高原自驾 vs 沙漠穿越?我们汇总了127位越野老炮的真实体验,结论在这
25-12-10
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83. 看到新闻上克里雅古道因为一些事情无限期的封闭。就去翻相册,看穿越克里雅古道时的视频,发现2025年初的我好年轻,在海拔5400米的红土大板前敢扛着大油壶给我驾驶的卢比肯加油,800公里路程三台丰田保障我的这台油老虎。高原上因为缺氧很容易犯困,所以及时同团队回报个人身体情况很重要,不能拿生命开玩笑#克里雅古道 #加版牧马人 #lc76 #天石羽绒服
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93. 这是穿越塔克拉玛干沙漠的第九段(1)视频(手机拍的横片)!时间是20251029日18:30到19:26!没有什么景,就是沙漠公路,可谁能体会啊!看人烟稀少,就是车也少啊!这一段还遇到了比较大的风沙。它表达的是苍凉无助、孤独的浪漫!更是用实景来表达了我的一种心景;我敬佩的是路边偶见的养路夫妻工人啊,路上就遇见了2位。穿越塔克拉玛干我们一共停车6段,一是尉梨县喀尔曲尕乡的枯死的胡杨;二是接近征战死亡之海教育基地;三是最接近征战死亡之海教育基地;四是到达塔中镇;五是接近民丰县亚瓦通古孜乡;六是接近和田民丰县尼雅乡的沙丘边。视频我分了9段!一是尉梨县喀尔曲尕乡的枯死的胡杨;二是11:30接近征战死亡之海教育基地前,尉梨县墩阔坦乡到且末县沙漠公路;三还是接近征战死亡之海教育基地前约11:40到下午2点,是巴音郭楞蒙古自治州且末县塔中镇的沙漠公路;四是征战死亡之海教育基地;五是且末县的塔中镇;六是过且末县塔中镇沙漠再到民丰县安迪尔乡沙漠公路;七是民丰县亚瓦古孜乡的沙漠公路边沙的丘;八是民丰县亚瓦通古孜乡的沙漠路上;九是接近和田民丰县尼雅乡的沙丘!
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107. 吊打羽绒?为什么3M棉是户外棉服的必选配置 暑假是户外人前往高海拔和雪山行程 最密集的时段 但是这种环境的安全性大家了解到位了吗? 你的装备是不是针对这些环境选择的呢? 而“科技棉服”是不是你的选择之一 为什么“棉服”在户外越来越重要 这期视频,跟大家分享下3M新雪丽保暖材料 为什么在户外有这么强的声量 以及它到底是怎么帮助我们的~ #户外装备 #户外徒步 #户外安全 #失温
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110. 平均登顶率50%?教你拿下哈巴雪山! 很多人说哈巴是“人生第一座雪山”,但很少有人告诉你,它其实劝退率很高。 这次我整理了一份4天3夜全流程避坑攻略: 从丽江出发 → 哈巴村 → 大本营 → 冲顶5396米 → 下撤回村。 路线拆解 + 吃住安排 + 穿衣建议 + 必备装备 全部都帮你梳理清楚 报名:阿星户外俱乐部2480元 装备:硬底高帮鞋、防水鞋套、三层穿衣法 冲顶:七段路线(石板坡→碎石坡→雪坡→绝望坡→月亮湾→希望坡→山顶) 注意:防高反要猛喝热水,衣服要及时穿脱,避免失温 总消费:约3080元(含骡子费+团费) 别光听别人说“难”,只要准备到位,哈巴绝对会是你最值得的一次登顶。 收藏这份保姆级攻略,下一个站上5396米的人,说不定就是你! #徒步 #哈巴雪山 #登山 #人生的第一座雪山 #雪山攀登
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111. 🏔雪山下的户外天堂|云南哈巴村超全攻略 哈巴村——一个看似平平无奇的小村落,却是户外爱好者心中的“东方霞慕尼”!🏔️ 这里集齐了雪山攀登、高原徒步、秘境湖泊,还紧邻虎跳峡、白水台、阿布吉措等宝藏地,车程仅1-2小时! 今天露营叔带你细盘哈巴村的吃住行,连快递怎么寄都安排明白!建议收藏慢慢看~ 🏡 住宿推荐|人均50起,性价比之王! 1️⃣ 【悦来客栈】 双人间100元/晚,人均50!全村唯一的纯木结构客栈,老板曾是木材匠人,细节满满 房间干净宽敞,浴室热水足+暖风,体验感拉满! 老板娘厨艺一绝,我们连吃一周都不腻! 2️⃣ 【格栏坪·雪山观景营地】 直面哈巴雪山的轻奢露营酒店,视野无敌!🌄 房型多样:豪华间、帐篷房、隐藏版青旅(全网搜不到!需电话咨询) 青旅4人间,床垫松软、登山包专属收纳架,客厅落地窗正对雪山,雨季错过日照金山也别灰心~ 园林+泳池+篝火电影,氛围感直接拿捏! 🍜 美食清单|人均12元吃饱,230元吃席! 哈巴雪山清真饭店:口味偏重,一桌菜约222元。 小老六饭店:味道不错,但更推荐悦来客栈家常菜!四荤四素230元,食材新鲜口味适中。 单人党福音:12元一碗米线/面,炒饭盖饭香到舔盘! 格调之选·Glamping Cafe:披萨、牛排、意粉口味在线,薯条必点!坐享雪山view~ 🚚 快递避坑|别寄顺丰! 地址写酒店或哈巴村主干道中国邮政。 顺丰需绕道香格里拉+转手邮政,反而更慢! 亲测圆通最快,老板娘良心建议! 🧗♂️ 行程 & 向导指南 哈巴雪山攀登、黑海湖徒步价格透明,多对比避免被坑!(路上有小伙伴被翻倍收费😭) 找向导推荐悦来客栈老板,靠谱又实在! 💡 补充Tips 哈巴村户外资源密集,建议停留3-5天,串联周边景点。 雨季备好防风防雨装备,雪山观景看运气~ 还有什么问题?评论区甩过来! 祝大家玩得爽、爬得高,一路邂逅雪山云海!✨ 点击主页查看更多户外攻略丨关注@露营叔,解锁小众秘境 💪 #徒步#登山 #雪山 #自驾游 #露营
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112. 登雪山怎么穿?全身装备实战分享! 1、蓝岐eVent破晓冲锋衣 防水20000(国标) 透湿12000(国标) 军工级高海拔硬壳 主动透汽,舒适干爽! 2、蓝岐几何切割冲锋裤 防水15000(国标) 透湿12000(国标) 3、蓝岐P棉绒 超轻动态保暖 高透湿透气性 4、蓝岐95白鹅绒 易出汗区拼接金标P棉 轻量便携,高效保暖 ———————————— #冲锋衣 #户外穿搭 #徒步 #户外装备 #人生第一座雪山
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113. 和#华为乾崑#合作的车型,为了确保车辆在高温等复杂场景的耐用性,在正式上市前都要在高温暴晒和沙漠扬尘的测试,因为高温和阳光的照射,会对传感器的稳定性产生巨大的影响,这可是关乎到每个在极端环境下出行车主的人身安全的大事,看到@靳玉志 现身新疆吐鲁番华为乾崑夏测现场,瞬间就被吸引了,要知道吐鲁番试验区同时拥有全国最高的温度和最强烈的阳光照射强度。一般的传感器在这里根本扛不住#用上华为乾崑的猛士M817有多野#而华为乾崑的激光雷达、毫米波雷达和摄像头,都有硬核的高温防护设计,即便是在这样恶劣的环境下也能保证性能不衰减。还有就是华为乾崑的192线激光雷达,通过硬件与软件的双重优化,强光环境下的感能力也很优秀,华为乾崑就是在这样的极端环境下练就了“金刚不坏”之身,确保每位用户的出行安全,始终为用户安全负责 一雪的微博视频
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114. 一块电池,全球首次!最近,#领克10EM-P# 进行了行业首次带电,注意是带电做六大串行极端场景测试。我们用同一块满电状态下的电池,连续进行了六项极端的“魔鬼测试”,验证#被虐完的电池装车还能再开#:-3.5%盐泥水浸泡48小时-高温环境下的电池充放电-连续刮底圆球和马路牙-涉水刮底翘起的井盖-涉水颠簸过搓板路-130 秒带载火烧整整168小时,整车状态正常,电池仍可以稳定运行。这样严苛的考验背后,是#领克10EM-P#带给大家安全出行的底气。也希望大家在任何路况都安全为先!#领克10EM-P9月8日正式上市# ,欢迎大家到店品鉴。 领克穆军的微博视频
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115. 2025中国汽研“极热夏测”,#小米YU7# 获8项 最高评级,同时获「极热健康车」、「极热“质”造车」称号,做到在吐鲁番超高温下,以远超日常的严苛工况进行全面测试,保障用户在高温环境下,依然能享受到舒适可靠的用车体验。很多人喜欢在一些零部件上抠字眼,却忽略了系统科学的复杂性和重要性,极端环境测试的是整车工况,是整车面对复杂极端环境时能否保证功能安全和乘员安全的试金石,在零部件上测试极端工况,是整车极端工况的子集,做到了很好,但是面对整车极端工况,他既不必要,也不充分,最终还是要落实到整车整体表现。感兴趣的可以去翻小米SU7/YU7的热管理相关专利和技术拆解,现在看不明白小米的续航,看不明白小米的续航达成率,看不明白小米的热管理,以后差距只会被越拉越大,就像现在很多磁铁鉴底盘博主已经完全看不懂小米的底盘架构了一样。另外这次测试规范清晰,测试通过中国中检认证,没有什么抠字眼的机会,小米这么“会营销”,你也可以上 #小米YU7中国汽研极热夏测成绩#
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116. #岚图汽车挑战冰封和炙烤考验#岚图这波智混技术是真敢测!从-24℃冰封到52℃炙烤,直接把车往极端环境里怼。最惊喜的是充电,常温20%-80%才13分钟,高温开着空调冰箱充也没差,低温居然更快,12分55秒就搞定!安全这块更硬核,电池经住了针刺和5米高空跌落,啥事儿没有。冬天怕冷充不上、夏天怕热充得慢?不存在的!日常通勤、长途旅行,充电和安全都不用操心,这表现也太让人踏实了~ #岚海智能超混技术#
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117. 冲锋衣国产自研防水膜vs GTX ?
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118. 迪卡侬最贵的徒步背包? Simond MT900 UL徒步实测|880g战神背包 #迪卡侬背包 #轻量化徒步 #SimondMT900UL #户外装备测评 #迪卡侬战士
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119. 大家可能都听过车辆测试去吐鲁番和黑河做高温和极寒测试,但我发现了个更狠的,阿维塔12将成为全球首辆登陆南极的新能源轿车,南极这地方听着就冷,南极地区平均气温-28℃,而且路况多变复杂,还能看见企鹅!此次阿维塔12的南极测试也是新能源汽车技术在极端环境下的突破性进展,不仅展示了阿维塔品牌的产品实力,更体现了中国新能源科技在全球范围内的领先地位。阿维塔12搭载的华为DriveONE电驱系统等配置,将在在极地环境下完成稳定性和可靠性测试。阿维塔把车拉到南极做测试不仅体现了阿维塔品牌的创新精神,在中国汽车工业的全球化发展上也是相当亮眼的一次形象工程,普通人去南极玩一圈都能炫耀一阵子,阿维塔在国际化的道路上要点亮南极了!#全球首辆登陆南极的新能源轿车#
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120. 分配动力的是传动轴、半轴、分动箱。哪怕是差速器,他的作用也不是分配动力。而是让两个轮子在转弯的时候形成轮速差,不然是没办法转弯的。差速锁的作用是锁死差速器带来的轮速差。让被锁死的车轮始终保持转速同步,且是物理意义上的严格同步。为什么说只有三把锁才能叫硬派越野?因为只有三把机械差速锁才能实现四轮严格意义上的转速同步。即便像我的500Z,也是只有前后锁,只能实现左右两侧的车轮转速同步。而没有中锁,就实现不了前后轮的转速同步。而我的柴油300就拥有前中后三把锁。所以柴油300的极限越野能力就是比500Z强。极端环境下只有四轮转速同步,配合低速挡,脱困能力才会更强,才会更安全。你无论几个电机,就算你800个电机,在极端环境下都是实现不了这种物理意义上的转速同步的。这跟什么扭矩更是没任何关联。极端环境下的转速同步,应该是个比较容易理解的词汇吧?我已经尽量用人类都能听得懂的词汇去描述了。
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121. 红旗新车正在接受严苛考验:HS6 PHEV被发往“四极”,以“新国标”首测车型的身份,正式开启“鸿鹄之质”测试。这次测试包含了吐鲁番极干热环境、拉萨极高海拔环境、海南极湿热环境、牙克石极寒环境这4种极端场景。目前,红旗HS6 PHEV已成功通过吐鲁番(极热)、拉萨(极高)、海南(极湿)“三极”挑战,第四极牙克石高寒测试即将启动。作为中国汽车工业的“老大哥”,红旗汽车深度聚焦新标准的落地,成为行业内首个完成全天候极端环境安全技术验证的品牌,为全行业打了个样,值得称赞。#征服四极的底气来自红旗鸿鹄之质#
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122. 岚海智能超混技术直播发布会刚刚结束,这次岚图是真把家底亮出来了,主要就是800V 混动技术。纯电续航能到 360-410 公里,综合续航超 1400 公里;最惊喜的是充电速度,20% 到 80% 最快 12 分钟,并且这个速度在极端温度的环境下也差不了多少;现场还做了电池测试,针刺加高空跌落都没出问题。这项技术马上就会量产,今年会有多款车型会搭载,包括 26 款岚图梦想家、新款知音、追光L,还有一辆未爆料的SUV。岚图是真的想让更多人体验到快充的方便,大伙觉得这技术够不够打?#岚图汽车挑战冰封和炙烤考验##岚图发布岚海智能超混技术##岚图三车搭载800V超混技术# ·
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123. 籍籍无名好产品系列|户外装备|实用性价比 🌟黑钻-BD: 头灯、登山杖、攀岩设备一直都是一线梯队。 生产的户外装备也不错,以技术性装备为主,相较于国内同级别品牌,性价比高。 🌟迪卡侬: 迪卡侬是总品牌,旗下有很多子品牌,负责各领域产品。跟徒步相关的有趣岳和福拉兹,但后期福拉兹会划到Simond。一个专攻攀岩的品牌系列 🌟Play top 国产复合运动保暖内衣品牌,通过特殊针织和复合材料,提升衣物运动性能。性价比不错。定期更新一些新产品也看出品牌确实在思考国内市场的需求。 🌟挪客 相较于大量推广的帐篷 登山杖和其他产品。 300多元的云径和探风重装背包,几乎没有广告,但这两个产品不错。国内购买,预算不高的朋友,可以看看这两款。 🌟danceyarn 现阶段我看到的国内做的最好的徒步袜子, 做工质量不亚于一线品牌。可能有些朋友觉得他贵。但要看他产品对标的质量,对比一下产品,真的不错。 如果只是徒步穿,可以陪你很久。 #户外装备 #户外徒步 #徒步 #露营
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124. #轿车也能在戈壁里撒野了##张新成启动全新速腾L#在9月9日的上市日,全新速腾L选择用一场“24小时戈壁耐力挑战”给自己做开场。没有红毯和聚光灯,只有白昼酷热与夜晚严寒的温差、呼啸的风沙和不间断的满负荷驾驶。这不是一次单纯的宣传,而是一场对品质的极限拷问。戈壁环境复杂,高温下考验散热系统,低温中验证车身结构的稳定性,风沙则不断冲击密封与电子系统。24小时不停歇,发动机、变速箱和制动系统必须保持稳定输出,才能真正撑到最后。全新速腾L做到了。它用高强度钢打造的车身、稳定可靠的三大件和经受住风沙干扰的电子系统,把“耐力”转化成了最直观的品质背书。所以,当这台车驶出戈壁走进城市,它所承载的不只是 “新车” 的身份,更是一份已经被极端环境证明过的可靠品质。
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125. 自驾越野老炮们最向往的环塔拉力赛后,这次敦煌耐力赛开始啦:车企们的"沙漠期末考试"来了!#900新疆行#长城Hi4电混四驱、奇瑞鲲鹏混动、比亚迪DM混动在赛场上都有过精彩表现。正好敦煌耐力赛,就是一个很好的检验舞台!网上已经有人开始点将各个车企老板参赛了,我也参与到点将队伍中来!长城、比亚迪、奇瑞这些车企的大佬们考虑来挑战吗?沙漠可比发布会刺激多了~#微博旅行家#下个月准备出发探秘精绝古城,再从新疆穿越到阿里冈仁波齐神山圣湖,越野极地全靠硬核四驱 #900西藏行# 新乡·平原文化艺术中心
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126. 纽北最速电动车和24小时耐力赛3900多公里的成绩,是实打实的硬指标。用这样的车做赛事安全车和保障车,说服力很强。安全车不仅需要速度跟上领先集团,更需要极端条件下的绝对稳定性和可靠性。小米SU7 Ultra在严苛赛道环境中积累的验证数据,证明了它在高性能、耐久性和电子系统稳定性上的综合实力。让这种经过极限考验的车在最前线保障赛事安全,车手和观众都会多一份安心。期待在更多大赛中见到它的身影。
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