宝骏华境S vs 问界M9？我们汇总了200+用户真实观点，答案在这
25-11-26
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超哥超车 2025-11-14
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搞机圈的那些事 2025-09-08
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1. 粉丝连麦：极氪9X和问界M9怎么选？可以多关注口碑 #超哥直播回放 #买车 #中外豪车对决 #抖音新车季
抖音 2025-11-14 00:00:00
2. 在柳州，上汽通用五菱和华为又双叒合作啦这次深化合作聚焦辅助驾驶、智能座舱、智能制造“三智”领域。宝骏华境S直接亮相，算是给这段“长跑”交了个阶段性作业，搭载华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5等高科技，还构筑了五星安全的全维守护体系，智能又安全。上汽通用五菱是首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企，用户多、洞察深、制造强；华为是全球领先的ICT 基础设施和智能终端提供商，拥有智能汽车产业的全栈技术能力。从2018年合作到现在，两边把各自的长板再拼一次，让广西的汽车产业链直接开上智能快速路，新质生产力也顺势长出来。
新浪微博 2025-09-08 00:00:00
3. 华为汽车布局，你选哪个？
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4. 17万就能买到华为全家桶？这款大六座SUV让理想坐不住了
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5. 宝骏和华为深度合作的一款车型，华境 S 电池信息来了。新车定位大六座 SUV ，将搭载 31kWh/41.9kWh 电池包，WLTC 纯电续航分别是 130km/160km 和 175km。和华为的深度合作，新车将全系标配华为乾崑智驾 ADS 4 和鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 。这次也是宝骏的再一次向上，再不成功感觉后面就没机会了。#新能源汽车##大v聊车#
新浪微博 2025-09-07 00:00:00
6. 任正非拍板！华为境字辈华境S曝光
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7. 柳州的九月，有一条值得记下的事件。五菱和华为深化合作，把“三智”——辅助驾驶、智能座舱、智能制造——放在同一张桌子上。首款合作车型宝骏华境S，也随之亮相。有人可能会问：好多品牌和华为都合作了，宝骏才跟进，会不会太晚了？甚至是一种跟风？其实不是。他们之间的合作，早就埋下了伏笔。早在2018年就签过战略协议【图3】，2019年在柳州建起智能网联示范区【图4】，后来智能岛制造体系落地，也有华为的参与。这一次不是仓促决定，而是多年合作到一定阶段，自然进入了更深的层次。也就是说，这次以宝骏华境S这款车为基石的合作不止是智驾、智舱，还把制造环节也纳进来了。前阵子我刚去看过宝骏。很早之前它的研发体系还很薄弱；如今再看，已经是另一番景象。智能岛制造体系（I²MS）【图5】，就是一个很典型的例子。它不是简单的数字化车间，而是用AI和大数据重塑了整条生产线：生产效率提升30%，物流效率提升80%，每个零部件到整车都能数据溯源。所以，这次宝骏华境S的合作，不是“你做智能、我做制造”的分工，而是一次对等互补的结合。宝骏有灵眸辅助驾驶、灵语座舱、神炼电池等自研体系；华为有乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云。两者叠加，才有了宝骏华境S开场就标配ADS 4、HarmonySpace 5、舱内激光视觉的底气。意义放到更长远来看会更清楚。五菱是“为人民造车”的代表，渠道广、口碑好。结合华为的技术，再造一台人民之车，顺理成章，而首款落地车型宝骏华境S可以说是品牌向上的一个突破口。华为则需要让高端技术真正下探，装车量做大，才能被更多人使用。宝骏恰恰是最合适的落点。
新浪微博 2025-09-08 00:00:00
8. 上汽通用五菱与华为深化合作 推出首款车型宝骏华境S
今日头条 2025-09-07 00:00:00
9. 标配华为乾崑智能！大六座SUV华境S，媲美理想L8，或仅售“半价”
今日头条
10. 销量暴跌后，宝骏终于＂抱上＂华为大腿了
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11. 今天宝骏华境S开始预热了，因为全程跟进了这个项目，所以在新出行宝骏社区多聊几句，大家有问题可以随时在这个社区里艾特我，有问必答：1：官图非常明显的用了华系车的名字暗示，“华境”，后面带字母S，这就非常大的暗示这不是一台车，而是一个系列，后面会有一系列宝骏和华为的全面深度合作。2：豆包的信息也很清楚，包括官图也写了：“全系标配”华为智驾，同时也包括华为鸿蒙座舱，而且之前透露出来的谍照图看，有激光雷达的，属于华为车内激光雷达方案，明确是乾崑ADS4+鸿蒙5。之前很多不成功的案例就是顶配上华为，低配还是自己搞，结果低配便宜一大截，最终这个价位还是价格取胜，高配没人买，整个车型失败。3：宝骏之前的车的价位都不高，而且深蓝S09的惨败也说明了华为不是万能的，一下子把价位拉高几个档次并不现实，所以我觉得宝骏这次的华为全面合作会参考深蓝失败和岚图成功的案例。4：宝骏开始和华为车BU（引望）全面合作，预示着明年开始，车BU的全家桶方案会全面进入各大车企，无论价位级别，而且很多都是全系标配。引望据说也准备建立自己的华为系销售渠道，独立于鸿蒙智行，为自己的客户提供更多营销支持。问界是嫡系部队，那华境，华望，岚图，阿维塔，深蓝，尚界，智界，享界，这些一大堆，谁更华为？？某种程度上说：未来，华为几种模式之间的界限会越来越模糊，除了问界外的华为系产品会渐渐在一起竞争。宝骏华境S，会是一个有潜力的选手，估计明年年初会来，如果大家想等一台极致性价比的华为系车，可以等待一下！
新浪微博 2025-09-07 00:00:00
12. 问界M9连续三月保值率登顶，新能源价值新标杆已立
今日头条
13. “高净值圈层”的首选，问界M9为何成为高端人群的香饽饽？
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14. 三重第一构筑价值壁垒
今日头条
15. #每10辆50万级新能源7辆是问界M9#余总又带着问界M9的新功能来啦，这次是泊车车外语音功能#余承东曝问界M9新功能让人更安心#，看完真的能感觉到问界M9的魅力，一是VPD功能真的好用，车外就能语音控制泊车。另外每一个车友都非常那关心它的OTA，它的最新能力，常用常新！这也是为什么，每卖出10辆50万以上的新能源车有7辆是问界M9。问界M9让所有人看到了一个高端智能化的标杆。同时问界M9自身也在不断突破，包括这次察觉到女性精英用户更喜欢的紫色，推出的的银境紫。包括新推出的，问界M9尊四座版本。这就是华为全栈技术赋能带来的科技豪华！
新浪微博 2025-09-24 00:00:00
16. 问界M9升级华为ADS 4，究竟是什么样的体验？
新浪微博 2025-09-25 00:00:00
17. #问界M9车主黄渤用车一年坦白局#看渤哥的问界M9车主坦白局采访，辅助驾驶自动并道换道131次，确实是个狠人！但渤哥说不是自己狠，是问界M9狠。问界M9我家里老人孩子都坐过一年了，大家对问界M9最大的评价就是“舒服和安心”。作为问界 M9 的车主，HUAWEI ADS 4辅助驾驶升级后，我发现城区小路和停车场的体验更细腻了，比如遇到开门杀、盲区窜车，系统提前反应，动作又稳又准，不会把人晃得心慌。安全感，才是豪华感，怪不得它能稳坐50万级销冠。 #黄渤说要狠着享受#
新浪微博 2025-09-26 00:00:00
18. 今年赛力斯最大的危机不是花旗做空，而是境系列和友商智己LS9、岚图泰山、东风猛士、极氪9X等配置拉满的对手，显得问界M9产品力急剧下降。光是M9那个52度大电池，充满要1个半小时，在高速服务区就已经过时了。急需换代更新。还有外观，确实已经过时，不符合全尺寸SUV的风格，过于女性化。很多M9车主其实是没得选，妥协了M9，2026年，选择更多，而且很多都是鸿蒙座舱和ADS乾崑智驾。竞争激烈也是一个好事儿！
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19. 25万辆背后的真相
今日头条
20. 坐稳五十万级销冠的问界M9太拼了，这已经是年内第二次升级了，带你们看看它有哪些新体验 #问界M9##问界M9五十万级销冠# 齐宇的车与家的微博视频
新浪微博 2025-09-26 00:00:00
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