F1冠军从第101位起步，35分钟超掉100人夺冠：卡丁车上的降维打击
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卢其龙 2026-09-17
来自中华网
米粒说车 2026-09-18
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1. 维斯塔潘获得今年首冠 末位发车逆袭成功_中华网
中华网 2026-09-17 00:00:00
2. 这一次的维斯塔潘参加了卡丁车比赛，小试牛刀毫不费力拿下冠军。 那么维斯塔潘有多快？最快圈比第二名快2.6秒。这场比赛的数据挺吓人的，咱们来看几个数字。 维斯塔潘的最快单圈是2分20秒673。第二快的是谁呢？杆位发车的荷兰记者马滕斯，他的最快圈是2分23秒327。差距是2.6秒多。 2.6秒在卡丁车赛道上是什么概念？就是人家跑完一圈，你还在半路上晃悠。 整场比赛35分钟，维斯塔潘平均每21秒就超掉一个人。其实赛事官方赛前用数据模型算过，预测维斯塔潘大概需要40分钟才能完成“超100人”的任务。结果他35分钟就搞定了，比预测还快。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-18 00:00:00
3. 14圈超完100名车手，F1世界冠军维斯塔潘获卡丁车挑战赛冠军，中国车手张京出战 北京时间9月17日凌晨，红牛主办的“Maxvs.100”卡丁车挑战赛在英国银石赛道落幕。四届F1世界冠军麦克斯维斯塔潘从全场最后一位起步，仅用14圈、约35分钟便超越身前全部100名车手，完成任务用时不到30圈上限的一半。 赛后采访时，在F12026赛季还未取得过胜利的维斯塔潘自我调侃，“这是我今年的第一个冠军”。 尽管本场比赛在深夜进行，仍在社交平台引起了车迷的广泛讨论。由于赛道上同时有101辆卡丁车挤在一起，被网友调侃为“这赛道堪比市中心早高峰”；维斯塔潘需要超越100人，这场比赛也被称为“今年超车最多的一场比赛”，还有F1车迷将其与上周末进行的“F1马德里大奖赛”进行比较，被调侃“这才是真正的赛车”。 凌晨一点，五盏红灯熄灭，比赛以混乱开局。 维斯塔潘“蛄蛹”起步，速度较快，取得完美开局，其前方的一百台规格相同的卡丁车则挤作一团，多名挑战者发生碰撞，维斯塔潘借机连续超车，首圈过后已进入前40名，超越了六十多辆车。此后他逐圈蚕食差距，第6圈超到第6名，第8圈进到第5名，与第1名有约12秒的差距，第12圈时，其前方只剩3人。 战况胶着两圈后，第14圈，他抓住机会突破三人防守，一超三直接结束比赛。杆位发车的荷兰记者马滕斯守到了最后一刻，成为最后一名被“清除”的车手。 赛后维斯塔潘说，他原本担心第一圈会出乱子，“结果很多人太兴奋，自己先撞成了一团，算是帮了我一把，这真的很有意思。” 值得注意的是，中国极限运动员Mars张京也在这场百人混战中出赛，作为极限运动员，他有GT3/GR86赛车经验，2025年曾登顶珠峰并完成高海拔滑雪下撤。其在赛前曾在社交媒体发文调侃，“跟维斯塔潘比卡丁车？怎么才能输得体面点？” MAXVS100。图/红牛社媒 比赛中，维斯塔潘也确实“冷血无情”，张京从中游发车，并迅速前进至三十多名，但很快被维斯塔潘追上，其在弯道试图防守，在出弯时被超越，中国解说调侃称，“张京解锁成就：防了维斯塔潘半个弯”。 按照官方宣布的规则，被维斯塔潘超越的车手立即出局，所有赛车完全相同，体重不足85公斤者加装配重；挑战者可在比赛前半程使用一次捷径，维斯塔潘的捷径要到后半程才解锁，虽然其并未用上。 这场对决也被看作他童年训练的“真人版”，作为F1车手的儿子，他小时候就常与父亲在卡丁车场演练“从队尾追到队首”，如今只是对手从一个人变成了100个人。 公开资料显示，麦克斯维斯塔潘1997年出生于比利时哈瑟尔特，父亲约斯・维斯塔潘曾征战F1，母亲苏菲・库彭是比利时卡丁车冠军。他4岁开始接触卡丁车，7岁参赛，2015年以17岁之龄亮相F1，成为史上最年轻的车手，2016年升入大红牛后于2021至2024年连续四次夺得车手总冠军。 【 声明：本文版权归原作者所有。如您发现信息来源有误或内容侵犯了您的权益，请通过邮箱与我们联系，我们将在核实后及时更正或处理。联系邮箱：zhongbobaoliao
今日头条 2026-09-17 00:00:00
4. 队尾出发连超百人!赛中忽略对手求饶，坦言“找回了最原始的感觉” 极限挑战震撼全场_中华网
中华网 2026-09-18 00:00:00
5. 卡丁车挑战极速通关｜维斯塔潘成功拿到赛季首胜 #F1#围场
今日头条 2026-09-18 00:00:00
6. 维斯塔潘末位发车，14圈连超百人夺冠
今日头条 2026-09-17 00:00:00
7. 维斯塔潘卡丁车挑战赛有哪些特殊规则|挑战者|比赛|赛道|车手|不足者_新浪新闻
新浪财经 2026-09-17 00:00:00
8. 上百台同规格卡丁车同场，这场面本身就是一种"反F1"的美学宣言。维斯塔潘从F1的精密机器回到最原始的卡丁车，100台一模一样的车抹平了所有硬件差距——没有引擎优势，没有空力套件，纯粹看谁的手感、线路和胆量更好。 这正是这场秀最底层的逻辑：把赛车运动剥离到只剩驾驶本身。F1里，车队策略、轮胎管理、ERS部署都是比赛的一部分；但在这里，101个人、101台一样的车、一条赛道，剩下的只有本能。维斯塔潘作为四届世界冠军，技术储备碾压所有人，但百人同场的混乱车流会不断制造意外——被夹击、被阻挡、路线被封死，这些都不是靠"快"就能解决的。 我个人觉得，同规格卡丁车这个设定才是整场秀的灵魂。它让维斯塔潘从"开最快机器的人"变成了"在乱局中最会开车的人"，观众看到的不是一个遥不可及的F1神话，而是一个车手最原始、最赤裸的驾驶能力。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-15 00:00:00
9. 第101位发车，14圈超100人，荷兰车手银石卡丁车赛封王！
今日头条 2026-09-17 00:00:00
10. [流言板]维斯塔潘成功挑战超越百人卡丁车赛，赢得赛季“首胜”-综合体育-综合体育区-虎扑社区
虎扑 2026-09-17 00:00:00
11. 以一敌百！维斯塔潘成功挑战超越百人卡丁车赛 这就叫专业！
今日头条 2026-09-17 00:00:00
12. 比赛时间没赛前采访长，维斯塔潘14圈赢下1vs100卡丁车比赛
今日头条 2026-09-17 00:00:00
13. 维斯塔潘能否在时限内完成对所有对手的超越|挑战赛|车手|比赛|卡丁车|赛车_新浪新闻
新浪财经 2026-09-18 00:00:00
14. 维斯塔潘起步超越30人 极限挑战百人车阵_中华网
中华网 2026-09-17 00:00:00
15. 14圈结束战斗，维斯塔潘赢下1vs100卡丁车比赛
知乎 2026-09-16 00:00:00
16. 恭喜维斯塔潘🏆 结果出炉！维斯塔潘1V100挑战，拿下胜利！ 📍地点：英国银石赛道 ⏰赛事：Max vs 100 红牛卡丁车大战 📝赛事回顾： F1四冠王维斯塔潘从第101位最后一名发车，目标超越前方100名车手。 首圈直接超过64台车，仅仅14圈、35分钟，就完成百人超车，提前拿下冠军！ 全部车手统一规格卡丁车，对手是车迷、博主、红牛运动员，多人联手防守依旧挡不住潘子的超车魔法。 维斯塔潘赛后调侃：这是我今年第一个冠军！ 从队尾一路杀到第一，这就是世界冠军的控车实力🔥#维斯塔潘 #竞技体育的魅力就在于永不放弃 #赛车手的魅力 #f1 #f1赛车手
抖音 2026-09-17 00:00:00
17. F1四届世界冠军维斯塔潘最近干了件特别“离谱”的事。他跑了一场卡丁车赛，对手是100个人。 对，你没看错，1个打100个。 这场比赛叫“Max vs 100”，红牛办的，地点在英国银石赛道。规则很简单：维斯塔潘从第101位、也就是最后一位发车，他需要在30圈内超越前面全部100名车手。被他超掉的人，直接出局。 100个对手都是谁呢？有网红、有记者、有红牛签约的运动员，还有普通车迷。反正就是一群业余选手。 比赛一开始就乱套了，101辆卡丁车挤在一起，第一圈还没跑完，好多人就自己撞成一团了。维斯塔潘趁乱疯狂超车。第14圈，维斯塔潘一口气把最后三个也超了，直接结束比赛。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-18 00:00:00
18. 维斯塔潘一人单挑 100 人！银石卡丁车大乱斗
今日头条 2026-09-16 00:00:00
19. [流言板]维斯塔潘:卡丁车赛的首圈一团糟，这是我生涯迄今最佳胜利-汽车-F1赛车区-虎扑社区
虎扑 2026-09-17 00:00:00
20. 队尾出发连超百人!赛中忽略对手求饶，坦言“找回了最原始的感觉” 极限挑战震撼全场_中华网
中华网 2026-09-18 00:00:00
21. 14圈超完100名车手，F1世界冠军维斯塔潘获卡丁车挑战赛冠军，中国车手张京出战
今日头条 2026-09-17 00:00:00
22. 恭喜维斯塔潘🏆 结果出炉！维斯塔潘1V100挑战，拿下胜利！ 📍地点：英国银石赛道 ⏰赛事：Max vs 100 红牛卡丁车大战 📝赛事回顾： F1四冠王维斯塔潘从第101位最后一名发车，目标超越前方100名车手。 首圈直接超过64台车，仅仅14圈、35分钟，就完成百人超车，提前拿下冠军！ 全部车手统一规格卡丁车，对手是车迷、博主、红牛运动员，多人联手防守依旧挡不住潘子的超车魔法。 维斯塔潘赛后调侃：这是我今年第一个冠军！ 从队尾一路杀到第一，这就是世界冠军的控车实力🔥#维斯塔潘 #竞技体育的魅力就在于永不放弃 #赛车手的魅力 #f1 #f1赛车手
抖音 2026-09-17 00:00:00
23. 9月17日：维斯塔潘百台卡丁车赛队尾发车狂飙27次超车仅获第三
搜狐 2026-09-17 00:00:00
24. 这场"Max vs 100"本质上是一场精心设计的娱乐IP秀，而非纯粹的竞技较量。维斯塔潘从末位发车，30圈内逐一淘汰100名对手，规则看似残酷，实则处处为观赏性服务——对手多为网红、运动员和车迷，非职业车手；赛道由大卫·特里安专为百人同场设计，宽度足够容纳多条行车线；每位挑战者还有一次捷径机会，维斯塔潘则需等比赛过半才能启用，以此平衡差距。 真正的看点不在于他能否完成100次超车（以F1四冠王的实力，这几乎是必然），而在于密集车流中如何避免混乱、精准选择超车时机。101辆卡丁车同场，空间博弈远比速度本身更重要。维斯塔潘赛前坦言"没做任何准备，直接上场"，这种松弛感恰恰说明他清楚：这场比赛考验的不是技术储备，而是本能反应。 红牛这步棋走得聪明——续约刚落地，就用这场表演赛把维斯塔潘的影响力从F1围场扩散到大众内容平台。对车迷而言，与其说是看比赛，不如说是看一位顶级车手回到赛车生涯的起点，在"以一敌百"的荒诞设定中，再次验证什么叫降维打击。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-15 00:00:00
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