盘点新能源汽车的那些反人类设计

2024-06-10 14:57:11 4点赞 1收藏 5评论

1、隐藏式把手,这个似乎被公认的反人类设计。隐藏式门把手,最初是为了美观,降低风阻。但是后来出现冰冻天气把手无法打开,遇到突发事故有可能因为没能及时弹出错过救援时间等情况。除了好看,车企们在技术层面,对新能源车为啥需要隐藏式门把手的理由其实是非常一致的,那就是减小风阻。但是,减的程度,实在是太小了。早在2014年的一篇论文就计算过,能减少0.12%的空气阻力。所以,为啥非要隐藏式门把手?就三个字:随大流。

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2、半幅方向盘,半幅方向盘源自赛道,将方向盘做成半幅式,能够极大的提高赛车手的视野,在新能源车上,它能让车主更好的看清大屏。但是赛道上高速弯居多,日常用车常常需要打满舵角,半幅的实用性不如普通方向盘。

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3、单踏板模式,单踏板模式其实本身没什么毛病,不过大问题就在于很多人用起来确实和之前的驾驶体验太不一样了,可能会因为操作失误产生一系列问题,从目前的反馈来看,不少使用该模式的车主表示有误踩电门的经历。

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4、中控屏挂挡,随着汽车中控屏越来越大,为了所谓的科技感,或者说为了简洁,之前传统汽车上密密麻麻的按键,纷纷集中在了中控大屏上此前特斯拉Model 3新款取消了怀挡,改为中控屏换挡和车顶按键换挡结合的方式。

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5、取消实体按键,这个和中控屏挂挡有异曲同工之妙,有些键确实是在车上显得有些累赘,用语音控制和屏幕触控能够更好更快的触发,但是像空调温度风量,窗户除雾,之类用的多且急的功能,要么还是弄个实体键吧

6、无遮帘全景天窗,全景天幕,一个犹如十年前全景天窗一样流行的配置,相比全景天窗它的视野更宽广,视觉效果更好,对于提升整车的颜值和车内采光起到了很大的作用。但建议把带有全景天窗的车一定要标配遮帘,因为南方夏天大中午的太阳,会教每一个不做防晒的全景车窗车主做人。有了遮帘,想打开看会风景再打开,平时关闭起来防晒多好。

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7、充电口在前,目前充电口的位置真是五花八门!左后、右后、左前、右前、正前、正后全都有。由于充电站的线缆一般都没有那么长,充电口在车头的车辆,只能一头扎进去。充电口的一系列反人类设计,主要还是处于成本方面的考虑,因为车内走线可以更短,而电缆短了,当然能更省钱。而且在设计上也更简单。至于维修更方便之类的说辞,大概率只是一种解释而已。

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