在当今超跑纷纷拥抱大屏幕和智能辅助的时代，Zagato与Capricorn联手推出了一款反其道而行之作。这辆名为01 Zagato的超级跑车，凭借900马力的V8心脏和纯粹的手动变速箱，以及摒弃数字化的极简内饰，旨在提供一种久违的、人车合一的原始驾驶体验。
智能速览
搭载900马力V8发动机与独特的五速手动变速箱。
采用碳纤维车身，整备质量控制在1200公斤以下。
0-100km/h加速低于3秒，最高时速可达360公里。
内饰极简，仅保留必要的物理按键和模拟仪表。
全球限量19台，起始售价为295万欧元。
精华内容
在数字技术主导超跑设计的时代，Zagato与Capricorn却反其道而行，用一辆强调机械感和人车沟通的座驾，诠释了他们所理解的驾驶乐趣。这台车的设计哲学，从动力到底盘，再到内饰，都围绕着“纯粹”二字展开。
900马力手动心脏
动力核心是Capricorn调校的5.2升机械增压V8发动机，源自福特，能输出超过900PS（888马力）的最大功率和高达1003Nm的峰值扭矩。这股强大的动力并非通过复杂的双离合变速箱传递，而是通过一台五速“狗腿”手动变速箱直接输送到后轮，为驾驶者提供了最直接、最有参与感的换挡体验，这在同级别的现代超跑中极为罕见。
极致轻量化与空气哲学
为了实现卓越的操控性能，01 Zagato在轻量化上下足了功夫。其车身和LMP1赛车灵感的底盘均由碳纤维复合材料打造，使得整备质量低于1200公斤。空气动力学设计也独树一帜，它摒弃了常见的大型尾翼或夸张的鸭翼，转而通过车身和底盘的设计最大化地面效应产生的下压力。
Capricorn CEO表示，目标是实现稳定且可预测的下压力分布，而不是追求极高但范围狭窄的峰值下压力，这让车辆在公路驾驶时更加可控。
为驾驶者设计的座舱
车内的一切都为服务于驾驶者。通过鸥翼门进入后，会看到一个以模拟仪表盘为主的驾驶舱，巨大的转速表占据视觉中心。车内几乎没有数字化屏幕，只有一个用于倒车摄像头的小型显示屏。驾驶模式切换也回归传统，通过方向盘上的物理旋钮完成。
座椅被固定在底盘上以保证最佳支撑，但踏板和换挡杆均可前后调节，以适应不同身形的驾驶者。甚至为了追求设计的永恒感，车辆保留了传统外后视镜，而非易过时的摄像头系统。
经典设计与稀缺价值
由Zagato首席设计师操刀的外观，旨在“经得起时间考验”，造型与福特GT有几分神似，力求数十年后依然经典。这台车不仅是性能机器，更是收藏品。Capricorn 01 Zagato将面向全球市场限量生产仅19辆，每辆的起售价为295万欧元（约合人民币2439.6万元），其稀缺性和独特理念使其成为顶级收藏家眼中的珍品。
Capricorn 01 Zagato不仅是一台性能猛兽，更是对纯粹驾驶乐趣的一次致敬。在智能化浪潮下，它提供了一个返璞归真的选择，引发人们对汽车本质的思考：未来的超级跑车，究竟是科技的堆砌，还是驾驶者意志的延伸？
