华为生态对决北汽底子!智界V9与问道V9,价差之外,谁是出行优解
智界V9和问道V9。都是新出的MPV,都叫V9,价格也都在40万级,我们看看两者各有什么特点,如何选择。

智界V9,鸿蒙智行家的。4月22号刚开订,预售价39.98万起。车身够大,长5359毫米,宽2009毫米,高1879毫米,轴距3250毫米。这尺寸,停进车位都得小心翼翼。


它用的是1.5T华为雪鸮智能增程系统,官方说CLTC综合续航能到1250公里。跑长途应该不用老惦记着充电。车里最显眼的是那块一体式“环宇”三联屏,两个17.2英寸的大横屏,分辨率3.4K。坐在副驾,看电影应该挺爽。



底盘有点东西,后轮能主动转向,最大转角正负7度。官方说最小转弯半径只有5.35米。这么大个车,掉头能灵活点。还配了双腔空气悬架,能自动调软硬和高度。



智能方面,它首发装了个896线双光路图像级激光雷达。大灯也挺花哨,是HUAWEI XPIXEL百万像素DLP智慧投影大灯,能投影迎宾灯语什么的。



问道V9,北汽极狐“问道”系列的第一款车。计划今年二季度上市。尺寸稍微小一点,长5300毫米,宽1980毫米,高1850毫米,轴距3200毫米。


动力也是1.5T增程器加电机,系统综合功率227千瓦。电池是宁德时代的磷酸铁锂。续航数据挺亮眼,CLTC纯电最长能跑300公里,满油满电综合续航标到了1330公里。百公里加速7秒多,亏电油耗大概6升。



它有个卖点是毫秒级磁流变电磁悬架,官方说响应频率能达到每秒1000次。还全球首次在MPV里用了内嵌式防滚架结构。安全上可能下了功夫。



车里第二排是零重力座椅,能124度躺平,带16点按摩。中控屏是15.6英寸的量子点Mini-LED屏,还有个21.4英寸的吸顶屏。芯片用的是高通骁龙8775。



看了一圈,我的感觉是,智界V9的科技标签更重。华为那套东西,从智能增程到激光雷达,再到智能座舱,整合度看起来很高。预售一小时订单破万,市场热度是有的。


问道V9更像是在传统豪华和基础安全上发力。磁流变悬架、内嵌防滚架、长续航,这些点抓得很准。北汽的制造底子,加上新推的高端系列,想站稳脚跟的心思很明显。


说实话,参数是冷的,车是热的。智界的屏幕和智能驾驶辅助可能对科技爱好者更有吸引力。问道的悬架和续航,可能更打动经常跑长途、看重乘坐质感和安全感的家庭用户。


没有谁绝对好,只有谁更适合你当下的生活。是想要更炫的科技体验,还是更扎实的行驶质感和续航保障?

你们呢?有意购买MPV,这两台V9,你会更倾向哪一边?是相信华为生态的智界,还是看好北汽极狐新高端系列的问道?评论区聊聊你的看法。

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