大众ID.ERA 5X更多消息曝光！配备激光雷达，纯电最高520公里

伴随着大众ID. ERA 5S的热销，大家对于大众ID.ERA 5X的期待度也是越来越高。作为大众ID.ERA系列的首款纯电SUV车型，大众ID.ERA 5X的定价也有望会非常亲民。如果该车的起售价能够在10万元之内，那么该车的销量预计也会跟大众ID. ERA 5S一样火爆。而在近日，我们也是从相关渠道获悉，大众ID.ERA 5X将会在11月12日正式上市。伴随着上市的时间越来越近，目前关于该车的更多消息也是相继曝光。

首先我们还是先来看一看大众ID.ERA 5X的外观造型，该车采用了家族式的成熟设计语言。前脸为封闭式的中网造型，搭载了贯穿式的LED灯带，并且车标也可以发光，拥有不错的辨识度。两侧的大灯则跟侧进气口很好的融为一体，再加上大面积的黑色饰条和底部包围，整个前脸看起来还是非常时尚、运动。车身造型也是非常简洁流畅，采用了动感的双色车身设计，门把手则是半隐藏式的布局，拥有不错的力量感和运动感。

该车长4560mm、宽1896mm、高1630mm，车身轴距为2815mm，定位于中型SUV车型。该车要比大家熟悉的途观L稍小一点，但是得益于较长的车身轴距，使得该车的后排空间还是比较宽敞。该车的后备箱空间也比较大，再加上支持四六放倒的后排座椅，使得该车的装载能力还是很不错。

内饰也是采用了极简设计，使用了双色搭配，并且还有大量的镀铬条点缀，看着还是非常有质感。中控台的造型非常简洁，搭载了一块大尺寸的悬浮式液晶仪表盘，再加上全液晶仪表盘的设计，看着还是很有科技感。该车的多功能方向盘造型也是既简洁又精致，换挡方式为怀挡设计，前排扶手台区域也支持无线充电。该车的部分版本，还将搭载192线激光雷达，再加上“行云智行”辅助驾驶系统，可以覆盖城市道路、高速、自动泊车等场景。

而在动力方面，大众ID.ERA 5X将采用纯电驱动，搭载功率为155kW的前电机。不同车型版本，配备的是45.8kWh、58.5kWh电池组，纯电续航分别为415公里、520公里。说实话，这个纯电续航里程只能算中规中矩，但是该车在价格方面说不定会有惊喜。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，再加上德系的成熟调教风格，应该会有不错的驾驶体验。

大家觉得大众ID.ERA 5X会售价多少了？

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