股票即将退市，跃亭仍需努力

法拉第未来 29 日发布公告，称于 12 月 28 日收到纳斯达克关于退市或不符合继续上市规则或标准的通知。

报道称，法拉第未来目前股价为 0.26 美元，市值仅 0.3 亿美元。根据通知，法拉第未来未能遵守要求最低收盘股价为 1 美元的上市规则。而它必须在明年 6 月 25 日之前将股价至少连续 10 天提高到规定水平，才可重新达到要求。

在12月4日，贾跃亭微博发文称：“FF与阿联酋阿布扎比投资办公室（ADIO）达成战略合作，是FF中东第三极战略落地的标志性里程碑。在当地政府的战略支持下，FF将与阿联酋一起加速向AI电动化转型的步伐，从而促进提升阿联酋的全球产业竞争力”

12月8日贾老板又交车了，距离回国的日期越来越近了又交付两辆了FF 91 2.0 Futurist Alliance——一辆明天交付给一名FF员工，另一辆计划于下周交付给Motev——一家在南加州运营着豪华车队的可持续豪华运输服务的公司。

FF又交车了

法拉第未来今年 11 月公布的三季度财报数据显示，该公司首次实现创收 —— 通过可转换票据、股权信贷额度（ELOC）和 ATM 融资一共融得 6180 万美元（当前约 4.39 亿元人民币）。

贾老板目前的计划是：自 2023 年 8 月 12 日成功启动第二阶段共创交付以来，FF 的目标是扩大 FF 91 的生产规模，并在 2024 年第一季度末开始第三阶段交付，即向用户全面交付车辆。根据公司目前的工厂改善和爬坡计划，公司明年的目标是实现约 1000 辆汽车的产量。

贾老板在接下来的半年里要加倍努力为梦想窒息了，不然在美股被退市，就只能去和阿联酋收割富人了。

朋友们有什么办法能帮帮贾老板？

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