传祺M8 vs 别克GL8：选谁更值得？我们汇总了上百位用户真实体验_MPV

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20. MPV到底该怎么选？ #全新GL8陆尊 #别克GL8新能源 #全家人的新能源头等舱 #MPV #买车

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24. 全新别克GL8陆尊来了，33.99万元-39.99万元。这一次，它带着全系标配艾维亚豪华头等舱，要继续引领新能源时代的MPV市场！在MPV市场，别克GL8车系是有着绝对的统治力的，无论是to C 还是 to B，只要提到MPV，圈内圈外的人都会想到别克GL8。鱼老师也多次称GL8为8哥，感叹TA的地位。别克GL8标志性的造型设计，引导了MPV的风潮，毫不夸张的说，GL8已经代表了一个细分市场。但这块市场随着发展，逐渐变得庞大，竞品越来越多，GL8车系也需要拿出新品去抗衡，维持自己的地位。新品革新，如何出牌巩固王者统治力？技术与高奢双重路线！“真龙”插混Pro提供超强插混千里续航，全新别克GL8陆尊具备1450KM的综合续航，这个成绩是同级第一的水平！73L油箱搭配34.8度三元锂电池，做到了合理配比。插混充电效率具备5C能力！30% - 80% 补能仅需15分钟~电池寿命高达64万公里！什么概念？一年驾驶1.5万公里，能用43年！！！百公里亏电油耗仅6.83L，综合百公里能耗低至0.93L。鱼老师说过，新能源车型为了续航不是面多了加水和水多了加面那么简单的问题，是需要维持一个平衡，好的插混系统和效率技术，是非常关键的。而安全，更是最大的豪华十横六纵笼式铠甲车身结构，应用多层1700Mpa超强度钢加持，确保车身强度与电池安全。奥特能2.0加持，15亿公里零自然，新国标才刚刚开始执行，人家别克几年前就已经按照远超新国标60%的测试项目标准了，耐久测试是新国标的29倍！不起火，不爆炸。MPV上面的乘客，都是您最重要的家人或贵宾，给予他们最大的安全，就是您对他们最大的豪华与关爱。高奢配置与设计这一次标配艾维亚，整车的豪华度相较上一代得到了大提升，可以看出来别克这一次是真的放大招了！我可以毫不夸张的说，GL8 的艾维亚是具备百万级产品豪华能力的。同级唯一全系三排标配Nappa真皮。重点来了！头等舱座椅！这个座椅是支持环抱式全域加热的，针对人最容易冰凉的手和脚位置，增加了扶手和腿托加热，也是同级唯一的，这个配置甚至只有豪车才有。特别是针对零下20度的环境，可以迅速升温至24度舒适温区，资料显示，仅需150秒！按摩提供8点指压式，更大的气泵流量和气袋结构，还模拟手指的形式，对于穴位的刺激会更强一些，官方宣称提升了8倍，这样会带来更好的放松能力。云端模式，一键直达，托起你的腿，同时联动副驾位移，头等舱贵宾可以获得最大舒享空间~2.8米的巨幅迎宾光毯，比豪华品牌还长3倍超细纤柔麂皮顶、澳洲进口羊毛脚垫、Smart Touch光感触控板、128色氛围灯等等的豪华细节设定，GL8为豪华氛围考虑的非常周全，新品很值得大家去现场看一看，体验一下这辆全家人的新能源头等舱！#你绕不过的头等舱来了##全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起#

25. #周鹏力荐向往M8宗师# 这两天被前男篮队长周鹏夫妇提车的消息刷屏了，作为汽车媒体，我也仔细看了下广汽传祺向往M8宗师这款车，不得不说，这位八冠王的选车眼光确实够“毒”。先聊点“场外话”：周鹏身高2米多，日常出行对空间和座椅支撑的要求肯定比普通人高。而传祺向往M8宗师的第一排座椅，直接给了个“同级唯一”的五星SPA按摩配置，它有16点按摩、570mm可伸缩坐垫，连篮球明显这种大高个都能坐得舒舒服服，副驾还能一键切换“女王躺”模式，这点对家庭用户太友好了。再切回专业视角。25万级豪华MPV市场，用户最在意的是什么？舒适、智能、省心。这三点，向往M8宗师几乎都做到了“降维打击”。论舒适，它打破了MPV“只宠二排”的潜规则。第二排双零重力座椅能躺到166°，配雅马哈头枕音响和16点按摩，说是“移动酒店套房”不过分。关键是第三排居然也给了加高加厚坐垫、135°可调靠背和四挡扶手，再也不是“硬板凳”。更绝的是220mm超长第三排滑轨，满员时不挤，放倒后能塞下19个20寸行李箱，举家出游或搬大件都能搞定。论智能，它直接拉满了硬件天花板。搭载英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS，是行业平均的8倍）、126线激光雷达+27个传感器，配合Momenta“一段式端到端”大模型，复杂路况、窄路掉头、300+种车位自动泊车都能轻松应对。实测雨雾天也能看清200米外的路况，对开大车的用户来说，这安全感直接拉满。论省心，它用插混技术颠覆了MPV的能耗认知。同级唯一的2.0T+2DHT智电插混系统，综合扭矩645N·m，动力不输燃油车但平顺性更好（晕车党福音）；馈电油耗6.05L/100km，满油满电续航超1400km，92号油就能喂饱，每公里成本不到4毛，比很多家用轿车还省。最后说点销量数据底气：传祺MPV家族卖了80万辆，M8单车型超45万辆，连续多年质量、保值率双料第一。80万用户用真金白银投的票，比任何广告都有说服力。周鹏说“这是我们家的移动新主场”，我觉得更准确的是：#传祺向往M8宗师#，重新定义了25万级豪华MPV该有的样子——它不只是一台车，更是全家人的舒适空间、智能伙伴、省心选择。如果你最近在看25万级MPV，这台连冠军都选的车，真的值得去试驾体验。

26. #你绕不过的头等舱来了##全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起#燃油车时代，别克GL8为中大型MPV洗去了“工具车”的刻板印象；现在，别克又出手了，要重新定义新能源MPV！8月26日，全新别克GL8陆尊正式上市，新车共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置车型，售价为33.99-39.99万元。全新别克GL8陆尊依然采用家族式前脸，看上去沉稳、大气，延续家族一贯的风格；同时，全新别克GL8陆尊车身长度为5219mm，轴距3088mm，采用7座布局，空间方面表现不错。这种风格，最先就是由别克GL8确立，至今仍是中国MPV市场上的主流。但我在看来，全新别克GL8陆尊最有吸引力的地方还在于它的内涵。先还是按惯例带大家看一下新车的产品点：这次上市的全新别克GL8陆尊有一个与众不同的地方，它全系车型均采用艾维亚Avenir豪华设计。而艾维亚，在高端用户中广受好评。首先，全新别克GL8陆尊新增了“紫气东来”专属车漆，以及“霞紫月白”内饰，既有传统豪华基因，又融入了东方韵味，搭配云起雪飞律动灯语、全新星云流水礼宾音效以及2.8米的礼宾光毯，仪式感直接拉满。其次，全新别克GL8陆尊还提供了二排Nappa真皮羽感头等舱座椅，新增前后电动调节功能，全域加热功能覆盖靠背、坐垫、扶手、腿托等处，体验直逼百万级豪车。全新别克GL8陆尊有着3088mm的轴距，内部空间宽敞，同时还提供了可以180度翻折的第三排座椅，放倒后可以形成一张大床，供孩子修习、玩乐，尤其是在露营过程中，它能带来远超中大型SUV的乘坐体验。与此同时，新车的第二排座椅还增加了扩展坞，可以变身为手机平板支架，也能放置化妆镜，还能充当挂衣钩；15.6英寸后舱智慧屏也提升了娱乐功能，长途出行的时候，家里人可以在后排一起观影。除此之外，全新别克GL8陆尊还继承了别克大师级底盘调校，能够做到高速不晃、颠簸不晕、坏路不抖，同时它还融合了多项降噪隔音技术，无论是家庭用户还是商务用户，这样的舒适度都会让他们满意。而在动力方面，全新别克GL8陆尊也进行升级，搭载了“真龙”插混Pro系统。这套系统提供了202km的纯电续航，以及1450km的综合续航，馈电油耗控制在百公里6.83L，同时还支持3.3kW的对外放电功能。在市区行驶时，基本可以当做纯电车型来使用；长途自驾游或者露营时，它又能保证续航能力。此外，全新别克GL8陆尊还搭载了15亿公里0自燃的奥特能2.0标准三元锂电池，支持5C充电技术，30%-80%补能仅需15分钟，服务区里抽根烟、打个电话、吃点简餐的时间，就能再度满血出发。非常值得关注的一个信息是：除了性能方面的提升之外，全新别克GL8陆尊的另一个动作是，把此前的高端配置“下放”，性价比方面有明显提升，譬如全车NAPPA真皮座椅，譬如三排座椅180度电动调节等，都是同级唯一。再跳出来看，燃油车时代，别克是中大型MPV市场的领导者、定义者；新能源时代，国产MPV崛起，强者如云，但消费者对中大型MPV的要求是有共性的，别克在中大型MPV领域的经验也不会消失，它融合艾维亚设计和真龙插混Pro动力系统，打造出了全新别克GL8陆尊，同样具备引领市场的实力。当然，现在消费者的优质选择更多了，不再是非别克GL8不可，但全新别克GL8陆尊这样的车型，我想绝大多数的MPV潜在消费者都会忍不住多看几眼！

27. 广汽传祺发布了向往M8宗师，综合补贴后24.99万起，作为豪华MPV，这起步价确实很有竞争力。它主打“MPV舒适专家”，从主副驾按摩，到二排零重力，再到三排加高加厚坐垫，M8宗师对全车乘客的舒适体验可谓下足了功夫。智能方面搭载Momenta系统，支持城区通勤和自动泊车。2.0T插混综合续航超1400公里，亏电油耗才6L出头，续航可靠。安全上也不含糊，车身结构扎实，360度气囊环绕，电池零自燃记录更让人安心。总体来看，向往M8宗师在舒适、智能、续航方面都很出色，无论家用还是商务，传祺这次诚意十足。

28. 别克GL8上新了，GL8陆尊来了，推出三款车型，价格覆盖33.99万元-39.99万元。这一次，GL8在已有的商务属性基础上强调了家用的属性，主打一个宜商宜家。其实也对，家庭本该就是人生的Supreme，更应该享受VIP中P的待遇。其实我个人比较看好插混这一块，现阶段MPV插混动力源其实在我心中一直都是最优解，无惧环境干扰，无惧补能条件。这套插混综合续航能达到1450公里，800里的公章，这哥们能跑个来回，而且电池具备5C充电能力。竞品对手都不弱，不拿出点真本事不行，这一波别克下放了艾维亚这个等级，成为标配。艾维亚的豪华营造力不必多强调了，懂得都懂！能看得出来别克发力了！#你绕不过的头等舱来了##全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起#

29. 老伙计有点种草腾势D9，VAN哥却开着别克全新GL8陆尊带他跑了趟山，又误打误撞走了各种烂路，发现这俩车都跟想象中不太一样……#全新gl8陆尊# #腾势d9# #试驾评测# MPV Van有引力的微博视频

30. 在今天的中国国际新能源和智能网联汽车展览会上，全新传祺向往M8宗师正式亮相，发布会直接把前中国男篮队长周鹏夫妇请到现场当了首位车主，这排面拉满了。说回车子本身，M8宗师这次主打的就是一个“全科优等生”。不仅二排给了双零重力座椅，连一排都配了五星SPA按摩功能，坐垫能伸长到570mm，2米高个子都能伸直腿。第三排也不再是摆设，靠背能调135度，坐垫加高加厚，座椅舒适度很不错。智能化方面，直接上了全球一线Momenta辅助驾驶，搭载英伟达Orin-X芯片和126线激光雷达，算力是行业普遍水平的8倍。全场景智能泊车能识别300多种车位，停这个大块头居然能像小车一样轻松，日常停车基本不需要自己停了。动力遥遥领先，同级唯一2.0T+2DHT智电插混，综合扭矩645N·m，馈电油耗才6.05L，满油满电跑1400公里无压力，压根没有动力和续航焦虑问。而且还支持6kW对外放电，露营烧烤看电影全搞定。安全是一辆车最基本最重要的！传祺向往M8采用“八纵十九横”车体结构，高强度钢占比高达81.7%！还有同级唯一一个多360°环抱式气囊矩阵，后风窗气囊加超长侧气帘，还通过了重型货车“前后夹击”的极限碰撞测试。第一梯队Momenta主动安全，能在120km/h高速状态下实现紧急制动，这安全感妥妥的。综合补贴后起步价直接干到24.99万起，传祺向往M8宗师在25万级别里，把舒适、智能、动力、安全全都卷到了新高度，家用商用两相宜。销量、质量、保值率都是独一档存在。传祺MPV家族已经热卖了超80万辆，说明了广大用户的信赖和支持，这波新车看来又要继续霸榜的节奏喽～

31. 临近年底，想抓住购置税补贴，但又在GL8和赛那之间纠结半天的朋友，直接看过来！这俩怎么选，其实很简单，咱们直接实际体验说话：论购车成本，GL8能上绿牌免购置税；论省油，GL8是插混，一年省几千块油费；论用车体验，GL8有多联屏、能外放电、还带航空座椅，一家三代都满意，可以这么理解，对多孩的大家庭来说，GL8真正做到了“省 + 舒 + 全”一揽子全包圆！具体到实际情况，看重性价比的话，我推荐GL8陆尚；想要商务+家用两手抓，建议直接上GL8陆尊！本月内下单，还有一大堆的限时福利政策，想入手的朋友，可得趁早到店试驾了！科技晓鑫的微博视频

32. 看完全新GL8陆尊的发布会，细细回想发现的确如此：很多时候，别克GL8的参数都不是最亮眼的，但深入了解后，却又总是产品力最强的那个。我曾是第三代GL8的深度用户，经常会思考这个问题的答案。中国的私家车历史并不长，但别克GL8却已诞生了26年之久，拥有几十年的产品经验和几百万的用户数据支撑，GL8是最懂中国人的MPV，有能力把一台车做的恰到好处，大概就是对上面问题的回答。功底深厚的特质，在全新GL8陆尊上无处不在，这台车的升级可谓是拳拳到肉。迅速响应时代的需求，搭载全新的三元锂大容量电池，真龙插混pro全面升级，电续航里程突破200km。 PHEV车型的充电频率更大，因此反而比纯电车更需要快速充电。GL8的产品团队逻辑清晰，率先给它上了5C充电，全新GL8陆尊是行业首款5C充电的插混MPV，充电时间比现款缩短60%。真龙插混pro新增了强制纯电模式，配合长续航5C充电，在城区当作纯电动车使用完全没有问题。 GL8 PHEV有一个非常大的优势，它的油箱特别大。大型增混车的用户应该能理解，这类车尤其是MPV经常要跑长途，由于车身庞大，高速行驶的油耗大多在百公里7~9升，GL8 PHEV在同类车中油耗最低、油箱最大，上千公里无需补能，实际的用户体验直线上升。另外，插混车用油行驶一般恰恰是低电量的时候，所以真龙插混非常注重亏电时混动系统的动力一致性，细节见真章，这些就很能体现一家车企的功底，把产品拿捏的非常到位。全新GL8陆尊在舒适与豪华的营造上再次发力，重新确立了MPV头等舱的地位。陆尊全系艾维亚Avenir豪华设计，标配2.8米银翼礼宾光毯，新增“紫气东来”车漆、“霞紫月白”内饰的中国元素豪华配色。在内饰方面，很多老款的高配变成了标配，比如全车NAPPA真皮、15.6英寸吸顶屏幕、一二排座椅加热通风以及等。甚至还标配了很多老款没有过的配置，像第三排座椅180度电调、行李箱一键调节二排座椅、方向盘加热、主驾座椅按摩等。全新GL8陆尊升舱不加价，全系均为艾维亚豪华版本，智享版33.99万元、尊享版36.99万元，奢享版39.99万元。看了一些调研，随着GL8的产品力出圈，它已经从商务用车渗透到了家庭用车，被真龙插混、大师底盘加持的陆尊头等舱，体验超越了不少豪华品牌汽车，很多人开始选择GL8作为家用。在别克推出GL8 PHEV进入新能源赛道之后，甚至有不少用户拿GL8陆尊完美替代新能源9系三排座SUV。#你绕不过的头等舱来了##全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起#

33. 10月16日，传祺向往M8宗师在2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上上市，指导价26.99万起，综合补贴后24.99万起，前中国男篮队长周鹏夫妇任首位车主。新车以“五维专家”破局：作为“舒适专家”，同级唯一前排五星SPA按摩座椅+二排双零重力座椅，三排靠背可调135°，220mm滑轨实现百变空间；“智能专家”搭载Momenta辅助驾驶，254TOPS算力芯片+27个传感器，支持城区领航与全场景泊车；“插混专家”配2.0T+2DHT系统，综合续航1400km，馈电油耗6.05L；“豪华专家”以“岭南醒狮”设计，140余项隔音打造静谧座舱；“安全专家”有81.7%高强度钢车身+同级唯一360°气囊矩阵，弹匣电池零自燃。此外，10月16日-11月30日下订享六大礼，M8/E9老车主置换补2万。传祺MPV家族累计销超80万，M8成中国品牌豪华MPV销量冠军。

34. 【MPV不止于商务跟随传祺向往M8过向往的生活！】#新能源汽车# #传祺向往m8乾崑# #带着微博去旅行# #大v聊车# 刘爱斯ACE的微博视频

35. 在国内的汽车领域，有一个名字几乎成为了 MPV 的代名词，那就是别克 GL8 。 1999 年初代 GL8 上市，开启了国内 MPV 市场的篇章，历经 26 年 6 代产品进化，它始终稳坐 MPV 市场的王者宝座，积累了超 200 万用户的信赖，我本人第一次乘坐MPV就是从GL8开始的，曾经我都称这样的车位面包车，乘坐过GL8之后才深刻的体会到，MPV和面包车是不一样的. GL8 到底有何魅力，让它在MPV领域里经久不衰？即使是现在的新能源时代，哪怕是全新的MPV车型，在开发的时候对标车里永远有一台GL8。看了“电动汽车用户联盟” 的报告，购买 GL8 陆尊 PHEV 的消费者多为家庭增换购，且不少增购用户同时拥有 BBA 车型，这无疑是对 GL8 豪华定位的高度认可，不光是品牌，对于豪华车主的用户来说，他们更知道什么是豪华，什么是舒适。单看产品力来说，GL8 优势显著。燃油时代它是 MPV 王者，我曾经就和朋友聊过，如果GL8这车和电混在一起会怎么样？没想到GL8真的这么做了，新能源时代你搭上电怎么行？去年 4 月 GL8 PHEV 上市，并且助力家族化新能源销量增速高达 255%，是市场平均水平的 6.7 倍。在 25 万级新能 MPV 市场，GL8 陆尚销量第一；40 万级豪华阵营，GL8 陆尊市场占比达 31% 。公务用车，私家用户在购买MPV时GL8一定是在名单中，尤其是私人用户。 GL8 陆尊的豪华细节有车老牌车企的执着和自己的理解。就拿 “紫气东来” 专属车漆来说，每平米包含超 100 万颗彩色纳米级玻璃微珠，尽显尊贵，这个颜色正式场合能HOLE住，私家车用也不显的沉闷。还有那个“步步生辉” 银翼礼宾光毯，2.8 米长，别克玩起灯来也有一手。还有 128 色礼宾氛围灯、超细纤柔麂皮绒顶、澳洲进口羊毛脚垫等，营造出了不少奢华感，别克的那种不同质化的美式豪华很舒服。动力与底盘方面同样出色。“真龙” 插混 Pro 系统，带来 1450km 综合续航，同级第一。奥特能 2.0 标准大容量电池，支持同级唯一 5C 快充，30% - 80% 补能仅需 15 分钟。大师底盘经过 120 多种特征路况测试验证与精细调校，高速不晃、颠簸不晕、坏路不抖，这套系统还有一个针对用户痛点的设计，再馈电情况下动力的衰减几乎可以忽略不计，这对于一台MPV来说台重要了，特别是满员的情况下能给到一种动力的从容感，这对于MPV车型来说很重要。不管是造型，还是豪华感的营造还是传统车企动力和底盘的调教，GL8 能成为 MP领域的标杆都是多年积累下来的，几乎所有 MPV 新车型都会将其作为对标对象。不仅是一款车，更是一种出行品质MPV的象征。#你绕不过的头等舱来了##全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起#

36. #全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起#全新GL8陆尊PHEV上市了，指导价33.99万起，两个重点：一是增配不加价，二是全系艾维亚。前些天车fans刚好做了个MPV专题，其中别克销售反馈的一线信息很真实，买GL8系列的用户特征很明显，就是老车主置换多，转介绍也多。这其中很多人是因为用过别克的车，所以有很强的信任基础，到了想换MPV的时候，顺理成章就是买GL8，另一方面MPV这个圈子，不管后来出现多少惊艳的产品，GL8依然是江湖传说中的大哥，所以转介绍成功率也高，道理很简单，历经时间验证还能保持热销和良好口碑的MPV，仅此一款。不过GL8也有低谷期，就是在新能源MPV需求增长，而GL8还没全面推出插混的时候。那段时间用户说得最多的一句话不是“GL8没有插混，我要去买别的车了”，而是“GL8什么时候上插混，我等着买呢”。所以能看到后来GL8 PHEV再到陆尚发布，直接重回销量榜前列。对于很多人来说，GL8一直都是MPV的首选，同时对于别克来说，这也是他们最重要的产品，所以全新GL8陆尊PHEV可以一句话总结：把好东西都用上了。作为打造MPV最有经验的品牌之一，说空间充裕坐感舒适其实已经没意思了，老款GL8都能满足这些需求。现在看到的是二排前后电动调节，带全域加热，什么是全域加热，就是除了坐垫和椅背，扶手和腿托都实现了加热功能，三排180度电动翻折，出行人数少，后面直接变成大床房。真龙插混pro也搭载上了，纯电续航提升到202km，同时配备5C充电，日常通勤不用油，长途出行综合续航能达到1450km，这才是MPV一定要做插混的意义。发布会讲了很多同级唯一的配置，比如全车NAPPA真皮、拓展接口、弧面6K屏、2.8米礼宾光毯等，其中很多配置是老款高配才有的，甚至是老款全系没有的，新款都标配了，这就是名副其实的头等舱。别克这家车企，不仅懂产品，也懂行业和需求，所以新能源转型才会这么快，效率还这么高。#你绕不过的头等舱来了#

37. #周鹏力荐向往M8宗师#传祺向往M8宗师版价格来了向往M8宗师尊享版，补贴后24.99万向往M8宗师激光雷达版，补贴后26.99万传祺向往M8宗师版全系标配激光雷达+Momenta智驾系统，能实现L2+级别辅助驾驶，城区、高速、泊车全场景都能搞定，真就是“自己会开的车”。坐进车里更夸张，一二排都是SPA级按摩座椅，16点气泵+三种模式，开车都能顺便放松一波。动力方面也没拉胯，用上同级唯一的2.0T+2挡DHT插混系统，油电双驱组合拳，馈电油耗只有6.05L，满油满电跑1400km，传祺向往M8宗师版或许又是家庭出行MPV的又一个选择

38. 传祺向往M8宗师来了！限时补贴价24.99万元起。它是一台真正懂家庭的豪华MPV：全家每个座位都舒服，长途不累；开起来轻松、智能又安全。外有气场，内有温度，既能当家的出行座驾，也能做商务会客厅。25万级MPV，就看它。#周鹏力荐向往m8宗师# 与冠军同行！周鹏的移动“新主场”！传祺向往M8宗师正式上市！

39. 车企降价！家用MPV，哪些车型推沟里？

40. 看到#周鹏力荐向往M8宗师#时，第一反应是“懂行”，毕竟运动员常年跟身体感受打交道，对“坐得稳不稳、累不累”的敏感度要远高于普通人，能让周鹏点头的MPV，想必在核心体验上做透了功夫。其实选家用MPV，大家最在意的不就是可以坐的舒适吗？向往M8宗师，最难得的就是“家用属性无短板”。3070mm轴距打底，二排的双零重力座椅能调18个方向，还带16点的SPA级按摩，连坐垫都是86mm厚的慢回弹海绵，哪怕开长途，这一路坐下来腰背的压力会小很多。三排则更宽更高，137度最大躺角+中央扶手，成年人可以轻轻松松乘坐，这点对多孩或带老人出行的家庭可真的太关键了。之前可能会觉得MPV“又大又重”，开起来感觉“笨重”，但这款完全没有这问题。2.0T加插混的动力，加速起来特别顺，关键是还省油，WLTC亏电油耗才6.38L，加92号油算下来每公里才4毛左右，比不少家用轿车还便宜，日常开着也不心疼油钱。向往M8宗师智能配置上更没玩虚的，Orin-X芯片+126线激光雷达，配合着Momenta一段式端到端辅助驾驶大模型，支持全场景智能泊车，各种路况都能轻松应对。总得来说，在25万级家用MPV里，传祺向往M8宗师可以说是很好的把乘坐舒适度与个人驾驶质感结合在一起了。像YAMAHA头枕音响、PM1级空气过滤这些细节也都考虑到了。想要一款全家都满意的MVP,#传祺向往M8宗师#值得试一试。

41. 传祺向往M8宗师刚刚正式上市，起步价24.99万！作为中国智能MPV专家的全新力作，它以四大同级唯一硬核实力重塑30万级市场标杆。其搭载同级唯一二排SPA级按摩座椅，16点气泵按摩+零重力模式；全球一线Momenta驾驶辅助系统，配备激光雷达与254Tops算力芯片，实现可见即可泊的全场景智能泊车；360°环抱式安全气囊矩阵，全球首创MPV后风窗气囊，配合81.7%高强度钢车身；同级唯一2.0T+2挡DHT智电插混系统，综合扭矩645N·m，馈电油耗6.38L/100km，续航超983km。从销量第一到品质第一，传祺MPV家族累计销量破80万辆，M8系列占45万辆，更以蝉联五年保值率冠军的硬核实力，夯实中国智能MPV专家地位。这款集豪华、智能、安全、动力于一体的宗师级座驾，正以“四大唯一”重新定义高端家享MPV新标准~#周鹏力荐向往M8宗师#

42. 全新GL8陆尊正式上市了，售价33.99万-39.99万元，全系豪华艾维亚版本，提供紫气东来、极光银、珍珠白三款车身色，霞紫月白、霞灰月黛两款内饰配色，整体效果非常高大上！搭载“真龙”插混Pro系统，纯电续航202km，综合续航1450km，真七座、真舒适、真安全、真静谧！全车座椅都是顶级Nappa真皮包，二排升级为羽感头等舱座椅，通风加热按摩全都有，第三排座椅还有180度电动调节功能，非常实用！在MPV领域别克GL8是老字号了，值得信赖。#你绕不过的头等舱来了##全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起#

43. MPV祖师爷别克GL8 陆尊PHEV，进化成啥样了？

44. #周鹏力荐向往M8宗师# 今天下午，广汽传祺向往M8宗师正式上市，补贴后24.99万起！以“中国智能MPV专家”之姿，重新定义30万级家用新能源MPV市场新标杆。基于对用户需求的深刻洞察，M8宗师专为“稳健向新的顾家实干派”量身打造，集豪华、智能、安全、强大于一身，满足家庭与商务的双重需求。其同级唯一的激光雷达与Momenta驾驶辅助系统，提供了L2+级别的智能驾驶体验，让出行更加安心便捷。车内，一二排SPA级按摩座椅、16点式气泵按摩及三种按摩模式，为乘客带来极致的舒适享受。动力上，M8宗师搭载了同级唯一的2.0T+2挡DHT智电插混系统，系统综合功率高达300kW，综合扭矩达645N·m，百公里馈电油耗低至6.05升，满油满电状态下综合续航超1400公里，彻底消除里程焦虑。 M8宗师的上市，不仅巩固了传祺“中国智能MPV专家”的市场地位，更将引领家用MPV市场迈向新的高度。

45. 最近盯传祺向往 M8 宗师版挺久，实际接触后觉得它特懂出行需求。一二排坐久了能开 SPA 按摩，坐垫还能拉长，主驾一键躺平特放松；三排靠背能调，坐垫也厚，家里老人坐长途都不喊累。😎激光雷达版开高速很省心，自动泊车也方便，还有后风窗气囊，安全感很足。满油满电跑远路不用慌，露营时还能外放电煮东西。现在买车有置换补贴，不管带家人出门还是商务用都合适，真心建议去试下实车，体验感比光看参数实在多了😌。

46. 又一款家庭出行MPV来了！传祺向往M8宗师版正式上市，限时补贴价只要24.99万元起，太香了！新车真的懂家庭需求——前排后排都是五星SPA按摩座椅，连第三排都像大沙发，真正实现“排排头等舱”。搭载全球一线Momenta智能驾驶，停车、高速都能轻松应对。2.0T插混系统综合续航超1400公里，油耗才6L左右，既省心又省钱！从智能到安全，从舒适到豪华，M8宗师全面拉满。25万级MPV又添一位实力选手，有娃的家庭值得关注！

47. 家用商务找MPV？传祺新出的向往M8宗师真是把需求掐得死死的！24.99万起的定价，配上5.25米车长和3.07米轴距，光看尺寸就知道空间够顶。通勤党最关心的续航也没让人失望，CLTC纯电136km刚好撑过一周5天通勤，加箱油WLTC能跑983km，周末带家人出游、临时跑商务都不用慌续航。激光雷达+Momenta驾驶辅助，开长途也能省不少力，2.0T+电池的组合，动力和省油也平衡得不错。空间和舒适度也惊喜，前两排加热通风按摩是标配，二排的五星SPA双零重力座椅直接拉满舒适感，迎宾、扶手屏、小桌板这些细节，接待客户有面儿，带家人出门也方便。第三排翻折后能腾出1500L空间，塞22个20寸行李箱都没问题，搬家、运大件也不用愁。看数据传祺MPV累计超80万辆，M8家族也破了45万辆，这次新上市的向往M8宗师更智能也更实用，感觉又要成爆款了，家用商务纠结MPV的真可以去看看！

48. #传祺M8宗师上市# 传祺向往M8宗师正式上市，综合补贴后售价24.99万起！这台车堪称“全家出行全能王”，从舒适、智能到安全，全面刷新豪华MPV标准！下面给大家做省流总结：1、座座皆享受• 一/二排标配五星SPA双零重力座椅，166°躺平模式+16点按摩，连司机位都是VIP！• 三排不再是“小板凳”，135°靠背调节+加厚坐垫，全家坐得都是C位。• 空间魔术师：第三排220mm滑轨，4-7座随意切换，行李箱最大1500L！2、Momenta智驾• 254TOPS英伟达芯片+126线激光雷达，不依赖高精地图，有路就能开！• 全场景智能泊车，极窄车位手机遥控泊出，大车秒变“玩具车”。3、续航1400km+6kW外放电• 同级唯一2.0T+2DHT混动，645N·m扭矩强过V8，油耗却低至6.05L！• 露营神器：轻松带动电磁炉+投影仪，旅途秒变移动豪宅。4、 360°环抱式气囊+81.7%高强度钢• 首创后风窗气囊，连第三排都裹在“防弹衣”里！• 弹匣电池480亿公里零自燃，安全buff叠满。#传祺M8宗师重新定义豪华MPV##国产MPV已经这么强了#

49. MPV到底怎么选？先算三笔账:购车成本账、日常使用成本账、价值与保值账！#新能源MPV就选GL8 #新能源MPV选车别纠结 #GL8

50. 别克全新GL8陆尊搭载了L2+级NOP辅助驾驶系统，这套系统迄今为止保持着超2亿公里0事故的纪录另外，这次别克全新GL8陆尊搭载升级的“真龙”插混Pro系统，纯电续航可达202km，综合续航里程1450km ~ ，配备行业首款 5C 超充，充电10分钟，行驶100km~

51. 新款GL8陆尊PHEV上市了，售价33.99-39.99万，我来说几个重点： 1、别克这车的定位是“全家人的新能源头等舱”标配带冰箱➕无线充电的灵动岛 2、搭载了全新“真龙”插混Pro系统，有202km纯电续航和1450km综合续航； 3、支持5C超充，30%~80%补能仅需15分钟 4、满载不会挤，二三排都是大空间 #别克gl8陆尊phev#

52. #你绕不过的头等舱来了#果然MPV少不了别克GL8.别克GL8陆尊新上市！33.99万起卷疯豪华MPV！近车自动解锁+2.8米银翼光毯+礼宾音效，仪式感拉满；全车Nappa皮座椅，一键VIP开启二排“云端模式”，舒享拉满；全系15.6英寸后舱屏+BOSE音响，后排娱乐超爽。搭“真龙”插混Pro，纯电续航202km、满油满电1450km，亏电油耗仅6.83L，通勤自驾都省心～这波升级值吗？评论区聊聊！#别克GL8陆尊 #混动MPV天花板

53. 刚上市的传祺向往M8宗师能打吗？最近几年插混MPV市场太火了，甚至别克GL8常年的销冠地位都被打破了，国产新车扎堆，竞争日益激烈，30万级可以算是分水岭，要么通过先入为主的精准定位，要么凭借华为技术赋能站稳脚跟，和别克GL8、赛那等合资品牌车型打的有声有色。不过，MPV市场的容量其实也很有限，中高端车型月销破万就算成功了，30万级以上的赛道已经足够拥挤，许多新车也开始向20万-30万的区间下探，今天发布的传祺向往M8宗师，就极具代表性。在今年5月，传祺向往M8已经经过了首次上市，先期推出的鸿蒙座舱版、乾崑Pro/Max/Ultra版，主要也是通过华为技术赋能，去冲击更高端的市场。而刚刚上市的宗师版，则直接释放了购入门槛，售价分别为26.99万和28.99万，并带有1万元的限时补贴。先说新车的主要亮点，外观采用了与传祺M8宗师系列相仿的设计，整体看起来有气场且协调；前排座椅支持16点按摩，中排配备零重力座椅，全系标配带有一键开启+遥控开启的双侧电动侧滑门，舒适性配置没缩水；激光雷达版车型，搭载广汽星灵智行ADiGO GSD驾驶辅助系统及Momenta大模型，可实现高速/城区车道巡航辅助、领航辅助及泊车辅助，辅助驾驶的功能丰富程度，处于主流水准。动力搭载2.0T插电式混动系统，系统综合功率300千瓦，综合扭矩645牛·米，传动系统匹配两挡DHT变速箱，配备三元锂电池，电池容量为25.5kWh，CLTC工况下纯电续航里程为136km。再分析下竞争力，座椅按摩、零重力座椅和辅助驾驶这些都是优势。而尺寸、动力方面的续航、能耗表现和主流的MPV也都差不多，但售价更亲民，而且座椅配置丰富，不需要额外选装。综合来说，我更推荐传祺向往M8宗师入门的尊享版，综合补贴优惠下来，在25万左右的插混MPV阵营，配置相当能打。#中国智能MPV专家# #传祺向往m8宗师#

54. 看了10月MPV销量榜，发现了几个有意思的点：1、高山冲到第一了，快一万辆，大黑马。2、别克GL8，老大哥，现在被自己人“分家”了——GL8 PHEV卖得比燃油版还好，看起来大家更喜欢省油的GL8。3、日系俩兄弟（赛那+格瑞维亚）加起来还是稳，但单拎出来都打不过国产新能源了。4、前五三个是插混，梦想家、D9这些得比燃油版GL8卖的好一点。以前买MPV，大部分人只看GL8、奥德赛，现在国产插混空间大、省油、配置高，老格局可能要掀翻了。下一辆MPV，你还会选纯油吗？ #大V聊车##魏牌高山mpv#

55. #全新gl8陆尊phev# 别克全新GL8陆尊即将于8月26日正式上市，作为拥有26年历史的MPV车型，一直受到不少人的青睐。新车定位为"全家人的新能源头等舱"，接下来咱们就说说目前的具体配置～车内空间一直是GL8系列的优势，这次GL8陆尊提供七座布局，配备前后排多媒体屏幕，可以通过不同的搭配让车内具有会客厅与家庭影院功能的多用途空间。这次的中岛具有260mm前后滑动，并具备5℃-50℃的小冰箱～作为头等舱，新车采用大师级调校的防晕抗振座椅。通风加热按摩肯定一样都不会少！该车搭载奥特能2.0电池系统，采用多面液冷技术，具备1100℃耐高温特性。动态驾驶上使用NOP智慧领航系统。此外，GL8陆尊还注重座舱静谧性，通过高规格隔音设计和同级独有的排气消音阀，营造出舒适的乘坐环境。这样全新的GL8陆尊，小伙伴们喜欢么？#阿远说车#

56. 全新GL8陆尊正式上市，共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置车型，售价33.99万元~39.99万元。🔥全新GL8陆尊全系均为豪华艾维亚版本，大幅提升豪华质感，并提供紫气东来、极光银、珍珠白三款车身色，以及霞紫月白、霞灰月黛两款内饰色的选择。定位“全家人的新能源头等舱”，全新GL8陆尊还搭载了更强大的“真龙”插混Pro系统，实现同级领先的1450km综合续航以及202km纯电续航，并带来MPV行业首个混动5C超充！“别克GL8家族是今年1-7月MPV市场的销量冠军，目前GL8新能源车型的占比已经超过50%。未来，陆尊、陆尚将不再使用PHEV后缀，因为它们已经成为新能源时代GL8家族的主力。别克用事实证明：GL8 MPV王者地位，从不被能源形式所定义！” #新能源汽车#

57. 24.99万拿下7座MPV！GL8陆上公务舱智享版，这2万升级太值了！

58. 26.99万起！全新GL8陆尊：燃油MPV的“终极答案”来了

59. 豪华新能源MPV应该选谁？为啥说GL8依然是MPV绕不开的选择？

60. 别克全新GL8陆尊上市：33.99万元起，搭载真龙插混Pro系统

61. 电池容量增加舒适配置提升全新GL8陆尊是否比老款更值得入手？

62. 优惠2万起，20万可入手传祺E8！家用场景PRO+版够不够？

63. 补贴很丰厚，30万预算买传祺向往M8值不值？如何选配置？

64. 传祺向往M8宗师的价格来了，一共是有2款车型，补贴后的价格是24.99万元起。新车座舱空间表现非常不错，一二排座椅都支持16点按摩，二排两把座椅都支持零重力功能，靠背最大可调节角度为166°智能辅助驾驶方面，新车采用的是momenta辅助驾驶系统，搭载126线激光雷达，英伟达Orin X芯片，算力可达254TOPS，智能泊车功能覆盖的场景也很多，有300 多种车位类型。智能座舱采用的是广汽ADiGO 6.0智能座舱。动力方面，它采用了2.0T+2挡DHT 智电插混系统，日常行驶肯定够用。其极限综合续航超1400公里，最低馈电油耗6.05L/100km，还支持6kW对外放电。在电池安全方面，其搭载的广汽弹匣电池也通过了超250项电池安全测试。总的来说，我觉得传祺向往M8宗师的产品力还是很强的，这个价格也非常的合适，我估计销量会非常不错。#周鹏力荐向往M8宗师#

65. 别克全新GL8陆尊全系插混，纯电续航202km，标配5C超充，全系艾维亚内饰，豪华感够够的，这个价格真不贵！作为MPV的代名词，别克GL8的基础素质相信没有人会质疑，现在配置也卷上去了，竟然越来越有性价比了。“豪车开遍，绕不过一台GL8”，要做高端车，底蕴还是很重要的！#你绕不过的头等舱来了##全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起#

66. 传祺向往M8宗师的座舱舒适性也是非常高，一二排座椅都支持16点按摩，并且二排座椅都支持零重力功能，靠背最大可调节角度为166°，还安排上了6向吸振器二座椅扶手位置是采用了5英寸液晶扶手屏，支持空调、音乐、车窗、车门等车控功能。第三排空间的表现也非常不错，最大躺倒角度为135°，支持水平扶手4档调节#周鹏力荐向往M8宗师#

传祺M8 vs 别克GL8：选谁更值得？我们汇总了上百位用户真实体验

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