10月28日，问界官宣新M8的上市节奏：新车将于11月13日上市，预售价38.98万元起，较现款问界M8的35.98万元起售价上调。 已经决定入手的人，预订权益也已同步明确：预订享5000订金抵10000尾款，享优先排产交付权益；10月30日试驾车将陆续到店。 这笔账里现金优惠只是立减5000元，真正的稀缺资源是上市开启大定后的首批排产位——优先排产按订金支付时间排序，先订先占位；而各配置版本的完整价格表，要等发布会当天才会揭晓。知乎微博
热度方面，新车在定档前已经开启预售，国庆期间门店端打出预售24小时订单突破10000台。 与之相伴的争议也同样直接，媒体讨论的焦点就是预售涨价之后，新M8到底值不值？微博哔哩哔哩
官方的回应是"十五亿投入，六大新跃升"，新车从颜值、豪华、舒享、智慧、性能、智行六个维度全面升级。知乎微博
发布会前的配置选择题：增程还是纯电
新M8提供增程和纯电两种动力车型，全系支持800V高压平台，增程版采用1.5T发动机加前后双电机，电池提供75.4kWh和56kWh两种规格，CLTC纯电续航最高432km、综合续航达到1435km；纯电版电机最大功率227kW，电池提供120kWh和97.6kWh两种规格，CLTC纯电续航最高达830km。 选择逻辑因此很清晰：没有家充桩或常有跨省长途的选增程，两种电池里优先75.4kWh大电池，432km的纯电续航足以覆盖一周通勤，亏电也有油箱兜底；有家充、用车半径集中在城市的选纯电，800V加97.6kWh起步的规格补能效率更高。知乎
内饰是这次改款的重头：采用问界M9同款的贯穿式三联屏，新增沙砾棕、澜月白拼色内饰，座椅换装经典菱格纹，全车最多提供三把零重力座椅。 智驾方面搭载华为乾崑智驾ADS 5与新一代全向立体融合感知系统，并支持后轮转向。 外观则延续家族设计，新增天幕青、苍戎绿两款车色。知乎知乎微博
权益细则：72小时锁单决定提车顺位
门店端公告的优先交付规则值得逐字看清：大定开启之后，72小时内完成锁单、确认交付方案，就能按订金支付时间享受优先排产、优先交付；最终交付顺序也会受所选配置生产计划、物流节奏影响。 5000元订金只抵减预售价约1.3%，但订金能否退、如何核销，不同门店口径可能不一致，下订前建议拿到书面确认。如果不急着在首批提车，也可以等11月13日完整配置表出来后再定——只是届时预订权益窗口大概率关闭。小红书
涨价3万元的底气：一场销量保卫战的卡位
这轮上调并非孤立动作。9月30日华为与赛力斯签署新的五年合作协议，问界转为赛力斯主导、华为赋能，新M8正是框架切换后的首款改款车型。 而现款问界M8上市17个月累计交付超18万辆，进入2026年销量出现持续下滑——新M8背负的是守住40万级基本盘的任务。 卡位上，38.98万元的预售价与腾势N9的38.98万元起售价平齐，比理想L9 Ultra版的45.98万元低出7万元，等于用M9下放的座舱与智驾硬件争夺家庭旗舰市场的中间段。微博知乎知乎
按官方节奏，试驾车10月30日起陆续到店，静待发布会揭晓完整配置与价格。 最划算的走法由此固定：先下订占住抵现与排产权益，试驾时重点体验增程与纯电的补能差异和后轮转向，发布会当晚核对正式价格——"5000抵10000"是否与终价叠加、各版本差价是否值得上大电池或高配，答案都在11月13日。微博
