川崎年底优惠表曝光：Z500终于降价，1100SX一刀砍3万

川崎年底优惠表曝光：Z500终于降价，1100SX一刀砍3万

如果你以为川崎这轮降价的天花板就是29800，那低估了年底这波。

这周，成都双流店晒出一张福利价目表，二十多台车一起上了刀。评论区直接炸了：有人问"500这么便宜吗"，有人找"忍者650呢"，还有人盯着Z500的新价发呆——那台"挂44800卖尴尬"的，居然也松口了。更早之前就有网友放话，川崎500降价堪比空袭珍珠港，如今看，绿厂这是要把整张价目表都炸了。小红书小红书

每台降多少，按预算拆成四档

3万档：Ninja 500标准版由原价45800直接干到29800，SE暮色灰给到32800。重庆店白纸黑字的截止日是10月31日，满打满算剩不到一周。Z500这边，4.48万起的老身价终于动了。表上限时价39800。消除者500：46800→36800；KLX230：37900→29900，直接破三万。知乎小红书微博

4-7万档：Z650指导价70800，海报把福利价打码成"4XXXX"，现款直接进4万档。北京店的话术更直接：特价车、未超期。ZX-4R官降59800起，比69800的指导价刚好少一万。火神Vulcan S：79800→69800。小红书小红书微博

10万+档：Ninja 1100SX去年国内上市时定价18.92万。这张福利表直接给到159200，一刀三万，全表单笔降幅最大。ZX-10R这边，新款国内定价19.98万、全面升级还加量降价，如今179800落地。Z900降24000到75800。微博微博微博

纹丝不动：Z900RS稳在119800、ZX-6R原地109800、Z1100的149800没动——旗舰们还在硬撑身价；Versys 1100只给4000元置换补贴。小红书

大家问得最凶的三件事，一次说清

Q1：29800真能落地吗？ 这是裸车限时价，购置税约2600元，加保险上牌还得再垫三四千；距截止只剩几天，店里若主推免息金融，先算清总利息再谈优惠。

Q2：街车Z500凭什么还比同平台仿赛贵1万？ "z500为何比忍者500贵"是这张表评论区的保留节目。这轮它降了5000，和500的价差从一万五缩到一万，但川崎没打算抹平——国内市场对街车给不了仿赛的溢价，接受这个现实。要么上500，要么拿这预算转看国产500级。小红书

Q3：Ninja 650去哪了？ 这张表上就没有，650家族只剩Z650降到4万档。换代Z650S海外早就发了，国内至今没引进。二手平台上准新忍650倒是常见。想花四万拿一台现款双缸，别等，直接提Z650。知乎小红书

冲之前再提醒两句

这是成都单店的限时价，不是全国一口价，但年底清库压力全国通行，各地门店基本都有谈的空间，打码的"4XXXX"就是留给你的砍价位。集中清库时留意出厂日期和热门配色，可能要等车——网友原话：“也没人跟我说，降价之后这么好卖啊”。小红书

过去川崎顶着"我是大贸"的身段，价格硬得像传说。如今国产品牌异军突起，进口品牌销量一跌再跌，首当其冲的就是川崎，它终于把自己打进了价格战。这张表真正的信号是：那份进口溢价，一次砍不掉，但每降一次，就薄一分。3万档的绿是史上最便宜的绿，10万+是近年最敢降的降。这波年底的绿，你冲不冲？知乎