工业奇迹第二弹?宋L搭载第五代DM技术,13.98万交个朋友?
3天后,也就是7月25日,比亚迪宋L DM-i即将发布,这款车无疑是一款重磅车型。
之前秦L发布的时候,靠着百公里亏电油耗2.9L,起售价9.98万元,把全球混动技术带上新高度,创造了“工业奇迹”。而这次宋L的发布,有望成为比亚迪的“工业奇迹第二弹”。

比亚迪宋L这款车,大家都不陌生,它在去年年底上市,整车尺寸为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,定位是B级先锋猎装SUV,售价为18.98-24.98万元。
宋L DM-i很容易被理解为,宋L的混动版本,但是实际上,两款车从目前来看,还是有很多不同点的。

比如说尺寸,宋L DM-i定位中型SUV,长宽高分别为4780/1898/1670mm,轴距为2782mm。可以看到它的尺寸相比宋L明显要小一圈,比宋PLUS的尺寸稍大,和宋PLUS的定位更为接近,因此,宋L DM-i 和宋L,应该不属于同一平台的车型,只不过名字接近。

再比如说设计,宋L是一款猎装SUV,属于轿跑SUV车型,设计前卫,而宋L DM-i更像是传统的SUV造型设计,内饰设计方面,采用了双中控大屏,水晶档把,前、后排座椅都采用了打孔皮,整体内饰的科技感和豪华感是在线的。

因此,宋L DM-i的定位据我判断应该是高于宋Pro,与目前在售的宋PLUS比较接近,略高于宋PLUS,作为宋PLUS的升级车型,就像秦PLUS和秦L的区别。
动力系统是宋L DM-i的重头戏,这款车将搭载比亚迪的第五代DM技术,预计和宋L一样,搭载最大功率为74kW的1.5L发动机,搭配最大功率为160kW的单电机,纯电续航里程是112千米和160千米,馈电油耗有望维持在3-4升,满油满电续航可以达到2000千米。

悬挂方面,宋L DM-i采用前麦弗逊式+后四连杆式独立悬架,这种悬挂类型和秦L类似,在驾乘质感方面,肯定是要超过目前的宋PLUS车型的。

总的来说,宋L可以看做目前的宋PLUS升级款,内饰更豪华更有科技感,悬挂升级,纯电续航更高,参考目前宋PLUS售价为12.98-18.98万元,宋L DM-i的定价业内预计是15万以内,但是我认为,比亚迪或许会给我们一个更惊喜的价格,就像秦L一样,很可能定价是13.98万起,甚至更低一点,13.58万起,一切的悬念,还是要等到3天后的发布会揭晓,让我们拭目以待。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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亦或是比亚迪的名字都太接近了,设计那么多类似名字的车真的好吗
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