昨晚的广州发布会，何小鹏把牌摊了：MONA L05预售16.98万，上市限时价13.98万起——直降3万。结果首批5000台准现车，3分钟售罄。11月1日就正式开启交付。微博微博微博知乎知乎
新车天天有，为什么这台值得单独说？因为它把官方口中的"50万级旗舰智驾"，塞进了一台13.98万起售的中型SUV。微博
先看这是一台什么车
这是MONA系列首款大五座SUV，中型身材，轴距2940mm。官方说得房率87%，后备厢702L加前备厢102L，5人满载能塞9个行李箱。外观由前法拉利外造型负责人胡安马·洛佩兹操刀，低趴宽体的轿跑姿态，不像传统家用SUV。知乎知乎知乎
动力给了两套：纯电版CLTC续航最高635km；超级增程版CLTC纯电续航310km、综合续航1310km，日常通勤当电车开，长途不用抢桩。知乎知乎微博
重头戏是智驾
这是智驾用户最该关心的部分，也是这台车敢叫板旗舰的底气。官方宣布与小鹏Robotaxi共享同一套智驾架构，顶配Ultra SE版搭载两颗自研图灵AI芯片，跑满血版图灵第二代VLA模型，官方数据显示端侧模型参数提升3.5倍、端到端响应速度提升300%、极端场景安全性提升约50%。知乎微博
走量的Max版是单颗图灵芯片+VLA Lite，官方称通过模型蒸馏保留了满血版90%以上的能力。知乎微博
安全上，全系标配AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向和爆胎稳行。还有个"鹏友守望"——高速辅助驾驶时系统判定驾驶员失能，车会自主靠边停车、报警，并向1公里内的小鹏车辆发求救信息。知乎
市场侧的佐证：MONA系列高阶智驾车型订单占比91%，每天超一半车主用智驾出行。前阵子欧洲媒体实测小鹏NGP后给出的评价是"驾驶风格比特斯拉FSD更稳妥、更具预见性"。知乎微博
怎么选，三句话
纯电还是增程，看家充。有家充选纯电535 Max；没家充、住老小区、经常跨省跑长途，选增程1310 Max，两者同价14.98万元。微博
Ultra SE值不值1.2万差价？账很好算：增程1310 Max卖14.98万、1310 Ultra SE卖16.18万，纯电635 Max卖15.98万、635 Ultra SE卖17.18万。日常通勤Max完全够用；智驾重度用户、常走复杂城市路口和长距离城市领航的，上双芯片满血VLA更稳。微博
入门Plus版（13.98万）先别急着锁单。官方对它的智驾硬件着墨很少，下单前务必到官网核对它与Max版的智驾能力差异。
最后两句冷静提醒
限时价和至高4.9万元权益只到12月15日24点，之后恢复14.48万-17.68万元的指导价。准现车已售罄，现在订要等排产。另外，智驾再强也还是L2辅助驾驶，手不能离盘、眼不能离路——国庆假期高速上开智驾睡觉的教训，已经够多了。知乎知乎
