10月13日上午,数码闲聊站放出一组小鹏MONA L05的硬件信息:双层夹胶玻璃、电动遮阳帘、二排吸顶屏。 前一天,小鹏汽车官方微博宣布MONA家族新成员定名L05,定位“年轻人的首款大五座SUV”,预售发布会定在10月15日晚七点,届时将公布预售价格和车型配置,展车10月14日起陆续到店。数码闲聊站小鹏汽车微博
这批配置目前还停留在爆料阶段,车的基本盘却已经明牌:按5月向工信部提交的申报,L05定位中型SUV,车长4870mm、轴距2940mm,提供纯电和增程两种动力,增程版配备37.2度电池、WLTC纯电续航253km。 把爆料项和申报参数放在同一条时间线上看,L05的意图不难读:它想一台车同时接住工作日的通勤和周末的露营——夹胶玻璃、遮阳帘对着通勤,吸顶屏和大五座空间对着露营。知乎
工作日五天:隔音、隔热,才是天天用得上的配置
通勤场景里最先兑现的,是那两样听起来不性感的配置。双层夹胶玻璃压住的是高架风噪和旁车胎噪;电动遮阳帘对付的是夏天中午上车前那段暴晒——在爆料原帖的评论区,“遮阳帘终于肯给了”是被顶到前排的一句话。 爆料清单还把车内舒适性一次摊开:W-HUD、17.3寸车机屏、20扬声器、前排标配14点按摩,转弯半径5.4m,另有双图灵芯片版本。微博科技宅科莱昂
智驾是官方给L05立的“聪明”这条标准:何小鹏发文称,L05要把全球顶级智能辅助驾驶能力带进20万内大五座。 对每天堵在通勤路上的人,这套能力能不能兑现,比参数表更能决定体验。续航这边,工信部入网信息显示纯电版为单电机183kW、71.1kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航覆盖615至660km;增程版37.2kWh电池对应237至253km的WLTC纯电续航,市区都能当电车开,按每天30km通勤,一周充一次电不构成问题。新浪汽车体验more
周末两天:9个20英寸行李箱,和几百公里去营地的路
露营的第一道门槛是装得下。官宣文案里“够大”的标准有硬指标:87%得房率,满载5人还能装下9个20英寸行李箱,并且点名了公路车、冲浪板、露营帐篷。 爆料口径里,纯电版后备箱容积702L、前备箱102L,增程版综合续航最长超1300km——按这个口径,周末跑数百公里外的营地,单程不必中途补能。 申报还显示整车是溜背式轿跑SUV、配无框车门,掀背尾门的纵向开口对大件装备友好;至于夜里住车里,被曝光的二排吸顶屏恰好是“雨天不出帐篷也能看片”的配置。新浪汽车科技宅科莱昂知乎
MONA用户其实已经把这套玩法跑通了。车评人大梦-LICHAN回忆,自己在赛里木湖见过不少开M03去露营的年轻人,后备箱改成床,外放电直接出来做饭;他看完L05的曝光后感慨,这台车空间更大、能睡得更舒服。 不同的是,M03是轿车,L05用溜背、大五座和双动力,把这套玩法装进一台更像样的车里。大梦-LICHAN
10月15日晚之前,几个决定买不买的数字还开着
价格是第一个悬念。同门L03的官方指导价是12.38-15.68万元,太平洋汽车预计L05定价落在14-17万元区间,对手是比亚迪宋Ultra/海狮06、零跑C10/C11、乐道L60这一批大五座。 评论区里“15万以内能买到吗”的呼声不低,但答案要等预售公布。 补能是第二个:爆料称L05支持3C超充、应该仍是400V平台,400V还是800V的争论要等官方配置表才能定。 而露营用户最关心的对外放电,目前无论官方宣发还是申报、爆料信息都没有披露,吸顶屏是标配还是选配也悬着——10月15日晚七点之前,配置曝光能回答通勤和露营的“想不想”,价格表和权益才能回答“值不值”。知乎微博科技宅科莱昂
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