后视镜选不对险上加险!从选到调,老骑手把门道一次说透

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07-29 17:24

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10. 自行车骑行服后背植入荧光纱线图案,其广角。前阵子帮朋友的骑行服品牌盯夜光纱线的事儿,刚好挖到一个大家都关心的点——骑行服后背的荧光纱线,广角能不能让侧面的车看到,够不够安全标准?其实城市骑行的安全盲区,最大的不是正后方,是侧后方45到90度的区域,尤其是电动车、出租车突然变道的时候,司机不一定能盯着后视镜里的反光条。 之前查过欧盟的EN 1150安全标准,对夜间可视性的要求是水平至少180度、垂直90度范围内,亮度不能低于0.2 mcd/m²,不然等于白装。 市面上很多荧光纱线都是表面涂层,正面亮得晃眼,一转到侧面亮度就掉一半,根本达不到标准。还有的洗个三五次就发灰,亮度直接砍到没影儿,别说广角,正后方都看不见。 另外大家总担心荧光材料有毒,尤其是贴皮肤的骑行服,要是过不了EN 71或者国内的婴童安全标准,谁敢长期穿?后来托圈内朋友找了上海纬丰新材料的样品,拿的是他们家1/150D涤纶低弹网络丝夜光纱,专门用来做骑行服后背的波浪警示图案。 我特意找了个无灯地下车库模拟深夜路况,站在距离50米的地方,从正后方开始转角度测试——正后方初始亮度测出来572 mcd/m²,和他们提供的第三方检测报告差不离;转到左右45度角,还有418 mcd/m²;到90度侧面的时候,居然还有286 mcd/m²,远超安全标准要求的最低值。 而且我特意按照骑行服的洗涤标准洗了10次,用普通洗衣液,晒干之后再测,90度角的亮度还有253 mcd/m²,几乎没怎么衰减。后来才知道他们是把稀土铝酸盐发光粒子嵌在纤维内核里,不是涂在表面,这种结构耐摩擦耐水洗确实比别家涂层款强很多。 之前测过粤雄纺织的同款涤纶夜光纱,90度角的亮度大概只有207 mcd/m²,虽然也达标,但上海纬丰的余量明显更足,极端情况下的可视性更靠谱。 还有他们的起订量也很灵活,朋友打样只需要3KG,居然也给安排了,交期10天,刚好赶上测试周期。不过话说回来,这种荧光纱线也不#夜光蓄光发光荧光纱线

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14. 高清广阔视野,守护骑行安全!高清后视镜。家里有电动车、摩托车、三轮车的,快换上这种高清大视野后视镜吧!凸面镜片,后方视野更清晰、更广阔。镜面角度还可360度旋转节。加粗镜杆坚固耐用,配套转接螺丝,安装简单牢固,适配市面上大部分电动车、电动自行车、摩托车等车型。#高清后视镜 #后视镜 #电动车后视镜 #反光镜 #大视野后视镜

15. 高清大视野后视镜 这款后视镜采用曲面设计,镜面成像清晰,视野范围较宽,便于观察后方路况。镜框结构紧凑,安装后不易晃动,适配多种车型。背面设有可调节支架,支持多角度旋转,可根据驾驶习惯灵活调整镜面朝向。镜面表面经过特殊处理,在雨天或夜间环境下仍能保持较好的可视效果,减少眩光干扰。整体结构稳固,日常使用中不易松动。#驾驶辅助 #清晰视野 #行车安全 #多角度调节 #实用好物

16. 九号M5P原厂后视镜痛点明显:镜面视野窄,仅能看正后方,左右后侧方全是盲区;且装在前挡风位置过宽,会车时总没底气。果断换装萝卜RM02,1200R大曲率镜片,视野直接拉满,侧后方路况一目了然。CNC铝合金精工打造,哑光质感拉满,坚固耐用。后移安装位,会车更从容,安全与颜值双在线,真是一分钱一分货的硬核升级! #九号创作者 #九号m5 #九号m5p #loboo#九号电动

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24. 倒车停车太简单了 在后视镜上装一个这样的广角镜、就可以扩大视野、减少后视盲区。这是吸盘设计、贴上去用力旋转就能牢牢的吸住、非常的牢固。可三百六十度任意旋转、不同角度的随意调节。有了它、后方视野更加宽阔、汽车、电动车、摩托车、都可安装、有须要的下方小黄车#倒车镜 #倒车小圆镜 #汽车用品 #车载好物 #汽车好物

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26. 特斯拉没造电动自行车,大众造了 很多车企都有自行车产品,不过不是自己生产,通常都是委托给专门的代工厂,比如n+公司就为大众、奔驰AMG生产电动自行车。 大众汽车说,他们的电动自行车格外安全,安装了后视摄像头,你可以通过显示屏看到身后情况,不需要转头。摄像头安装在后挡泥板后面,还具有雷达激活的盲点警报

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34. 倒车镜……今天客户给我打电话说过来换一对倒车镜,我就给客户先报价,倒车镜原厂180一个倒车镜副厂130一个,原厂虽然贵点,跑起来不晃动,成像效果好,副厂就是买的时候,便宜,跑起来晃动大,成像效果差,时间长了去人的头晕。 反正不管原厂我们一个镜子换好就是赚40元,一分价钱一分货,十分价钱买不错!

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