可折叠头盔首次实测:平均风险更高,但第2名也是折叠盔

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10:28

降温后,晨昏天黑得早,通勤包里塞一顶传统头盔实在麻烦。可折叠头盔能缩小塞进包,成了共享单车和短途通勤人群的首选——很多人买它的理由很实在:起码愿意随身带。

可折叠头盔首次实测:平均风险更高,但第2名也是折叠盔

11月,英国一项首个专门比较折叠头盔与常规头盔的实测公布。结果并不好看:折叠头盔的平均损伤风险更高。但结论没停在“别买折叠的”。美骑网

首个研究:30款头盔全是“合规品”

这项研究由英国道路安全信托资助,帝国理工学院戴森设计工程学院完成。团队测试了30款市售头盔:24款常规盔,外加英国在售的全部6款可折叠盔,且都符合英国和欧洲的最低安全标准。美骑网

测试也不是简单垂直跌落。多数真实自行车事故中,头部以一定角度着地、引发急剧旋转,研究人员设置了四个冲击位置,同时测量直线与旋转运动指标,每个位置用新样品重复三次。

可折叠头盔首次实测:平均风险更高,但第2名也是折叠盔

风险高4个百分点,重量多57%

折叠盔的平均直线冲击损伤预测风险为24%,常规盔为20%;两类头盔在防旋转脑损伤方面未见明显差异。

研究者点出折叠盔的两处短板。一是重量:平均461克对294克,重了57%,而数据显示每重10克,损伤风险上升0.2%。二是旋转防护技术:6款折叠盔里只有1款配备Mips(多向冲击防护系统),24款常规盔中有12款配备。美骑网

反转:全场第2名就是折叠盔

那款带Mips的折叠盔来自品牌Newlane,在30款中安全排名第2。研究者称它“与多数常规设计相当甚至更优”。同一品牌不带Mips的折叠款掉到第26名,其余4款没有旋转防护的折叠盔均排在后半区。可见拉开分数的关键在重量和旋转防护,折叠设计本身并不是安全缺陷。美骑网

可折叠头盔首次实测:平均风险更高,但第2名也是折叠盔

Newlane创始人对研究的宣传口径提出质疑:排名前十的头盔里九款带Mips,性能取决于设计与技术,强调“折叠盔更差”可能让一些人干脆不戴任何头盔。研究者也认同这条底线:任何头盔都比不戴头盔安全,折叠盔的价值恰恰是让更多人愿意随身带。美骑网

国内在售的“纸头盔”,比“弱一点”糟得多

国外是折叠盔重一点的问题,国内这个品类今年还长出了更危险的东西。据央视财经报道,市面上出现主打“便携透气”的折叠头盔,有的用纸和简易塑料片制作,宣称自行车、电动车、摩托车通用,单款销量动辄成百上千。实测一砸就烂、一掰就断,均无3C认证。爱济南新闻客户端健康报

南昌一位骑电动车的女子因没戴头盔被交警拦下处罚,折返回家取盔,46分钟后与半挂车相撞,头盔碎裂,她经医院检查头部没有受伤。数据显示,电动自行车、摩托车交通事故中,超八成死亡案例由颅脑损伤导致,真头盔和道具的差别,只有这一刻才见分晓。光明网法治在路上爱济南新闻客户端

谁适合继续折叠,谁该换回来

如果你骑共享单车、车速慢路程短,不戴盔几乎是折叠盔唯一的现实替代,那么选一款带旋转防护的折叠盔仍是更好的选择,别挑太重的就行。

如果你骑公路车、山地或常跑长距离,头部冲击不会按“通勤速度”发生,直接选带旋转防护的常规盔。

至于没有认证的纸头盔,再轻再透气也别买,它只是应付检查的道具。

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