写在提车一周年——极氪001
2022年的5月17日,我提到了日思夜想的001,到今天刚好满一年。手机里还存着初次见面的照片。
这一年行驶了2万1千公里,相比之前的油车,行程多了一倍有余,减碳723kg,有每月1000度的充电额度,补能的花费基本为0。虽然跟车友们中的大神相比,跑的不多,省的也不多,但是带给我的幸福感却是满满的。这一年行驶了2万1千公里,相比之前的油车,行程多了一倍有余,减碳723kg,有每月1000度的充电额度,补能的花费基本为0。虽然跟车友们中的大神相比,跑的不多,省的也不多,但是带给我的幸福感却是满满的。
这一年,开着001跑过山,看过海,去过田野乡村,走过都市繁华,曾日行700公里,也带着全家完成了2000多公里的自驾,虽然经常会有些小bug,但是没有在半路罢工掉过链子。
刚提车的时候热衷于到各个自营站点打卡,补能的同时还能看看不一样的风景。基金小镇是打卡过风景最好的极充站,勾山里的极充站出门就是西湖柳浪闻莺,打卡最多的还是家附近的西溪银泰,华策的极充站停车免费什么时候才能恢复。刚开始会关注充电地图上又新开了哪些城市,哪些站点,到后来发现站点增长的速度超过了我出行的次数。
这一年开着001参加了许多活动,与好多群内的车友线下面基,见到社群小伙伴熟悉的面孔每次都会很亲切。尤其是每次的亲子活动,都非常有意思,每次都玩的很开心。
提车一年,经历了更换8155,更换座椅发泡,从3000公里检查,到2w公里首保,还因为自己犯二怼了柱子经历了一次维修。从开始的领克,到极氪家,虽然领克体验也不差,但是在极氪家的养护,会更有归属感。坐在休息室,看着楼下001,009和X,明明提车刚刚1年,却感觉经历了很多。从415发布会,到6月app上线,从找到车友组织,再到杭州开城南山路开业,再到提车,越来越多的门店,越来越多的充电站点,越来月多的车友。当然也有很多的质疑,吐槽,矛盾和分歧。有许多活跃的车友在群里不再发生,也有许多车友渐行渐远,或者已经选择其他品牌。回归到本质,车子也只是一个工具,每个人有各自的生活,在这里也感谢许多帮助过我的车友,希望大家生活事业都能越来越好。
提车的时候没有发过提车日记,因为当时等了10个月才提到车,提车后也沉浸在满满幸福感中,这一年看着极氪品牌一点点的成长,没有后悔当初的选择。所以选择在一周年的时候,做此碎碎念,当作自己的提车日记,权当留念!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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