青春也有售价，注塑TPE脚垫才能放心装下

我的领跑C11开了一年多时间，具体使用感受简单说一下，毕竟开这篇文章不是为了讲车。首先就是空间够大，在这个物资丰盈的时代，总想往车里多塞些东西，空间对于一台车来说太重要了。然而有别于传统燃油车，电车的智驾和自动泊车会给这台大空间车辆一个很好的驾驶体验，这一点对于我老婆也经常开车来说就友好很多了。

因为充电方便，而且基本没有超长途驾驶的需求，所以没有买增程版，能耗方面自从上次OTA之后就只显示行车能耗，空调待机哨兵什么的都没有算在内，如果是高速行驶的话新车能耗会算大头，我的驻车环境基本是在固定车位，所以哨兵模式也很少开启。南方天气冬天不会太冷，所以不会相差太大，基本也能接受的状态，但是北方的车友估计要泪崩了。

言归正传，要说一说最近新装配的注塑TPE脚垫了，因为单位里有开特斯拉的同事，他们用的都是注塑TPE材质的垫子，我车上一直是买车时的大包围，用了一年时间卡扣已经断裂，一脚上去就会移动。

看到同事车上的注塑TPE脚垫无论是防滑效果还是打理方面都比大包围的好用，但是目前车型最全的也就只有3W，然而略表遗憾的是一直没有领跑C11的车型。网上看一圈，所谓的吸塑材质的能够平替3W的，用过以后的差评都很多。直到前几天发现了3W官旗上出了一个青春版，而且售价比原先的标准版要便宜很多，果断入手，实测是否能够平替同事特斯拉上的标准版。

作为商家而言，我觉得标准版在先，青春版在后，已经成为很多品牌必经之路了。比如华为与荣耀，小米与红米，总之一句话，青春也有售价，只是性价比更佳。如果说电子产品在性能上有所差异，那么这种一眼就能看透的生活用品差别则不会太大，平替，真有可能！

▲先上尾箱垫，相比之前皮革的尾箱垫而言，这种TPE材质的会更加耐磨和有更好的防滑效果，有一种人工橡胶的感觉。

▲和同事的标准版相差小300元左右，包含全套毯面的版本，但是也少了一些东西，比如原先的大logo,青春版是在脚垫末端。

▲链接里提到的这种毯面叫齐格毯，材质上和同事的美尼斯毯面相差不多，设计更加简约一些。

▲铺上毯面的效果就是这样的了。

▲来看一下装车后的整体效果吧，车内更加简约清爽了。

▲最后放一张底部的照片，和吸塑毯面有着很大的区别，吸塑的底部没有防滑钉，使用中会产生移位，但是3W的这个青春版没有把防滑钉取消，这点还是不错的。而且卡扣的设计和标准版是一样的，跟吸塑脚垫也不同，固定得比较牢固。

总之吧，青春也有售价，只不过性价比真的非常不错，接近吸塑脚垫的价格，拥有着标准版的品质。

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