走走又停停，都看迈极炫RN120 V2.0

我最近比较高兴的事情是娃上高中了，学校不远不近，刚好适合娃自己骑车通勤。

本地似乎也打算严格执行小电驴不得载人的政策，查得越来越严。

但是晚上让娃自己骑车回来，我还是有点儿担心的，怕周围人没有留意到她而发生意外。

前面来的可以自己主动观察避让，后面追过来的怎么办？

所以我准备给娃的通勤车选个带自动刹车提醒的车灯。

迈极炫RN120 V2.0

这款车灯造型上和我之前给两辆运动车型上选择的SEEMEE系列产品完全不同，它圆头圆脑的一看就很居家。

包装附件比较多，搭配了两种安装方式。

一种是用弹性绑带固定在座管上，徒手拆装很方便。

还有个更适合我的需求：用一次性防拆扎带固定在坐垫下面，悬挂式安装。

为啥我说这种方法更好呢？因为这样固定，底座不容易拆，防止停在外面的时候被好奇的人取下后不放回去。

如果您觉得这种塑料扎带不够牢固的，还能自行更换不锈钢扎带，宽度一致就行。

车灯和底座之间是快拆设计，接口造型类似于码表或者运动相机口，只是很小很小，用着很方便。

这灯圆头圆脑，看起来就挺可爱的，曲线轮廓勾勒出的复古外观和我的小车车倒是挺搭配的。

大家注意，我要刹车啦！

这款灯不仅安装方式很贴合我的要求，它的工作模式也让我很满意。

黑色外壳带侧透效果，能够全方位的增加提示效果。

正常打开，有常亮和闪烁两种工作模式，每种模式都有两种亮度选择。

同时，它还有一个刹车提示这个功能，这个功能可以根据你的需要打开或者关闭，任何时间都能操作，对工作模式没有影响。

说白了，不管你的灯当时是怎么一种亮法，你都可以根据需要确认叠加刹车提示这个功能。

这个功能通过长按电源键3秒打开或者关闭，操作完成后，这个功能的状态就被保留，你可以随时根据需要长按1秒开关尾灯，或者短按切换模式，但是这些都不影响刹车提示这个功能的叠加。

车灯通过三轴传感器捕捉车灯动作（也就是车的动作），检测到减速就会自动高亮提示。颠簸、匀速转向、倒车都不会触发。

我们可以看一个动图，动图里面迈极炫工作在慢闪状态，我走路虽然晃晃悠悠，但它都正常慢闪，可一旦我停下，迈极炫马上高亮提示。

它的灵敏度也超出我的想象，一个人从慢慢走路到停止需要多少时间？我在回去一帧一帧拉视频时发现，迈极炫RN120在我还没停住，手还在晃动时，就已经给出了高亮提示。背景画面静止是发生在迈极炫高亮以后。

但是为了给迈极炫RN120 V2.0找个真正严厉的父亲，我把它绑上了我的大电驴。

这个大电驴的刹车灯和刹车之间是传感器信号直连，手上动作是以电信号的光速传递到尾灯这边并动作的。

而安装在电驴尾部的迈极炫RN120 V2.0就比较被动了，它只能监测加速度变化。

所以在实测视频里面，如果一帧一帧拖原视频看，原车刹车灯高亮发生在0.89秒，而迈极炫高亮发生在1.65秒。

这边我需要补充一下：迈极炫RN120它的反应速度并不慢，这0.75秒的时间差并能算在迈极炫头上。

从手部产生动作，到液压系统逐步加压，驱动卡钳产生足够压力，都也需要时间，所以从某种程度上来说，电驴刹车灯它“偷跑”了。

而这种“偷跑”带来的领先优势也突破不了秒的概念，我这边只能夸夸电驴刹车效果还不错了。

毕竟慢的不是迈极炫，是卡钳。

总结

暑假过去了一半，剩下的时间就是让娃没事多熟悉熟悉新自行车了。

看着娃骑车远去，我突然觉得好像心里有一部分也飞离了我的身体，

倒是迈极炫RN120 V2.0不急不慌的呼吸节奏，提醒了我：

时间它总得流逝。