倍耐力红魔到底耐不耐造?温柔骑和暴力骑里程差3倍
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07-08 20:28
精选参考来源
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半热熔轮胎(摩托/电摩为主)
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亲测换了倍耐力 P8 全季胎的使用感受分享:
原厂马牌不耐磨,抓地力不足,湿地容易打滑,尤其是过高架连接处的铁板,心里特别没底。
换上 P8 之后:
✅ 湿地抓地力强太多,感觉被牢牢吸在地面,高架铁板那种滑感基本没有
✅ 刹车更有信心,尤其是前段刹车,制动力更线性、更稳
✅ 雪地配合雪地模式开,非常稳,不飘不滑
静音方面我自己贴了轮毂和轮胎静音棉,静音性比原厂的更好一些
能耗表现也基本持平,市内电耗23左右,高架均速60-70的话电耗在20以内。
舒适性反而比原厂更柔和一些,现在胎压都是2.7-2.9。
耐磨性,现在跑了近1万了,后轮的基本没什么磨损,前轮可以看到有磨损痕迹。
整体就是更耐磨、更安全、更放心,对抓地力和雨天雪天行驶质感要求高的,P8 确实很靠谱#汽车那点事儿
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