2025年2月18日,法国莱萨布勒多洛讷。徐京坤驾着那条60英尺的IMOCA帆船,顺着运河驶向终点。两岸站满了人。
99天19小时06分,27616海里。他是第30个冲线的船长,也是旺代环球帆船赛36年里第100个完赛的人。新华网赵宏義人物

上一次中国船长成为世界航海新闻的主角,是2013年4月5日的青岛。
那天上午,郭川驾驶40英尺的“青岛号”驶回奥帆中心。138天前,他从这里出发,一个人、不停靠、不补给,绕地球一圈,21600多海里。央视网
靠岸后,他跪在码头上,向妻子和儿子双手合十。国际帆联认可了这项40英尺级单人不间断环球世界纪录。央视网

三年半后,2016年10月25日,郭川在夏威夷附近海域失联。他正驾驶三体帆船,挑战旧金山到上海的单人跨太平洋纪录。此后再没有消息。央视网中国日报网中国新闻网
今年10月25日,是他失联整十年。
郭川走后,中国航海没有立刻热闹起来。
旺代是单人离岸航海的最高门槛:从法国出发,中途不停靠、不接受任何协助,一个人绕地球一圈。
1989年创办到2023年,只有84个人完赛。这个数字比上过太空的宇航员还少。人物
徐京坤来自青岛平度。12岁那年,自制鞭炮炸掉了他的左前臂。人物
后来他靠跑步进过省队。2007年,为备战北京残奥会临时组建的帆船队挑中了他,队伍又很快解散。22岁,他重新回到海上。
从环中国海开始,他一个人跨了九次大西洋。2020年,他驾双体帆船“青岛梦想号”绕地球一圈,走了三年,34000海里。人物青岛发布
为了2024年的旺代,他准备了五年。没有赞助,就从零开始找钱;没有前辈,就自己一点点试。最后,他买下一条IMOCA赛船。一条

比赛第40天,南大洋。天气预报里那场风暴紫得发黑。他一只手爬上30米高的桅杆修船,下来继续开。人物新华网

徐莉佳后来打趣,他创下了“连吃99天泡面”的纪录。徐莉佳
郭川那一代证明的是,中国人能用最短的时间绕地球一圈。徐京坤证明的是,中国人也能在最难的单人离岸赛里,把船完整地开回终点。
前者是冲刺,后者是熬。
但到现在,完成旺代的中国人,仍然只有他一个。新华网
这条路上没有现成的梯队,也没有稳定的赞助。想走职业这条路,通常得自己找船、找钱、找教练,再去法国的布列塔尼从头学起。
郭川当年是这么走的,徐京坤也是。
完赛后,徐京坤说他改了一个想法。以前总觉得命运不公,想跟它对抗。绕完这一圈,他学会了顺应。人物
“就像面对风暴一样,我要有一条精良的船,要知道怎么调整船帆,懂得如何和浪保持一致的角度。”
今年6月,作家陈博君写的《中国船长》出版。浙江发布独臂船长徐京坤
郭川的妻子肖莉和两个儿子,每年还会穿上海蓝色的衣服,去照相馆拍一张合影,给他过生日。中国日报网
青岛奥帆中心的码头上,那艘三体“青岛号”还停在那里。海面很平。Vclimber
十年了,郭川没有回来。青岛新闻网