轩逸新车6.8万!性价比之王?

2024-10-09 22:33:13 11点赞 27收藏 86评论

汽车市场变幻莫测,去年有人花4万购买2019年的经典轩逸,没想到一年后的今天,新车也就6万出头,如果使用置换补贴,落地价低到吓人。

是的,你没看错,曾经中流砥柱的10万级神车轩逸经典,如今裸车报价6.2万,如果使用置换补贴,加上分期贷款5年,全部税费费用下来的落地价6万不到。

轩逸新车6.8万!性价比之王?

值得入手吗?建议深入思考个人用车需求。经典轩逸的优点无非省油、耐用、保值率高,空间和座椅舒适性表现也不错。但是,外观和内饰真的太老了,给人第一印象就是10年前产物。配置方面,没有倒车影响,这些倒是无所谓,后期加个安卓大屏花不了几个钱。至于手机互联、音响等与它的定位无关,毕竟轩逸是工具车,并不是用来享受的。

轩逸新车6.8万!性价比之王?

轩逸的口碑是有的,温柔点开,10年20万公里都不会坏,CVT变速箱只要不暴力驾驶,还是很稳定的。

轩逸并非最佳选择。朗逸现在降价幅度也大,裸车6万5左右,配置比轩逸高了一个级别。MG5现在价格也低,6万多低配带原厂智能大屏和倒车影像,尺寸也比轩逸大。加2万的伊兰特,可能是更好的选择,不论外观还是内饰和尺寸,相比轩逸绝对是越级,油耗也低。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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86评论

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  • 这车我开着,油耗6.8 确是好车,保养费用低,省心,打工人的代步神器,你不暴力驾驶平时开可以的

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    代步不错

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    我的12款手动油耗基本5.0

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  • 省油???我1.5自然吸气,地板起步开车习惯,开了5年,小腿都留下病根了,你们自己估摸吧。

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    轩逸有1.5?都是1.6的自吸,经典的hr16发动机,皮实耐用,开个几十w公里不出故障

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  • 轩逸尊享版用户,不是重度使用,我还是选轩逸。加速是有点慢,但没所谓,重要的能安全把我送到目的地。

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  • 市区里转是比较合适的,尤其是能开手动挡的,CVT的南方问题不大,变速箱油勤换一些。

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  • 开了五年,天窗漏水,前端盖漏油,省油=没动力,自己开还好,满载就慢悠悠的

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    动力差点

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    这个车你得买手动挡,没有天窗那款

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  • 标致408怎么就不能冲了,虽然担心小毛病,但是驾驶感受是越级的。

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    价格高了几万

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    408和这车根本不是一个档次的,这车除了省油没别的了,408的安全系数在这个档次是无敌的

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  • 有收音机吗?看安装位置是个储物盒

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    没有的

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    没有收音机但有喇叭。这款是25款,24款新出个低配➕屏幕配置。新买的9月份产的。

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  • 为啥不选威朗

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    也不错

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  • 有长安逸动性价比高吗?

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    配置高点

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    长安逸动的油耗,表显6.5

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  • 换个角度看伊兰特比轩逸贵了33%,朗逸贵了17%

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    伊兰特越级?不如君威了,不越,直接B级车

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    1.5君威落地要12万了,价格翻倍

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  • 当了一天的苦逼,下班拉开车门那一刻,看到苦逼的内饰,心情更苦逼了。

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    哈哈

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  • 标致充值了,怎么到处退408

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  • 开了10年轩逸,一半时间都是暴力驾驶,没任何问题。

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    这车你能暴到哪儿去?

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    小腿还好吗?

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  • 是因为没有性价了比了才卖6.8万,而不是卖6.8万显得有性价比。

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  • 798是道坎…

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  • 中控台为什么掏了个洞?

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    让你加钱选配收音机!

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  • 路上开得最慢的就属日产。占着快车道,全然不顾挡着后面的车流。

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  • 这一波我站作者推荐伊兰特,十年的车主评价:好车!

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  • 加速19秒

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  • 没有电动汽车的时候卖十多万,有了电动汽车卖几万,这个差价到底是材料便宜了,还是车企良心发现?一辆车成本到底能多少钱?

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