为啥小米敢只做一款车 且成了行业爆款!雷军:小米模式和方法论伟大成功

2025-06-04 08:10:27 1点赞 1收藏 11评论

快科技6月4日消息,在昨天小米集团举办2025投资者大会上,雷军公开表示,小米一开始敢只做一款车,而且第一款车,就成为了行业的爆款,这就是我们对小米模式和小米方法论的自信。

“进入汽车行业,我发现很多家一年做几十款车,这本身就是在赌。为什么我们不能用“8倍镜”去瞄准?小米方法论、爆品模式、新零售模式和高端产品方法论,用到汽车业务上,让我们的准确率大幅提升。这也更加验证了,这一系列成功经验在不同的领域都能取得成功。”

当被问及YU7能不能复制SU7的成功时,雷军给了一个数据,即截止到发布会后三天的数据,YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是,这里面有超过60%的留资用户,是首次留资;有超过40%的留资用户,从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7,YU7更加出圈,赢得了更多的青睐和期待。

当然,我们依然保持‘战战兢兢、如履薄冰’ 。YU7发布在即,我们正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作,做好大规模量产和交付的准备,确保YU7更大的成功,我们全力以赴、志在必得!”

为啥小米敢只做一款车 且成了行业爆款!雷军:小米模式和方法论伟大成功

编辑:雪花

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11评论

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  • 保时捷100多万,山寨货只要30万,肯定卖爆了

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    先去和丰田说吧 [傻笑]

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    开好你的雅迪,别操这些没用的心

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  • 因为我有8000吨大压铸

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  • 手机抄魅族,汽车抄特斯拉,小米自己的核心优势是供应链和米家的生态,可以看成硬件届的企鹅,不过这里能打的太多,做不到垄断的程度,受小米威胁最大的是那些小家电

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  • 人红是非多,车也一样。当年特斯拉天天刹不住车,销量却没怎么降

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  • 雷军现在是宇宙无敌营销大师

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  • 因为不得不服保时捷设计师。

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  • 扯淡,明明学的特斯拉模式,主打model3和y。走蛋车型高销量,这样利润最高

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    确实,不过这也没毛病,发布会全程对标特斯拉,明显是抢特斯拉特饭碗。

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