三张预热海报各写一句话，憋了半个月，长城坦克终于把日子钉死：全新坦克500官宣将于10月16日正式上市。现款33.5万—38.5万元的价格锚点会不会被打破，就看这一天。把这台“硬派方盒子”挂在购物车里的用户，别急着掀尾牌，先把这台车已经曝光的实底摊开看清楚——因为这次它改了什么、又刻意没改什么，态度相当明确。知乎知乎
改的第一刀在座舱，也是坐进去最有体感的。中控台直接“空”了：传统换挡杆取消，换成藏在方向盘右侧的电子怀挡，腾出来的地方加上双50W无线充电面板，现款那块独立大屏则升级为一体式连体双联屏。让老司机最意外的，是坦克300上那圈被盘出包浆的物理旋钮和快捷按键搬到了500上——越野模式、差速锁，手指一按就有回应，不用等语音识别反应。官方还放出全新“科技豪华黑灰内饰”，配上首发新车色丹霞红，三句海报语里那句“聪明再进一步、豪华再进阶”，落点就在这。知乎知乎微博
第二改是“眼睛”。长城第三代辅助驾驶Coffee Pilot Ultra上车，车顶激光雷达换成禾赛ATX，相比此前魏牌蓝山用的AT128体积缩小60%、重量减半，但看得更远更清，高速NOA、城市NOA、车位到车位全场景领航都在名单里。硬派越野车的车顶“长蘑菇”，这事放在两年前谁信？知乎今日头条
没改的部分同样写得明白。车身尺寸一毫米没动：5078mm车长、2850mm轴距、210mm最小离地间隙，非承载式大梁还是那副大梁。动力三套全家续用：Hi4-T强越野插混（2.0T+单电机，综合功率300kW、纯电续航110km）、Hi4-Z泛越野插混（2.0T双电机，综合功率645kW、纯电续航201km），外加老熟人3.0T V6+48V轻混配9AT。今日头条知乎
这么一盘账，这次改款的心思就藏不住了：改的全是三百六十天里天天用的东西，不动的全是越野那几天指望着的东西。三句海报语“安全再多一重、聪明再进一步、豪华再进阶”，分别落进激光雷达、怀挡和双联屏里——不靠换代，靠把每一处“人机较劲”的地方默默松一把劲。今日头条
10月16日那天盯三件事：一、新车定价是否守住现款33.5万起步的盘子；二、激光雷达和城市NOA是全系给还是高配专属，这直接决定你想买的那一档差多少钱；三、Hi4-T和Hi4-Z是否同步换新。至于现款清库车，报价再香也是上一台车，纠结等不等的人，先把自家通勤里程和补能条件算完，再决定下不下手。
目前信息均来自官宣物料和媒体曝光，最终配置与价格，10月16日见分晓。
