10月16日，工信部发布第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，公示期至10月23日。 从体量上看，本批申报的新能源汽车产品共有349个型号，较上一批的288个型号有所增加，多款重磅新车集中亮相。 这届10月的“工信部车展”有两条主线：国产大型旗舰扎堆对垒，合资纯电开始集体换上国产磷酸铁锂电池。第一财经车东西
公示名单里，领克900L、比亚迪新一代汉、尚界Z9、AIVA ME7、一汽大众ID.AURA L5、奕境X9纯电版等车型亮相。 此外还有外观微调的问界M7、魏牌V9X纯电版等众多车型。建约车评车东西
旗舰对垒：70度大电池与双电机猛兽同台
领克900L是典型的大旗舰：车长5280mm、轴距3170mm，额定载客7人，外观较现款领克900有多项调整。 其插混版电池容量分别为55.1kWh和70kWh，WLTC纯电续航对应245km和320km，长纯电续航成了这台大车主打的核心卖点。建约车评车东西
同批亮相的还有尚界Z9，申报了280kW单电机与175+280kW双电机版本，5座或6座布局，车长5139mm、轴距3086mm。 奕境X9纯电版沿用增程版车身规格，后驱电机峰值功率300kW、四驱双电机综合功率450kW，全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池。车东西快车报
首次露面的AIVA ME7，背后的AIVA品牌由国资、赛力斯、宁德时代等产业资本共同参与的赛豆科技推出，赛豆科技成立于2026年4月，AIVA品牌于6月9日正式发布。 品牌官方社媒称其续航超800km，后驱电机峰值功率270kW。车东西
比亚迪汉唐换代：插混纯电续航做到300km
比亚迪新一代汉同时申报纯电与插混版本，插混版电池容量45.36kWh，WLTC纯电续航300km，百公里亏电油耗4.6L。 车东西判断这款车大概率为现款汉的后续车型，全新比亚迪唐也在本批申报了纯电形式。建约车评车东西
合资纯电转向：奔驰大众都换上国产磷酸铁锂
北京奔驰C300L以纯电动轿车身份亮相，申报单电机峰值功率230kW，电池采用磷酸铁锂，电芯来自宁德时代福鼎基地，整包由北京奔驰自产。 一汽-大众ID. AURA L5是该ID.AURA系列第二款纯电动车型，磷酸铁锂电芯与整包来自时代一汽、国轩高科，搭载155kW单电机。车东西建约车评
ID.AURA L5的选装清单里还出现了带激光雷达的版本。 合资品牌把国产电池与本土化智驾方案写进申报清单，通常是量价调整的序曲，但具体定价要看后续上市环节。车东西
新车之外的新车：智界独立资质公示
比单一车型更值得留意的变化在企业端：安徽智界新能源汽车有限公司列入本批“拟发布新准入车辆生产企业”清单。第一财经
智界汽车内部人士向第一财经记者确认，公示结束获批后公司将取得独立造车资质，并同步确认了未来独立上市的计划。第一财经
从生产地址看，智界的新准入厂区正是奇瑞同步注销的芜湖基地——这份资质并非新增产能，而是把产能从奇瑞转至智界，同批新准入的岚图汽车走的也是类似路径。第一财经
最后提醒一句： 公示信息是量产前的企业申报口径，电池容量、电机功率和选装配置都可能调整，第412批公示期截至10月23日，之后以正式公告为准。如果你正在等这批旗舰大车，公示期结束与正式公告的节点值得盯紧。
