蔚来ES6车主去看小米SU7，流下了悔恨的泪水

写在前面

万众瞩目的小米SU7定价终于公布了，小米汽车发布会可谓是汽车界的春晚，当时在B站看直播，一个平台都显示4000万人看过，如果其他几个平台加起来，流量太强了👍，最后随着21.59万，弹幕上都在发太牛了，军儿直接一战成神

就雷老板之前的烘托，说小米汽车成本就很贵，说19.9万绝对不可能，我当时就以为没有23万最低配下不来，公布定价21.59万感觉就能成了，果不其然，大定通道开放27分钟，就大定了5万台。27分钟大定5万台，天呐，你确定这是卖车，不是卖菜吗，这可不是两元一斤的大白菜，也不是两千元的手机，而是20多万的汽车，这一数字瞬间让各大车企老总心里五味杂陈，脸上的笑容怎么也掩饰不了内心的恐慌。这短短的27分钟，注定是中国汽车史上最辉煌的时刻。

怎么大家买车和买手机一样啊我去，当时我同学也定了一台，本来想定创始人版的，没有抢到啊，太火爆了，后来定了MAX版，所以我就想着线下展车也到位了，去线下看看实车，一去不知道，一看吓一跳，人山人海，排了二十分钟才摸到苏 7 方向盘，作为一个的蔚来车主，深感服气。 一层四五个汽车展厅，就小米排队，剩下没人。销量似乎不用想了，人群已经用脚投票，节假日几乎排不上试驾，还得工作日去。 还好朋友订了一辆，找到熟悉的销售带我们试驾了，不然预约试驾，现在都貌似到4月份了，离谱。

体验

昨天晚上试驾的小米SU7，整体的试驾体验还挺好，工作人员很热情

驾驶体验

试驾流程部分：

1:首先是试驾流程规范，登记驾照，签试驾协议。

2:顾问车技还可以，没有压线行驶，不过因为我坐在后排，我身高188，头已经顶到玻璃了，在后排乘坐感觉头晕

3:试驾完也没有渠道可以反馈试驾体验，希望以后可以健全

开车体验部分：

及格的部分

1:虽然是单层玻璃，但是隔音效果不错，能够隔绝大部分噪音

2:操控体验不错，底盘调的确实可以，不知道是挖来哪里的团队调教的？

3:音响效果不错

4:小爱同学交互灵敏，一句话多个命令都能全部识别

个人认为不足的部分：

1:电门，刹车很硬，长时间手动驾驶踩压脚会很累

2:关门需要很大的力气才能关上，如果力气不够，会导致看起来关上了，但是车机会一直提醒你没关上，并且启动状态下不允许重新打开在关上

3:目前没有任何辅助驾驶功能,连最基本的LCC自适应巡航都没有，顾问说有高速 NOA，但是顾问不允许体验

4:减震效果一般，过井盖之类的感觉明显

静态体验

没有看到心心念念的紫色，在网上看到SU7在武汉大学的樱花树下真好看，紫色太好看了，调色最成功的一集。

这个海湾蓝感觉最不好看了，颜色太艳丽了，还是橄榄绿和灰色比较好看。

后面的这个深蓝色也挺不错的，我要订车的话肯定是紫色优先，其次橄榄绿。

总结

我和我朋友还是很喜欢雷总的，以前小米手机的发布会都会看，雷总在开完发布会之后，我朋友马上就下了订单不过毕竟30万的价格，我自己还是想实际体验一下，然后再考虑是否下订单。总的来说，试驾体验和产品静态体验还是很不错的～～～