《吐槽大会》No.07丨行业内卷竟遭反噬！充电宝成“烫手山芋”你怎么看？

近期，罗马仕、安克等品牌对部分充电宝型号因安全问题进行召回。民航局更是发布公告，自6月28日起，部分机场开始执行充电宝安检新规。即日起禁止携带没有3C标识、3C标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐国内航班。另外，也有部分高校禁止携带罗马仕充电宝进入宿舍楼或教学楼。

以上这些问题引起了广大用户的关注和热议，面对充电宝“突发”的安全问题，想必大家都心存各种疑虑。本期栏目，小编就和大家详细聊聊充电宝为何陷入紧急召回“风波”，以及如何选购合规的充电宝产品。

行业乱象引发安全隐患

对于充电宝“突然”出现多品牌、大批量紧急召回事件，这并不是短时间内因质量问题造成的，而是长期存在的行业乱象导致安全隐患。从众多品牌召回事件中不难看出，充电宝行业在供应链管理、质量控制和认证监管等方面存在严重问题。然而这些归根结底还是因行业内卷，不断压缩成本所致。

首先我们简要了解充电宝主要由电芯、电路板以及外壳等零部件组成。在生产充电宝环节中，电芯成本是占据总成本的一半以上，并且充电宝的安全性与电芯原材料密切相关。从罗马仕和安克发布的召回公告看，此次的问题矛头均指向电芯原材料上，溯其本源可以说是上游电芯供应商出现了问题。

根据网上爆料来看，涉及电芯安全问题的品牌，它们的电芯原材料大部分由安普瑞斯（无锡）有限公司供应。该供应商未经批准变更原材料，导致电芯隔膜绝缘失效，进而引发过热或自燃风险。值得一提的是，目前在全国认证认可信息公共服务平台上查询发现，该公司的“锂离子电池”“可充电锂离子电池”“可充电聚合物锂离子电池”等多项认证，都已被标识“暂停”和“撤销”。与此同时，在中国质量认证中心查询，该公司的11项3C证书也显示为“已暂停”状态。

看似矛头都指向上游电芯供应商，难道品牌就能在这次召回事件中撇清关系吗？显然不能。很多品牌厂商过度依赖电芯供应商，通过签订规格书、送检样品来保障产品质量，这样就容易造成供应链监管缺位。加上行业内卷，大家都在卷价格，导致部分厂商为降成本，选择使用质量较差的电芯，即便通过正规检测流程，但实际生产仍可能采用廉价材料，所以产品质量肯定会参差不齐。

相关监管再加强，多品牌3C认证“暂停”

充电宝因安全问题大规模召回，也让行业安全监管也愈发明确。在全国认证认可信息公共服务平台上，我们可以看到罗马仕、安克等多个品牌的3C认证证书列为“暂停”状态。其实早在2023年3月，市场监管总局就发布公告，自2024年8月1日起开始，未获得CCC认证证书和标注认证标志的，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。然而这也道出一个问题，那就是在2024年8月1日之前的充电宝，即便是知名品牌或是价格较高的产品，或许也是没经过3C认证的。

值得一提的是，如今监管部门对充电宝产品的3C认证获取方式变得更加严格。认证步骤从之前的“先发证后审厂”变更为“先审厂后发证”，认证检查方式也由“企业送样”改为“工厂现场抽样”，工厂的飞行检查也改为一年两次。此外，量产的产品要与认证样品需一致，不然会造成认证失败或撤销。这样的认证方式，在一定程度上能有效防止厂商送检途中进行“暗箱操作”。

为了有效针对充电宝行业乱象，6月18日，工业和信息化部网站公开征集《移动电源安全技术规范》这一强制性国家标准制修订计划项目的意见。该标准将取代此前的GB 31241-2022和GB 4943.1-2022两项强制标准成为移动电源3C认证监管的新依据。计划新增或加严过充电、针刺、挤压、热滥用等试验要求，拟提出正负极、隔膜、电解液等直接影响电池安全的关键材料要求等。

充电宝该如何选购？

此前，民航局也发布公告，自6月28日起没有3C标识、3C标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝，禁止携带乘坐国内航班。另外，大家关心乘坐高铁是否需要检查充电宝的3C标识问题，铁路12306也做出了回应：“目前在充电宝查验方面不看是否有3C认证，也不看充电宝品牌，只要锂电池额定能量不超过100Wh就可以携带。”

那么问题来了，如果近期你有购买充电宝的需求，怎样才能选购一款合规、可上飞机的充电宝呢？

1、认准充电宝的3C标识

• 什么是3C认证：

3C认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证）是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。

• 如何辨别3C认证真伪：

看标识立体效果。正版3C标识为白色底板，黑色图案，并且有清晰的菱形“CCC”浮雕标识。

查看防伪码。通过安全认证的商品，都有唯一的编码，撕开3C标志后，就会看到这个防伪码。一般仿造的标志后面没有这个防伪码。真的3C标识，撕开后，这个标志也就坏了，不能再粘回去，这是一种辨别方法。

中国质量认证中心官方网站查询。进入网页，点击“证书查询”，选择制造商——商品的生产厂家，查询到结果的，则表示符合国家安全标准，如果显示“没有找到该证书”，就是不合格的。

2、选购需注意五个事项

• 注意品牌和渠道：面对杂牌和“三无产品”果断pass掉，应当选择市面上主流的品牌官方渠道购买。

• 注意电芯材质：优先选择锂聚合物电芯（Li-Polymer），不易鼓包，并且热失控风险更低，相较于传统18650电芯更安全。

• 注意容量选择：如果是日常使用选择5000-10000mAh即可，既能满足一天需求，又轻便好携带；想带上飞机的需注意民航局新规，充电宝的定额能量≤100Wh（约27000mAh），超过160Wh则是严禁携带。

• 注意快充协议：查看充电宝支持的快充协议有哪些，一般都会支持PD、QC等公有快充协议。

• 注意容量虚标：一般来说，充电宝的重量与容量大小是成正比关系，切勿轻信“轻薄同时容量大”的词汇。

PS：目前京东、天猫的充电宝标题，基本都已经标注【3C认证】字样，可为我们快速做出判断。

总结

充电宝行业出现质量问题并非突发事件，而是长期内卷压缩成本造成的“反噬”结果。虽然各个品牌目前都对有问题的充电宝进行召回，但却陷入「召回难」的情况，无奈只能由用户自行处理，这也让充电宝变为“烫手山芋”。当然，这次的充电宝事件也为整个行业敲响警钟，监管部门应对3C认证的获取方式严格把控。同时，企业需加强上游供应链监管，以产品质量为第一要义，摒弃低价低质的恶性市场竞争，更好促进行业健康发展，大家觉得呢？

评论互动环节

评论方向包括但不限于以下话题，快到评论区分享你的看法吧~

1、你手中的充电宝是否遇到过充发热、鼓包等异常情况？

2、在购买充电宝时，你是否会主动查看3C认证标识？

3、你对3C认证的相关知识了解多少呢？

4、面对充电宝召回难、自行泡盐水做报废处理，你有何看法呢？

5、你认为未来充电宝应该具备哪些创新功能？

如果你想和大家分享关于充电宝的趣事或想吐槽的，也可参与>>>晒出我的充电宝<<<话题~

▶ 带#数码新品#投稿分享线索 → 编辑在线扒拉投稿池，你的发现有望登上下期《科技东风》~

▶此外，大家还可点击进入>>>吐槽大会<<<专题，关注并查看更多往期内容~