第九代凯美瑞,能打吗

2024-03-06 22:45:09 3点赞 1收藏 14评论

今天正式上市,

在本来以及很接地气的价格下,还降了2000.对自己够狠的。

“全面拥抱中国市场,主动全面再定价”,确实步伐挺坚决的。

说回车,一句话总结的话:

接地气的价格+固有的品质口碑+时尚年轻化又有传承的佳美气质+进化了的TNGA+补完课的智舱+反向虚标的TSS3+五代智电THS。

应该,很能打。

对于我个人而言,喜欢驾驶,驾控乐趣这块9凯非常杀我。

试驾过一次,原本想着在之前非常好的TNGA驾控基础上,稍稍有点有点优化就好了。

试驾是预期不高。

但、但、但是。

这个操控才是“真换代”的地方。

甚至给了我一点超过现款雷车ES的感觉,可能不是错觉。就是更好。

无论是油门、刹车、还是转向。极其听话,极其自然。

尤其是转向:线性、精确、到位。不贼。不虚,不乱。

甚至到了临界域,都能给到很安心很可控的感觉。

横向的操控与纵向的舒适也取得较好的平衡。

不软塌塌的只顾舒服,也不硬邦邦的只管过弯

尤其是,没有多余的余震,整台车非常非常的“整”

怎么说呢。

就是好开,会喜欢与TA做互动的开。

至少在驾控这一块,我个人觉得就值了。

如果喜欢驾驶,又想要一台稍微宽敞一点的车的话,可以去实车试试。

应该不会失望的。

第九代凯美瑞,能打吗


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14评论

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  • 8155车机芯片只有尊贵版以上才有,座椅通风座椅加热全系没有,。乞丐版倒车影像和雷达都没有,次乞丐雷达都没有,人家帕萨特只有280乞丐版没座椅通风其他的全部都有,从汽车配置来看,丰田没大众舍得下成本,现在国产车360都是标配了,丰田连倒车影像都没成标配

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    标配个垃圾像素的话,还不如不配,直接自己装好一点,不然还要拆了再装

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    原来还能这样洗地啊,让人眼前一亮 [惊喜]

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  • 不能,下一个

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  • 你就开了车了?这就那么好开?

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  • 6AT 8AT呢 全部CVT 没有AT耐用吧

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  • 合资车厂是一个人干一件事,自有品牌是一个人干十件事,合资开发周期两年,自有半年,成本能一样吗

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    自有品牌开发周期3年,合资1年,只不过不发布而已,合资质量太差了

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    能打得过合资车就不会谈论弯道超车了

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  • 不看好!

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  • 看你日系怎么死。哈哈哈哈

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