蔚来超越特斯拉，成为全球第一。

今天震撼行业的应该就是蔚来手机的发布吧，虽然特斯拉一直传闻要发布自己的手机，各种传言也很邪乎，比如要用特斯拉汽车的电池技术给手机以超长续航，要用星链技术实现免费电话和上网的6G体验。

本以为特斯拉是第一个吃螃蟹的人，谁知蔚来赶超老大哥居然偷偷成了第一。

既然蔚来出手机了，我们就用手机的眼光来看看它，到底是不是一部合格的手机，可别像格力手机一样。

首先是外观，正面没啥好说的，单挖孔，小下巴，颜值肯定是在线的，也算是平均水平吧。

背面是三颗大摄像头，还都是五千万的大底，还有潜望长焦。

配上蔚来的logo，瞬间就有那味道了。

除了玻璃版本还有更高逼格的素皮可以选择，这一点上面我只能说，蔚来是将高端贯彻到底了。

毕竟买蔚来车的车主，都是不差钱的人。

核心配置，不用说，目前最强骁龙8gen2领先版。最高16+1T的版本，总之就是啥好给你安排啥。

使劲的堆料，不怕你买不起，只怕你觉得不够档次，将服务富人贯彻到底。

电池必须大，5200mAh 大电池， 66W 有线充电 + 50W 无线充电 + 10W 无线反向充电。

不过话说蔚来汽车的核心可是换电，手机最好也能搞成换电池设计，瞬间满血复活，我觉得这样最好。

超声波指纹这样的基础配置就别说了。毕竟第一次做手机，3d结构光你是肯定没有的。

蔚来做手机，和汽车的互联互通肯定是最大的卖点，所以系统是大头。。。

0广告和0预装还有就是隐私性，安全性是大卖点。。话说这些东西，华为mate好像也是能给的吧。。。

可以通过手机对汽车进行各种控制，但是现在的汽车app不是就可以做到吗？

你出一个app不就解决了嘛，何必还要费心费力的做个手机呢。。。

蔚来 手机支持超级会议，可以用汽车的摄像头、麦克风、音响参与视频会议。

话说，大老板都有这个癖好吗？我是不懂，需要一边开车一边运筹帷幄？果然有钱人的世界我不是太懂，毕竟也没做过有钱人，哪怕一天也没做过。。

最后就是售价，起售版本6499，顶配7499，看起来很贵，但是对于动不动就卖三五十万的蔚来车主来说，随便一个让利或者涨价就是一台蔚来手机。

最后谈谈感受，我感觉就是为了装个app，我专门买了一台手机，在国内手机市场红海的当下，特别是高端手机长期被苹果三星华为垄断的前提下，蔚来能否利用强大的车主群体实现手机销量的大卖，还是存疑的。

对于为什么要做手机，李斌表示，不是因为手机公司都在造车，也不是因为蔚来造车不赚钱要用手机盈利，而是蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝连接的手机。

想法当然是好的，但还是那句话，我如果有手机了，为啥还要买一部蔚来手机？

我如果要换手机了，我为啥要买蔚来手机，有这个钱，我完全可以选择华为、苹果。。。