数码拆箱 篇三百六十六:国货真崛起?¥89元蜻蜓R1长续航3模无线游戏鼠标设计优缺点简评
Tony哥的Buy家日常
首先表示:今天这波晒单没有车牌,且纯粹被群友们种草、毫无需求但还是花钱上车的败家开箱
VXE蜻蜓鼠标火了一阵,躲过了双十二的关键字大数据狂轰滥炸,依然还是没扛住群友们开箱晒图时各种“国货崛起、价格屠夫”的虎狼之辞 掏腰包89块钱入手了。至于为啥是强行路转粉?闲话少说老规矩看图说话:
某东大前天89上车,顺丰今日送到,外面是VXE的物流包装盒先晒几个参数:PAW 3395SE传感器(没错略有阉割)、博通2K主控、2000Hz回报率、500mAh可充电锂电池+70小时续航、环诺蓝透V2主键微动、凯华GE滚轮(或TTC银轮)、疾速PTFE特氟龙脚贴,支持蓝牙、2.4GHz无线、Type-C有线三种操作模式,这规格以往起码150起步吧?现在直接砸到79起了(标准续航79,长续航89,电池容量差一倍)就问你国货所到之处,它是不是寸草不生?
内装彩盒包装非常简约,已经看不出模仿某大牌的痕迹,和新能源车行业一样,数码3C国货的自主设计感也是越来越到位了。
背面是参数规格等等,前面已经罗列了一堆,这里不再赘述。特别提一下,标准续航版R1 SE重约51g(去掉2.4GHz接收器48g),长续航R1 SE+重量为55g(去掉接收器52g),均属于电竞无线鼠标圈中极轻量级选手,在我用过的几乎所有无线游戏鼠标中,蜻蜓R1的重量控制实属前列(当然了,用不惯轻量化鼠标的车友直接放弃即可,这货确实太轻了)。
包装盒内很简单得塞了鼠标、说明书、保卡、Type-C充电线(这根线超赞稍后再说,圈粉指标之一)。
说明书按键功能等介绍,老车友们无视即可,
充电和无驱动模式DPI四档调节(这个蛮不错)介绍,老车友们同样无视即可,
这跟Type-C充电线,同样是做了超轻量化设计(没错,这个超字圈起来),淘数码车站每天都会发车各种Type-C数据线,我自己也是买了不晓得几十上百条,VXE R1 SE+附赠的这根线长度达到1.7米以上,而线身重量(不算A口USB接头这些不影响操控的部分)估计仅有几克,在缺电/充电模式下使用鼠标,基本可以达到接近不插线状态的无感拖曳,这根线也是让我对VXE路转粉的重要buff之一。
当然了,如果这根线丢了或者坏了,换上自己手里任何一根Type-C(不管是ATC还是CTC均可)都是可以正常充电使用的。
家里所有鼠标全都是黑色的,这次特意选了个白色版本,外观设计感觉有点像赛睿,又有点像罗技,
官方标称的细腻冰感涂层(不知道SE+有没有?)摸起来手感不错,有点20年前微软极动鲨的触感,但是涂装工艺在细节上还是略差,上图右侧阴影部分可以看到有一块柳叶形涂色瑕疵,同样的微小瑕疵其他几个地方也有,只不过基本上看不出来,也不会影响手感,只能说VXE如果未来想进军中高端电竞外设市场的话,在配件生产工艺上必须要进步才行。
另外就是按键缝隙这块处理的不太舒服,或许是我白色机身的缘故,看起来总觉得间隙太大,有些廉价感,
从正面这里看过去尤是如此,下图侧视图的按键曲线过渡也不太自然:
左键侧边和底壳之间的曲线走向不太舒服,感觉就像是一辆追尾了的极氪001
鼠标底面布局很清晰,左侧是DPI调整按钮,右侧是2.4GHz无线电模式、蓝牙模式、关机拨片开关,底部是2.4GHz信号接收器。这里继续吐槽一个不太满意的细节,DPI设置放在机身底部,想调节的时候需要反过来按,机身正面就放不下一个按钮了么?FPS切枪的DPI快速调节在这个鼠标上是无法实现了
上下脚贴做工、顺滑度、覆盖度都很不错,甚至还预留了拆换的起胶孔:
两组脚贴边缘都预留了快拆孔,这可以最大化保护好脚贴的重复利用率,避免拆修鼠标时损坏特氟龙脚贴。毕竟对于电竞游戏鼠标而言,脚贴就是跑步用的鞋子,脚贴挂了,再好的鼠标性能也要打骨折,这个小细节也是挺圈粉的。
2.4GHz信号接收器专门做了一个卡扣收纳仓,由于是Type-C充电结构、不需要更换电池,所以常见的快拆电池仓在这里是看不到的,只能用个卡槽代替。上图这个塑料小扣板可别丢了,接收器不带磁吸,没盖板的话它俩就彻底分家了。
淘哥手里的几只蓝牙无线鼠,基本都是平民廉价款淘哥目前的三个无线鼠标对比,左侧为2021年买的雷蛇小巴,作为主力鼠标用了三年,买了两个已经被电池漏液弄坏一个,性能及电池续航水平非常满意,就是蓝牙模式掉帧延迟比较大,基本只能用2.4GHz模式。
右侧为618时候买的赛睿Rival3,也是蓝牙无线双模,前端倾角过小,握持感没有小巴和R1SE+舒服,蓝牙和2.4GHz模式下精准度均略好于小巴,但是网传电池损耗度惊人以至于我618买到现在基本没用(就开箱晒单用了几天,后来装盒子放到现在备用ing)。
中间的VXE蜻蜓R1 SE+虽说是阉割版的3395,但在淘哥日常使用的2200~4000DPI范围内,双2K屏使用环境下顺畅度非常好,不论是2.4G还是蓝牙(尤其是这个蓝牙模式)均不逊于甚至优于上述两者(价格都比SE+贵50%以上),蓝牙模式下的R1SE+甚至不输绝大多数100元以内的有线鼠标(比如平民神车G102),不过电池续航这块还有待观察,理论上蓝牙模式续航时间更长,这个标称70小时到底是2.4G还是蓝牙模式下测得,淘哥还需时间验证。
另外,淘哥使用的无线游戏鼠基本都是5/7号电池的,锂电虽说用着好,若是坏了的话,换起来也确实麻烦一些,希望VXE的电池充放循环寿命能给人惊喜
三者的中拱隆起水平小巴最高、R1SE+次之、Rival3最矮,所以我并不太愿意用Rival3,估计也是日后所有鼠标全都坏了才会开封它
背部逻辑都差不多,小巴已经被我拆过多次(改配重),脚贴已经属于半残废状态赛睿的底壳布局也非常好,并且也做了脚贴无损拆除孔。
台式机主力鼠标依然还是2020年99块钱车站买的Plusefire Raid,对比VXE R1 SE+大了一圈,
二者握持感完全不同,PR和小巴一样都是非对称设计,在我手里是抓握状态,非腕控玩家的握持感会比较舒服;
而R1 SE+虽说和赛睿Rival3几乎近似的身材结构,但握持姿态则从捏握转向抓/捏中间的模糊地带,手腕玩家用这个鼠标亦可以获得不错的操控感,
本人179cm/80kg中等身材+手型,R1SE+鼠标在我手里的大小参考而用惯了大鼠的用户,也不会像突然拿到八岐大蛇一样的无所适从(比如我),换设备的结合点找的还算不错,上手门槛降低不少。
左右键倾角虽小,也是得益于前面被我吐槽过的按键/外壳接缝曲线怪异所赐(如下图食指按压区域):
主键中部增加了一个小角度的凸起区域,使得按键进程不会像Rival3那样重心太靠下(确实挺不舒服的,所以至今它依然躺在盒子里)。
如果使用中提示电量低,插上前面提到过的那根附赠的超轻量化Type-C电源线即可继续使用,蓝牙模式、2.4G模式都无所谓,插线后无缝无感继续使用即可。
插入电源线之后,鼠标滚轮前端的LED指示灯会断续闪烁提示充电,满电后拔线或者继续插线使用均可。
软件和驱动简介
鼠标到手之后还是要去官网下个驱动,不然很多进阶功能和自定义DPI精度都没法设置:
装好驱动后自动识别鼠标型号:
按键可定义设置,由于鼠标正面没有DPI调节键,也可以把鼠标中键改成DPI键试试;
然后就是自定义DPI设置页,也是游戏鼠标最重要的设置页面,可以从200~16000范围内设置所需的DPI精度档位,默认4档之外也可以新增档位,我基本就用2200~4000的区间,最常用的就是2800~3200,设置好之后啥都不用管,8秒后自动写入鼠标并保存。
然后这里还有进阶设置,比如LOD静默高度、轮询率、休眠时间、按键防抖延迟、波纹修正、移动同步、性能模式等等,对于无线游戏鼠标而言,这些细节设置可以让进阶用户获得更好的使用体验(对我来说直接默认即可)
另外还有固件及驱动更新页面,这里有2.4G无线电固件和鼠标固件两组独立更新,目前都是最新版暂无须更新。
总结
这个鼠标我确实是半夜失眠脑袋一热的拍脑门剁手购物,没有任何使用需求、没有任何性能需求、也没有任何厂商翻牌子的软文广告工作需求,甚至还有点点那种——近期这玩意儿买的人有点多,我能不能搞回来翻出点毛病吐槽一波赚个热度的想法只不过用过之后才发现,几十块钱的国产货,也能解决以往靠国外品牌一两百块才能解决的问题
不过在性价比和使用体验之外,该吐槽的地方还是不能少:
VXE R1系列在操控上个人感觉最严重的问题,在于鼠标底部钢琴漆塑料曲面黑边的设计,已经上手的玩家或许也体会到,游戏环境下拖曳鼠标+快速点击左键(对于右手握持用户而言)时,鼠标会出现轻微的重心失衡,简单说就是按左键的时候,直接把鼠标按得偏倒了,鼠标左侧被按下、右侧倾起,这个幅度很小很小,可能就几毫米,但是体感可鉴!鼠标底壳的这个钢琴漆封边曲面太圆滑了,按键施力后无法给鼠标足够的抓地结构支撑!强烈建议后续做改进;
没有中置DPI按键真的难受,不论是玩游戏还是日常做表、外接大屏或者投影做PPT演示,DPI精度设置几个档位它确实是很多人的刚需,把DPI做到底部虽说正面看起来简洁了,但实用性也受影响啊,这一点不太理解;
鼠标外观设计的颜值比较能打,但接缝部分的设计,还是有潜力可挖,不管是接缝大小还是结合部合缝的曲线设计,相信都可以做到更严谨一些,这也是未来走向中高端外设定位的必修课,希望后续产品可以加强吧;
瑕不掩瑜,上述三点也仅代表淘哥作为用户的纯粹个人感官体验,不代表其他用户,当然除第一点之外,其他两点基本不会对产品实际性能(尤其是游戏性能)体验产生任何影响,作为一款7~80块钱的国产游戏3模无线鼠标,这个价位给到这样的配置和使用体验(尤其是BT蓝牙模式的可用性!)我是可以给到4.5星好评的!近期也打算琢磨VXE蜻蜓鼠标的车友也可以多多关注一下
车友们觉得这个89元的3模电竞无线鼠标值不值呢?欢迎在评论区一起吐槽一下!感谢阅读本文,咱们下期开箱再见咯!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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