网友:为何感觉国产车突然就崛起了?看看这个历程,还真不突然
在前两天的视频评论区,喵哥看到有朋友留了一个评论,问为什么感觉国产车突然就崛起了。喵哥看到评论的时候,瞬间就思考了一下,是不是因为自己身处汽车行业,就没怎么感觉突然。
如果平时你对汽车不怎么关注,尤其是过去的历史没那么关注,就会感觉这几年国产车,突然就崛起了。
好像以前我们买车的时候,包括喵哥刚从事汽车行业的时候,很多朋友让我推荐买车,考虑到家用经济型,可能会推荐日系皮实耐用的一些经典车型。
可能对于推荐国产车,心里面还是会咯噔一下,如果推荐完之后,万一他可能开两年出问题了,他会不停地骂我。
前段时间,喵哥很多年前的一个学生,他看到我的视频,说老师你现在做汽车了,给我推荐一款车。最后他选了汉DMI,那一刻我就觉得,我没有像以前的那种心理负担,给他推荐一个国产新能源,买完之后他会骂我。
国产车的发展史
喵哥今天回复一下这位朋友的评论,咱们国产车真的不是突然崛起的,世界上没有那么多突然的事情。
咱们国产车最早造车的是一汽,喵哥在红旗参观的时候,看了咱们国产车第一台车,真的就是那时候的工人用锤子,用榔头一下下敲出来的。
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再到现在,咱们国产车的生产,基本上都是智能化、机械化了,在这个过程中,其实我们经历了很多的屈辱。
像一汽红旗、东风这样的大国企,再到20年前,咱们的民营企业,奇瑞、吉利包括比亚迪等车企。他们开始造车,其实经历了很多的卡脖子时代。
喵哥的第一台车是奇瑞的瑞虎3,变速箱是AMT马瑞利的,当时咱们在变速箱和发动机领域,一直被人掐着脖子走的。
所以那时候奇瑞造车的时候,下定决心要自己研发发动机和变速箱,最后研发底盘,在国产车燃油车领域,奇瑞一直是喵哥很敬重的车企。
在传统燃油车领域,奇瑞一直在做正向研发,可以说国内做到NO.1。三大件都通过自己的正向研发,绕开了巨头们的专利,自己能够撑起来,本身就是非常不容易的,在燃油车时代,奇瑞的技术积累,算是非常不错的。
到了新能源车时代,比亚迪是最早押宝新能源车的,最开始做电池,后来做汽车。
当时推出的F3DM,那时候都没人看好,在这种情况下还是一直坚持下来,所以咱们国产车,真的不是突然崛起的,而是一代一代汽车人不停地坚持。
你可以认为是在赌一个大格局、大方向,如果赌输了就得回乡卖红薯了,赌赢了可以说衣锦还乡。
在这种生死抉择的时候,对于每一个经历其中的人,看似就是一个小决定,对于他来说,是一个惊心动魄决定生死的决定。
包括咱们的国产车,像比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城,包括现在的新势力蔚来、理想、小鹏;以及零跑原来新势力第二梯队的,现在都已经站到了一个新的层面上。这些国产车企,喵哥觉得都是值得钦佩的。
最后
国产车是经历了被别人掐脖子、限制供应链、不被重视、被嘲笑,一步一步走到最后。
接下来喵哥也真的希望,咱们国产车能够像比亚迪号召的那样抱团,国内好好的良性竞争,然后抱团出海,在国外通过自己的技术积累,通力合作成就几个世界级的汽车品牌。
因为只有成了世界级的汽车品牌,咱们在世界上才有话语权,就像现在的大众、丰田一样,在全世界都能够有自己的话语权,那才是咱们国产车真正崛起的时候。
大家认为我们国产车,成为世界级的品牌,需要几年时间,留下你的评论。
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