腾势N9终于有纯电版了。工信部11月3日公示的第413批申报信息显示，新车申报型号为QCJ6530ABBEV1。这只是申报公示，不等于获准上市。汽车商业评论
新车长5270毫米、宽2030毫米、高1830毫米，轴距3125毫米，只比插混版长12毫米，提供5座和6座，整备质量3105公斤或3180公斤。白徵明
在售的N9插混版只有6座，5座版补上了一个空缺。对不常满载六人的家庭，少两个座位通常意味着更宽裕的后备厢。这比890千瓦更影响日常使用。智驾速览
外观基本延续插混版，新增绿色车漆，金色饰件可以选装。申报图还显示，新车标配全景天幕、电动侧踏板，轮胎规格275/45R22。予墨Auto白徵明
动力是前电机270千瓦、后桥两台各310千瓦，综合890千瓦，最高车速240公里/小时。折算约1210马力。对一台3.1吨的家用SUV，这个数字更像技术展示。智驾速览
N9的问题从来不只是动力。车动态今年5月写道，N9一季度累计销量1532辆，4月下滑至278辆。车动态
N9闪充版售价40.98万至46.98万元。纯电版把N9的动力形式补齐了，但要回答的还是同一道题：40万元级的旗舰，凭什么让人放弃更便宜的同门。AutoLab
腾势N8L纯电已经把CLTC续航960公里、29.98万元起售价摆上桌。科技基德
9月大型纯电SUV零售榜上，大唐EV卖了10997辆，蔚来ES8卖了10539辆。大型纯电SUV有需求，但也意味着N9纯电不能只靠“旗舰”两个字定价。莱特宁NEV
所以，N9纯电版真正缺的不是马力，而是还没公布的数字：电池多大、续航多少、卖多少钱。如果它延续插混版40万元级的定价，和N8L纯电之间会拉开约10万元价差；这道差价题，比890千瓦更难回答。予墨Auto
