方程豹豹5的DMO混动越野：技术革新还是营销噱头？10万+用户观点大碰撞_SUV

1. 方程豹豹5

2. 方程豹豹 5 操控性实测

3. 方程豹豹5是全能战士还是过度包装？10万车主真实口碑大起底

4. 方程豹豹5真实使用感受

5. 方程豹豹5长续航版实测

6. 方程豹豹 5

7. 方程豹豹 5

8. 比亚迪进军硬派越野首车方程豹豹5交付10万台

9. 方程豹豹5城市油耗实测，硬派越野的混动系统效率如何？

10. 方程豹豹 5 作为比亚迪倾力打造的新能源硬派越野标杆之作

11. 方程豹豹5长续航版

12. 坦克500 vs 方程豹豹5，谁是新时代越野方盒子？

13. 你知道方程豹豹5的通过性有多强吗

14. 方程豹豹5的四驱有什么优势

15. 新款方程豹豹5有哪些升级

16. 方程豹豹5长续航版与豹5大五座版综合竟争力分析

17. 硬派越野新标杆！方程豹豹5动力、越野、油耗全解析，实力几何？

18. 比亚迪方程豹豹 5 长续航版售价 26.98 万起，相较于在售版本

19. 方程豹新车上市！豹 5 起售价提至 26.98 万元，豹 8 新增 5 座版本

20. 豹5杀疯了

21. 五个月狂卖20万台的方程豹又升级了！

22. 9月销量2.4万辆，方程豹汽车终于好起来了，上市四款车三台成为爆款车型

23. 方程豹双车上市！硬核科技打造越野新标杆，人人可野的时代来了

24. 方程豹豹5/8双车进化，硬派越野驶入智能电驱新时代！

25. 45度坡说上就上！方程豹豹5的“暴力模式”到底有多野

26. 豹5涨价，续航提升！豹8新增5座版，方程豹双车上市！

27. 方程豹秋季双新

28. 方程豹秋季新品，必须说句实在的 —— 它是真懂越野玩家的痛点！

29. 豹5和钛700谁更值得买？硬派越野与家用方盒的终极对比

30. 智能性价比实测·深蓝G318与方程豹豹5

31. 标配远端安全气囊，方程豹豹5长续航版上市，卖26.98万起有戏吗？

32. 方程豹豹5可以入手吗？

33. 🚙 提车一个月实测分享｜方程豹豹5——越开越喜欢的硬派伙伴！

34. 聊聊我与方程豹的这两年

35. 方程豹豹5是全能战士还是过度包装？10万+用户观点大碰撞

36. 车主真实分享！23.98 万起的插混越野 SUV！方程豹豹 5 购车指南

37. 方程豹豹5 新车保姆级导购新车选购指南

38. 数据说话

39. 比亚迪『方程豹』车主年度总结

40. 方程豹豹 5 的豹式掉头

41. 22.2万拿下方程豹豹5，空间宽敞，动力强劲，可惜能耗较高！

42. 方程豹豹5值不值得买？47000公里车主实测告诉你答案！

43. 带电越野从小众走向主流，契机在于方程豹豹5的热销？

44. 方程豹豹5云辇旗舰版值不值那多出来的几万块？越野老炮分析

45. 探店好车丨方程豹豹5

46. 豹5豹8秋季再升级，“拥豹新生活”方程豹如何说到做到！？#穆杉车话##跟我自驾游# 值得强调的是，方程豹这次没让老车主寒心：例如豹5、豹8所搭载的最新DMO+平台功能，老用户均可通过OTA远程升级获得；就连备受关注的高速爆胎辅助稳停系统，以及钛7同款的比亚迪智慧生态，也将向老车主全面开放... 👍 穆杉伯男等人的共创视频

47. 豹5长续航版DMO+电控有多强？人人都可以轻松驾驭！

48. 作为#方程豹#豹8首批车主，到今天刚好提车9个月，开了超1.8万公里，是不是开得挺狠的？那实际使用体验如何？全新的豹5长续航版、豹8大五座版值得买吗？作为老车主和你们好好聊聊！ #豹5长续航版上市# #豹8大五座版上市##人人可野·拥豹新生活# @方程豹熊甜波科技数码说的微博视频

49. 开完豹8大五座版，我悟了：硬派越野的终点，也可以是把早高峰通勤变成移动SPA。实测华为乾崑ADS 4全程零接管，从小区到公司一气呵成，我喝着咖啡看它自己过闸、泊车，从从容容、游刃有余。还有智能座舱和比亚迪智慧生态，赋予生活更科技、更从容的质感。转发微博抽2位送出200现金！#豹8大五座版# #豹8# #方程豹# #广州车展# Hai科技的微博视频抽奖详情

50. 作为方程豹豹8首批车主，到今天刚好提车9个月，开了超1.8万公里，那实际使用体验如何？全新的豹5长续航版、豹8大五座版如何呢？作为老车主和你们好好聊聊！科技数码说的微博视频

51. 摊牌了不装了，我的车牌是豹子号——**88855，和豹5结缘一年多时间，关于这辆车的用车体验、故事，都在这里了~ @方程豹熊甜波 Hai科技的微博视频

52. 相较前两年，如今风浪渐平，豹5也卖出了十万辆！选在这个时间出期我的豹5云辇版用车总结，相信大家都能更佳理性看待技术更迭和产品本身。洪琦-野生试驾的微博视频

53. 方程豹钛7正式上市，硬派越野与家用舒适兼备，17.98万-21.98万元。心动了吗？科技阿诚的微博视频

54. 我们开方程豹豹8从北疆到南疆，再走219新藏线到西藏，全程7500公里，来看看豹8的长途自驾表现怎么样吧！数字尾巴的微博视频

55. 方程豹豹5/豹8震撼上市！27.98万即享百万级云辇悬架，全系搭载华为乾崑智驾+比亚迪智慧生态，让硬核越野与智能舒适兼得，开启"人人可野"新生活！#豹5长续航版上市##人人可野·拥豹新生活#豹8大五座版上市##大v聊车# Rachel胡津瑞的微博视频

56. 极寒赛场，豹驭凛冬 | 方程豹全家族冬测

57. 长城Hi4，拿下车圈诺贝尔#长城Hi4获科技进步奖特等奖#长城Hi4中国汽车的都江堰技术#长城Hi4获奖喜报传遍都江堰

58. 方程豹新车豹5长续航版和豹8大五座版重磅来袭，有些什么升级呢？刚好我去试驾了，带你们看看！科技数码说的微博视频

59. 不是，硬派越野这回又上强度了？！方程豹这回搞了个大动作，豹5长续航版和豹8大五座版双双上市，硬核科技打造越野新标杆，直接把电驱越野的门槛打下来了。豹5登顶“越野新王”真不是吹的，10万台的销量，可见卖的多火爆！现在长续航版直接把纯电续航干到210公里，综合续航超过1310公里，这出门玩还有什么续航焦虑？再也不用天天找充电桩了。而且这次升级特别贴心，连防晕车模式都安排上了，副驾还能跷二郎腿，这对于爱跷二郎腿的人来说简直不要太爽！特别是在云辇-P赋能下，越野操控稳定性得到大幅提升，舒适感拉满！豹8就更厉害了，走的“大五座豪华路线”，后排空间宽宽敞敞，配上双开门冰箱，真是绝了，简直就是个移动的精装房。最重要的是，DMO+平台让车子自己就能感知路面，不管沙地泥地都能稳如老狗。豹8全系升级华为乾崑智驾ADS 4，支持车位到车位2.0无缝衔接泊车，硬核科技让越野更简单~说真的，以前觉得硬派越野都是专业人士玩的，现在方程豹让小白也能轻松上手。这波升级直接把科技树点满了，既要越野的野性，又要城市的舒适，关键是价格还挺香。看来以后周末出门撒野，真的要变成家常便饭了！

60. 长城汽车Hi4技术体系一举摘得中国汽车工程学会科学技术奖“科技进步奖特等奖”，这是该奖项设立30余年以来首次授予混动技术！作为全球首创智能四驱电混技术，Hi4以122项发明专利突破技术瓶颈，覆盖城市通勤到硬核越野全场景，满电4秒级加速、馈电性能不衰减的硬核表现，重新定义混动实力。为此#魏建军发起Hi4解说排位赛#感兴趣的朋友可以参与呦#Hi4解说排位赛#魏建军的微博视频

61. 1900公里长途测试钛7，寒冷环境，能耗和驾驶表现怎么样

62. 方程豹豹5长续航版，和豹8大五座版，一条视频带你们了解都做了哪些升级！？平车少女的微博视频

63. 方程豹秋季发布两款新车，豹5长续航版+豹8大五座版上市10月20日，方程豹汽车“豹5长续航版”上市，价格26.98-32.98万元；豹8大五座版加推上市，价格37.98-40.78万元。本次两款新车，实现DMO平台的DMO+升级、华为乾崑智驾的ADS 4升级、以及比亚迪智慧生态等多项顶级核心科技的全面升级。豹5长续航版和豹8大五座版上市即搭载DMO+平台，现有的豹5、豹8用户也将通过OTA升级至DMO+平台。该平台首发搭载“全速域路面感知控制技术”，在路面感知控制技术基础上升级“全速域”，车辆的扭矩输出和精准控制不再受速度、地形等工况的影响。让豹5、豹8不再只限于暴力模式，无论是沙地、泥地、岩石等各类地形模式的各种车速下，轮端的抓地力都会变得更稳、更准，动力输出以及驾驶稳定性都会显著提升，大幅降低了越野驾驶的操作门槛，让用户玩沙更自如、爬坡更安全、脱困更从容。豹5乾崑版及豹8全系将升级华为乾崑智驾ADS 4。升级全新WEWA技术架构，让辅助驾驶可以云端自主学习进化，越用越丝滑；车位到车位功能也升级至2.0版本，打通了行车到泊车的全流程，全程衔接无缝；全维防碰撞系统CAS 4.0，可以覆盖全路况、全天候，安全制动更快更灵敏。豹5长续航版、豹8大五座版上市即搭载钛7同款比亚迪智慧生态，通过生态设备的“全能管家”比亚迪智慧物联APP，无需复杂操作，语音指令即能控制全车所有的生态产品。此外，两款新车型的前排座椅背后均加装了生态接口，插入转轴支架后，可以搭配BYD Pad使用。豹5长续航版CTC 底盘电池一体化2.0结构升级，CLTC纯电续航增至210km、综合续航超1310km，座舱新增副驾腿托、一键前排大床模式，新增智能防晕车模式，升级带“智能防雾模式”的智能空调2.0，帝瓦雷音响系统提升。豹8大五座版后排腿部空间及后备箱储物空间进一步增加，配合新增的副驾及后排多向大腿托，以及双开门高压冰箱等舒享配置。豹5搭载“天神之眼”辅助驾驶系统/华为乾崑智驾ADS 4，设计全维主动安全并标配五大被动安全：790mm涉水深度、13吨顶压承重、61%高强钢车身+19%热成型钢、100%高强钢车架（扭转刚度较燃油架构提升44%）、5层防护电池包及11个安全气囊（含远端气囊），驾乘守护全面升级，是智能硬派，更是安心的家。豹8成功斩获 C-NCAP五星安全认证，是中国首个获得该成绩的混动非承载式车型。智能网联系统也是严格按照C-ICAP五星标准进行设计与开发。“双五星”的安全标杆豹8，从被动的安全到主动的安全，都要为用户构建最全面、最严苛、最高等级的安全守护。双车均配备高速爆胎辅助稳停系统，最高支持140km/h极限工况的姿态维稳及横摆纠正。豹5、豹8共同助推方程豹品牌销量即将在10月底达成20万台里程碑，创下10万到20万台仅用时5个月的优秀成绩，这标志着电驱越野时代的全面到来。 #人人可野·拥豹新生活#

64. 现在花30多万买越野车，还只能想到油耗高、智能卡顿的老派越野？方程豹豹5在成都车展直接甩出新答案～豹5这款车真的把硬核实力藏在细节里。DMO超级混动越野平台搭配非承载式车身，加上云辇-P智能液压车身控制系统，让这车既能实现140mm行程调节，又保证了底盘在越野时的超高刚性。接近角39°、离去角35°，最大离地间隙310mm，别说上马路牙子，冲坡穿沙都稳得一批。最让我惊的是它整车核心部件IP68防水，最大涉水深度直接怼到700mm+，这哪是过水坑，简直是轻度潜水啊！#这就是成都车展##2025成都车展##车评精选##大v聊车##方程豹豹5# 豹5的“三把锁”和综合功率超500kW的动力系统，零百加速4.8秒，馈电油耗才7.8L，综合续航1200km+。这意味着平时通勤用电成本巨低，周末突然想野一下，根本不用提前准备，电充足油够用就直接能冲。对外放电功能支持房车补电，出去露营连移动电源都省了。智能方面，豹5搞了个五屏互联，50英寸AR-HUD+中控屏+流媒体后视镜全线打通，帝瓦雷音响系统带了18个扬声器，头枕都有专属发声单元。硬派越野也开始卷影音体验，这是让车主陷进车里不想下车的节奏。再说钛3和钛7，虽然豹5风头劲，但这俩也没闲着。钛3主打“变脸计划”，前脸模块化可换，今天城市精致风明天户外跨界感，4S店还提供原脸存储，年检不愁。钛7则更大一些，预计主打豪华智能，具体配置虽还没完全公开，但激光雷达和高阶智驾应该不会少。总的来看，方程豹这次车展明显在打一套组合拳：豹5负责硬核全场景，钛3玩个性化，钛7补位豪华智能。

65. 恭喜方程豹达成30万辆里程碑，作为车主，心情格外激动！豹5的DMO电驱越野开创平台彻底改变了我对硬派越野的认知——城市通勤舒适又省钱。到豹8的豪华智能又强悍，钛3的潮流好玩又省钱，钛7的大空间舒适又全能。这30万辆的背后是方程豹精准卡位个性化市场的胜利，30万辆不是终点，是中国汽车从"制造"到"创造"的又一个起点。豹走千里，钛行八方，期待方程豹继续带着"豹友们"去更多远方！

66. 豹5长续航版和豹8大五座版就要上市了，作为老车主很激动，一路见证方程豹的诞生，被质疑，到崛起，最后成为如今的越野新王，方程豹究竟是如何逆天改命的？#豹5长续航版上市# #豹8大五座版上市# #人人可野·拥豹新生活##机车酷评# 搞机圈的那些事的微博视频

67. 姐妹们，咱们也可以放心越野了！这一次方程豹可太给力了吧，熊总带来了全新升级的方程豹。作为电驱越野领航者，方程豹新品发布会重磅登场！营销总监熊甜波女士亲临解读，带来豹5长续航版与豹8五座版的全新技术与产品细节。硬核科技重塑越野标杆，让曾“高高在上”的越野运动，褪去过往门槛，成为人人可享的大众生活。电驱赋能下，安全、舒适、智能三位一体，动力强劲更兼操控精准，人人皆能化身越野老炮。方程豹，以全新技术与产品，正式开启全民越野新时代！电驱越野领航者！方程豹双车发布，开启全民越野新时代，方程豹可“钛”行了。

68. 豹5长续航版和豹8大五座版来咯！一个解决里程焦虑，一个搞定大空间，又野又顾家，是谁的梦中情车？王珍美慧的微博视频

69. #长城Hi4获科技进步奖特等奖##长城Hi4中国汽车的都江堰技术# 长城Hi4智能四驱电混技术，可以智能进行能量管理，“功率分流”架构与都江堰理念相通，传承了都江堰“因势利导、顺势而为”的中国智慧。可以说这个厉害的长城Hi4家族智能四驱电混技术是“全球首创”，也是“国内首发”，也算给全球智能四驱核心技术“填补空白”，从动力系统、电池安全、越野性能三个维度展现Hi4技术体系的硬核创新力。要知道Hi4创新3大引擎+9种模式，搭载iTVC智能扭矩矢量控制系统！像国内首款单电机9挡并联混动四驱系统Hi4-T，填补了国内混动硬派越野技术空白！并凭借全球首款耐高温双VGT增及高效燃烧系统，使3.0T发动机实现了“发动机热效率全球最高”，它全球首创的越野专用电池包“电池包防护最强”。它还有“识别精度99%”，可以从根本解决越野模式的误用风险，引领越野技术进入智能化新时代。可以说长城打破国外垄断、补齐技术短板，长城Hi4技术体系展现中国品牌的原创能力与系统化创新力，为长城的创新能力点赞！

70. 10月20日，方程豹秋季新品正式上市，豹5长续航版售价26.98-32.98万元，豹8大五座版37.98-40.78万元，两车以 “人人可野・拥豹新生活” 为核心主张，带来全维度升级，硬核科技打造越野新标杆。技术层面，两款车均搭载DMO+平台（现有豹5、豹8用户可通过 OTA升级），首发 “全速域路面感知控制技术”，能突破速度与地形限制，精准控制扭矩，大幅提升轮端抓地力与驾驶稳定性，降低越野门槛；豹5乾崑版及豹8全系还升级华为乾崑智驾ADS 4，凭借WEWA技术架构实现云端自主学习，搭配全维防碰撞系统，让通勤与长途驾驶更安全省心，同时两车均搭载比亚迪智慧生态，支持语音控车与多设备互联。产品力上，豹5长续航版升级CTC 2.0结构，CLTC纯电续航达210km、综合续航超1310km，新增副驾腿托、智能防晕车模式等配置；豹8大五座版拓展后排与后备箱空间，配备双开门高压冰箱等豪华配置。安全方面，豹5标配11气囊、高强钢车架等，豹8获C-NCAP与C-ICAP “双五星” 认证，双车均有高速爆胎辅助系统。目前豹5累计销量近10万台，品牌月底将达成20万台销量里程碑，以硬核实力推动电驱越野走向主流。

71. 10月20日，方程豹汽车“豹5长续航版”焕新上市，价格26.98-32.98万元；豹8大五座版加推上市，价格37.98-40.78万元。方程豹以“人人可野·拥豹新生活”为核心主张，以豹5的10万台销量达成，以及品牌的20万台销量达成，宣告着电驱越野时代的全面到来。硬核科技打造越野新标杆，豹5持续蝉联硬派越野销量冠军，登顶“越野新王”，豹8则以引领40万级高端新能源SUV的姿态成为比亚迪华为联手打造的“稀缺旗舰”。本次方程豹豹系列产品，实现了DMO平台的DMO+升级、华为乾崑智驾的ADS 4升级、以及比亚迪智慧生态等多项顶级核心科技的全面升级，并带来续航、安全、舒适、操控等全维度的系统性优化。

72. 全新#方程豹# 豹5续航1310km，豹8大五座亮相 #智驾数码团#智驾数码团乖乖Show的微博视频

73. 为什么订#坦克500hi4-z# 1、在混动领域，它是机械技术的巅峰，没有谁的混动技术比它更科学2、长城体系最先进的智能化都在这车上了3、远红外线很实用，特别是越野车4、60度的三元锂电池只要你不想加油，你可以一直不加油5、目前所有解耦四驱越野车里，唯一实现真低速四驱的车型，前轴三挡、后轴两挡6、解耦四驱里，为了确保最佳的离地间隙，唯一没有用独立悬挂，而采用迪翁桥+潘哈德连杆的越野车。这是硬盘越野车的标准性悬挂7、冰箱对于越野车也是刚需，所以它配的彩电冰箱大沙发是能满足更多需求的现在就差价格了，都江堰的上市发布会将揭开这个答案

74. #长城Hi4获科技进步奖特等奖# 中国汽车工程学会科技进步奖特等奖，30多年来首次给了混动技术！长城Hi4凭啥能打破纪录？院士领衔评审团盖章认证，背后是实打实的硬实力——全球首创双电机多挡四驱体系，填补硬派越野混动空白；3.0T发动机热效率全球最高，越野电池包防护同级最强，99%场景识别精度杜绝越野误操作。更绝的是技术里的中国智慧！借鉴都江堰“因势利导”理念，用智能能量管理实现“快顺静省安全”全优势，还搞出覆盖城市、越野的Hi4家族。41万辆销量撬动千亿市场，出口19国拿下澳洲中国品牌第一，硬派越野市占率从10%飙升至52%，这哪是获奖，分明是中国汽车技术从追赶到引领的宣言！ #长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

75. 方程豹豹5长续航版与豹8大五座版，没玩电动越野噱头，直击硬核科技打造越野新标杆的核心痛点。 DMO+平台的全速域路面感知控制很实在，自动适配路况调扭矩，再加上OTA升级，新老车主都能轻松应对复杂地形，真正降低了越野门槛；华为乾崑智驾ADS 4是补位，“车位到车位2.0”让硬派车在城市不笨拙，但也别神化，它仍是高阶辅助而非自动驾驶。产品力看真实体验：豹5纯电210km够通勤，实测满油满电跑900公里左右；豹8大五座靠二排扩容、双开冰箱，精准抓高端需求。近20万销量靠的是亏电油耗低、高原无高反的均衡性。虽有电池抗冲击、维修成本的顾虑，但它用技术重构越野体验，这才是标杆的意义。

76. 方程豹秋季上市发布会有看点！豹5长续航版本，豹8大五座版来了，快来寻找一下你的心动款。其中“豹5长续航版”价格26.98-32.98万元；豹8大五座版价格37.98-40.78万元，两大王牌越野，承载了我们的全面探索。豹5长续航版和豹8大五座版上市即搭载DMO+平台，现有的豹5、豹8用户也将通过OTA升级至DMO+平台，新车有进阶也不忘老用户，这点必须点个赞。首发搭载“全速域路面感知控制技术”，在路面感知控制技术基础上升级“全速域”，车辆的扭矩输出和精准控制不再受速度、地形等工况的影响，让豹5、豹8不再只限于暴力模式，无论是沙地、泥地、岩石等各类地形模式的各种车速下，轮端的抓地力都会变得更稳、更准，动力输出以及驾驶稳定性都会显著提升，大幅降低了越野驾驶的操作门槛，让我们驾驶更从容，哪怕是小白用户也能享受驾驶的乐趣，安全稳稳的前行。同时豹5乾崑版及豹8全系将升级华为乾崑智驾ADS 4，实现了从类人驾驶到超人驾驶的重大升级，这点非常关键，去野的时候自己开，平时出行有辅助驾驶协同，这样才能更轻松，另外车位到车位功能也升级至2.0版本，通勤上下班更轻松。而辅助驾驶强的车，安全性也更好，全维防碰撞系统CAS 4.0，可以覆盖全路况、全天候，安全制动更快更灵敏。智能化进阶表现中，豹5长续航版、豹8大五座版上市即搭载钛7同款比亚迪智慧生态，通过生态设备的“全能管家”比亚迪智慧物联APP，实现智能化外设的拓展，这点非常方便。说回具体的车型，豹5长续航版CTC 底盘电池一体化2.0结构升级，CLTC纯电续航增至210km、综合续航超1310km，不仅续航更长，其安全、操控和舒适性均得到提升。相对的豹8大五座版则是带来了更大的腿部空间和储物空间，非常实用好用，大五座车型也是我个人而言最推荐的款，毕竟是真好用，真舒享。人人可野，满配出行，安全到位，新车非常值得入手。#科技看电#

77. 恶人先告状！什么叫方程豹不再拉踩友商了？还能要点脸吗？到底是谁在发布会一只拉踩别人啊，当网友是傻子吗？方程豹豹5上市的时候是哪个群体疯狂带节奏找事？又是哪些人每天的微博就是阴阳比亚迪，靠着吃黑流量起号的？现在又把方程豹豹5开除越野圈了是吧，我从未见过如此厚颜无耻之人。

78. 1-8月持续领跑新能源硬派越野车市场，方程豹豹5智驾版凭什么？#机车酷评# 搞机圈的那些事的微博视频抽奖详情

79. 以“家”为原点，向“野”而生：方程豹新车亮相杭州上市发布会 2025年11月14日，方程豹汽车在杭州西溪印象城购物中心举办“人人可野·拥豹新生活”方程豹秋季上市发布会·杭州站的活动。在众多媒体嘉宾和车主的见证下，豹5长续航版与豹8大五座版正式登陆杭州市场，以卓越的产品实力彰显其在硬派越野市场的领先地位。战略布局：双车发力细分市场，智勇双全技术赋能活动伊始，方程豹汽车销售事业部浙闽战区大区经理陈祺先生在致辞中表示：“豹5与豹8不仅是技术迭代的成果，更是我们对用户需求的深度回应。通过DMO+平台与华为ADS 4.0的深度融合，我们致力于让新能源越野车突破场景限制，成为连接城市生活与自然探索的纽带。” 万众瞩目间，活动高光时刻震撼降临。幕布缓缓揭开，豹5长续航版与豹8大五座版于聚光灯下质感尽显，随即掀起全场热议浪潮。此次，豹5长续航版共推出4款配置，售价区间为26.98-32.98万元，以其“续航”、“开源”、“节流”三大核心优势，致力于成为家庭用户探索远方的全能伙伴。而方程豹豹8大五座版则推出智勇豪华5座版、智勇旗舰5座版两款车型，售价分别为37.98万、39.98万，以其对极致空间与豪华享受的专注，重新定义了硬派越野SUV的舒适标准。越野新王，无所不能豹5长续航版的“全能答卷” 豹5长续航版以“更从容的越野王者”为定位，实现CLTC纯电续航210km、综合续航1310km的突破。通过CTC底盘电池一体化2.0结构升级，在续航提升的同时强化安全与操控稳定性。舒适性方面，豹5长续航版新增副驾腿托、一键前排大床模式及智能防晕车模式，云辇-P系统下放至天神版本，让用户体验百万级悬架质感。智能空调2.0配备防雾模式，帝瓦雷音响系统硬件全面升级。外观新增暖风白配色与沙丘棕内饰，以全面产品力诠释“越野新王”实力。智能化方面，豹5长续航版搭载华为乾崑智驾 ADS 4.0 系统，升级的 WEWA 技术架构让智能驾驶系统具备持续学习进化能力，车位到车位 2.0 功能实现了从行车到泊车的全流程无缝衔接而全维防碰撞系统 CAS 4.0 则为各种驾驶场景提供全方位安全保障。性能硬核，实力在线，既有颜值的“面子”，又有大容量强性能的“里子”，豹5长续航版给喜欢自驾出行的家庭用户交上了一份“完美出行答卷。” 豹8大五座版的“豪华哲学” 同步上市的豹8大五座版定位“更懂生活的稀缺旗舰”。新车在空间布局、豪华配置及安全性能方面均展现出旗舰级的产品力。空间设计的革新是豹8大五座版的最大亮点。新车采用“舍七座、取大五座”的设计理念，通过优化空间布局，为每位乘员提供更为宽敞舒适的乘坐体验。新车后排腿部空间及后备箱储物空间进一步增加，配合新增的副驾及后排多向大腿托，以及双开门高压冰箱，尽显奢阔空间和舒享配置，完美诠释了“移动会客厅”的产品理念。同时，华为乾崑智驾ADS 4.0系统的加持，为这款旗舰车型注入了更强大的智能基因。让它开起来更懂路，也更懂车主。安全性能方面，豹8大五座版成功斩获C-NCAP五星安全认证，成为国内首款获此殊荣的混动非承载式车型。同时，其智能网联系统严格按照C-ICAP五星标准进行开发，成就了“双五星”的安全标杆。配合完善的服务体系，豹8为用户构建起全方位的安全保障。对于家庭用户来说，安全就是关注的重点，现场的首批车主，也都是因为方程豹的安全保障进一步考虑选择了这款车型。城野皆可穿梭，拥豹美好生活方程豹豹5长续航版和豹8大五座版的推出，正值新能源越野细分市场的快速成长期。豹5长续航版以“续航无忧”直击用户痛点，豹8大五座版则以“空间豪华”开辟差异化赛道。两者共同构建的技术壁垒与品牌认知，有望在30-40万元价格区间形成强大的市场竞争力。随着豹5长续航版与豹8大五座版的正式交付，方程豹正在用技术创新证明：越野的激情与家庭的温情从不矛盾，科技的进步与人文的关怀可以相得益彰。

80. 央视主持人对谈方程豹总经理

81. 长城汽车的《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目，刚刚拿下了 2025 年中国汽车工程学会“科技进步奖特等奖”！🏆#长城Hi4获科技进步奖特等奖# 这是这个奖设立三十多年来，第一次颁给混动技术，由李骏院士领衔评审，含金量非常高。Hi4 技术体系是全球首创的智能四驱电混方案，突破了双电机串并联四驱架构的技术瓶颈，在动力性能、安全和越野能力上都填补了行业空白。它被业内称为“中国汽车的都江堰”，让混动技术真正做到既有力量，也有温度。这次获奖，可以说是中国品牌在核心技术上又迈出了一大步。#长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

82. 方程豹又上新了——这次带来了豹5长续航版和豹8大五座版。一个是更能打的“越野新王”，一个是更懂生活的“稀缺旗舰”，它们用硬核科技打造越野新标杆豹5这次更从容了，综合续航能跑到1310公里，云辇-P悬架、帝瓦雷音响也都配齐，既能野，也能享受。豹8则在空间和质感上下足了功夫，大五座布局、豪华内饰，让人一上车就有种松弛感。两款车都搭载了全新的DMO+平台，豹5乾崑版和豹8全系还支持华为乾崑ADS 4智驾系统，越野变得更聪明、更稳、更安全。豹5销量快要破10万台，方程豹整体也要冲上20万台了。从当年的“小众方盒子”，到现在越来越多人的越野梦，方程豹正用技术和热爱，让“人人可野”不再是一句口号，而是一种生活。

83. 广州车展最挤的展台就是方程豹。钛7人气爆棚、豹5越野顶流、豹8豪华到离谱、钛3直接玩成潮品。不靠低价，全靠产品和生态硬实力。怪不得大家都说：方程豹是今年新能源最能打的品牌。红莲爱科技的微博视频

84. 首批豹5车主聊聊新款豹5长续航版，大电池、乾崑ADS4、DMO+全配齐了！郭弋搏-小郭同学的微博视频

85. 方程豹10月交付已经突破3万台了，11月想必会更上一层楼，因为新上市的豹5长续航版和#豹8大五座版#又是竞争力拉满。#豹8#大五座版智能化更领先了，那全新升级的华为乾崑智驾ADS4和比亚迪智慧生态实际体验如何呢？我作为首批豹8车主，好好实测了一番，一起来看看。科技数码说的微博视频

86. #长城Hi4获科技进步奖特等奖# 中国汽车工程学会科学技术奖“科技进步奖特等奖”，这可是汽车行业的瑰宝奖项哦！这次获奖的猜一猜是谁？没错！就是长城汽车的《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》，这可是汽车工业历史上第一次给混动车型颁发此奖项哦！而且，这是由李骏院士领衔的专业人士评审后的奖项，比那些设计向的奖项分量更重！这么多混动技术，为什么单单它获奖了呢？这就不得不提及长城推崇的全球首创双电机多挡串并联四驱技术体系，解决了双电机并联实现四驱的问题，而且它还实现了“发动机热效率全球最高”“电池包防护最强”“识别精度99%”等等关键性指标！在大家关注的越野技术方面，我们都了解它独特的解耦技术，但细节之处的底盘升降与反跳解耦的越野悬架技术、国内首创的稳定杆实时断开技术、全地形智能识别与控制技术等等都是大家使用像坦克系列、猛龙系列车型当中一直提升驾乘体验的因素。当然，技术最终就是为了赋能，长城独有的技术和领先的体系，也是它能够快速扩张国际市场，占领国际市场的核心因素。一个Hi4，撬动千亿产业链！#长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

87. 最近长城汽车的Hi4混动技术拿了个硬核大奖——中国汽车工程学会颁发的“科技进步奖特等奖”，这个奖含金量很高，是行业里第一次把特等奖颁给混动技术。评审团由李骏院士牵头，可以说是顶尖专家集体盖章认证了。说实话，混动技术这几年卷得厉害，但长城能靠Hi4冲上“特等奖”，背后是真功夫：比如全球首创的双电机多挡串并联四驱架构，直接把原来混动做不了四驱的痛点解决了，还顺带把3.0T发动机的热效率做到了全球最高，电池包也针对越野场景做了强化防护。更让我觉得有意思的是，长城把Hi4的技术逻辑和都江堰的“因势利导”智慧联系到了一起——不是硬扛，而是通过智能分配能量和扭矩，让车在不同场景下自己找最优解。这种把传统文化哲学融入工程设计的思路，确实挺有东方特色的。除了技术突破，Hi4的商业价值和社会意义更值得聊。过去三年，搭载Hi4的车型卖了41万辆，收入超过900亿，税收贡献58亿，带动了整个产业链。出海方面也很猛，比如在澳洲市场，长城已经冲到中国品牌第一，硬派越野车国内市占率五年从10%干到52%，说明技术普惠真的落地了。我一直觉得，好的技术不能只停留在实验室，得能拉动产业、让用户用得起、用得好。Hi4的意义不仅是“国产混动超越了合资”，更是用一套自主可控的技术体系，把中国混动带到了全球竞争的主舞台。它像一根杠杆，既撬动了千亿级产业链，又在海外重塑了“中国技术”的形象——这种从技术到产业再到品牌的闭环，才是长期主义的打法。#长城Hi4获科技进步奖特等奖##长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

88. #微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 年度混动车型提名这两台：极氪 9X 和坦克 500 Hi4-Z。仅仅在混动方面，极氪 9X 就已经首发多项技术并打破行业纪录：- 全球首发 900V 混动架构、全球首发 70 度 6C 电池，2.0T 混动发动机，全球首发 145 kW 增程发电机- 三电机版本动力最高 1030 kW，全球加速最快混动 SUV，零百 3.1 秒，全球极速最高全尺寸混动 SUV 240 km/h再加上做好了设计、底盘、配置和智能化，以及诚意的定价，极氪 9X 上个月的销量已经超过了问界 M9。坦克 500 的特别之处在于 Hi4-Z 这个纵置双电机混联架构，2.0T / 3.0T 发动机 + 3DHT + 无级变速 + 前后双电机。核心创新是通过一个行星齿轮组把发动机、P2 电机和 3 挡变速箱耦合在一起，实现一路直驱，另一路补电或辅助驱动的功率分流。为了在带大梁的越野车里塞进 60 度电池，长城还把变速器结构优化到了行业最短。由于后轴放了个电机，长城首创了「迪翁五连杆」后悬来保护电机，兼顾越野能力和可靠性。虽说 Hi4-Z 因为是解耦四驱，极限越野能力不如 Hi4-T，但好歹也是带大梁、动力这么强的车，足够冲沙坡，长途穿越。更长的纯电续航、更接近电车的动力也让 Hi4-Z 这个架构更适合城区为主越野为辅的用户，是新能源浪潮下越野车领域一项很有意义的创新。网页链接

89. 比亚迪9月销量解读：39.6万罕见下滑，方程豹成最大惊喜？

90. 试驾方程豹钛7，好开顺手空间宽敞，它和理想L6你选谁

91. #央视财经对话魏建军# 输出了不少干货。作为面向全球市场的品牌，站位全球视野，长城汽车坚定四化战略。油车时代，长城就取得了不俗的成绩，现在长城的混动做得也很强，Hi4动力系统已应用在多个车型，并进行了细分配备，城市、泛越野、硬核越野都有各自的版本。而且值得一提的是，长城并没有单纯的在"单一路线"下赌注，而是纯油、混动、纯电，甚至氢能全动力布局，因为有足够的技术积累，所以长城汽车能够以多元化技术，为全球用户提供价值服务。这一点，不得不让人佩服。燕山派的微博视频

92. 今日车圈大事件，方程豹累计销量突破20万台！而且从10万台到20万台只花了短短5个月，「加速度」仅次于小米。为什么方程豹一下子突破成为越野新贵，秘密都在视频里了 Hai科技的微博视频

93. 单轮打滑？不存在！看方程豹山地模式如何“思考”并轻松脱困～魔法科技君的微博视频

94. 你们追《守护解放西》第六季了吗？没想到比亚迪凭硬核实力出圈！旗下多款车型频繁出镜，妥妥的背景板。这绝非巧合——事实上，合肥、西安、锦州等地警务车已批量换装王朝系列与方程豹，承担日常巡逻与刑侦任务。相较于传统燃油车，DM混动车型更有经济性与便利性：城区用电降低出勤成本，长途混动消除续航焦虑。硬派SUV豹5凭全地形越野能力，山地追捕极端场景不再捉襟见肘。龙颜美学设计融合标准警用涂装，执法车辆不再只是能开就行的运载工具，而是更契合现代审美、展现新时代警务风貌的专业形象。从早年满街的桑塔纳、捷达，到如今国产新能源占据主流，警车构成的迭代从侧面印证本土汽车工业在核心技术与产品可靠性上的实质性跨越，也是市场给予国产品牌最务实的认可

95. 粉丝连麦：小伙想买能越野能新能源，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #越野 #极地卡车穿越冰岛无人区 #在北欧开电车是什么体验

96. 粉丝连麦：姑娘纠结想买车，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #方程豹豹5 #坦克300 #方程豹钛7

97. 性价比爆！体验方程豹钛7

98. 为什么说越野车更适合用插混

99. 比亚迪2023年的一篇论文。关于越野车整车架构与性能需求分析的内容。说的比较简单通俗，也比较客观准确。我提炼几个重点说一下吧。开篇摘要指出:现阶段越野车型中P2混动仍为最佳动力方案。但随着电池电驱技术发展，电驱越野会成为主流动力选型。一、越野车动力结构及特点。1、燃油越野车。纯机械传动结构，需通过差速锁，实现四轮机械连接，通过土坑、巨石等越野交叉轴工况能力强。2、P2混动越野车。在传统越野车动力架构的基础上，在发动机与变速器之间加入P2电机，改善起步提速能力，改善燃油经济性。3、纯电驱动越野车。采用前后轴动力解耦形式，动态响应控制更快，操控更灵活。4、增程式混动越野车。在纯电基础上增加增程装置，增加续航里程，减小续航焦虑。二、越野车型悬架结构及特点。1、传统越野车通常选择前双叉臂、后整体桥悬架。可实现较强的越野循迹性并兼顾越野的操控性与舒适性。2、解耦电四驱车型，通常只能搭配独立悬架，悬架行程较整体桥悬架小。三、越野场景性能分析。1、在车辆起步，雪泥沙工况等需要快速提高车速以达到通过目的的场景下，使用电机驱动的车辆更有优势。2、电机峰值转矩建立时间短，动量建立快，但电机峰值转矩输出时间短，对于长陡坡，需要持续大转矩输出，较传统燃油车存在劣势。3、传统燃油越野车搭配AT变速器，和带有转矩放大功能的分动器，轮端转矩输出更大，更适应攀爬路况。4、解耦电四驱车型，例如Rivian R1T使用二级减速器进行降速增矩，整车传动链转矩放大倍数仅为12.59，劣势明显。使用电机直接驱动车轮的车型，转矩放大倍数一般在10～20之间。与带有分动器放大的传统燃油车相比，转矩放大倍数处于劣势。四、动态驾驶体验。相对于传统燃油车，电驱动转矩输出更平顺，轮端转矩需求响应更快。五、循迹性。越野常面临交叉轴工况，较大的悬架行程可以使轮胎获得更长的接地时间。新能源车型使用电机驱动，为保障簧下质量不过大，一般采用独立悬架，在循迹性方面较传统燃油车的整体桥悬架存在劣势。总结:主要信息基本就这么多。我想给比亚迪的工程团队竖一个大拇指。可以准确的指出解耦电四驱相比非解耦机械四驱存在的劣势，以及独立悬架相较于整体桥悬架存在的劣势。并且能准确的描述出解耦电四驱的优势。全文想表达的其实就是，在现阶段:1、非解耦机械四驱的综合越野能力更强。2、解耦电四驱的综合驾驶体验更好。

100. 23个月，20万台！ #方程豹汽车20万台销量达成##方程豹# 汽车刷新新势力增速纪录——从10万到20万仅用5个月，月均销量暴涨173%，跻身最快新势力前三。电驱越野破圈，方盒子变潮流，20万豹友用脚投票：豹5是越野新王，豹8是智能旗舰，钛3是科技潮品，钛7是家用爆款，每款都解决“二元对立”难题！ “一切未知世界都有解”，20万台只是起点，未来还有更多惊喜等你解锁！ #个性新境·美好新程# IT科技季节的微博视频

101. 觅乐TYPHON台风冲锋衣｜高海拔越野如何选冲锋衣

102. 第一批豹5车主2年使用体验，任劳任怨的全能工作车！方程豹豹5是我们工作室使用频率最高，大家最爱用的工作车，2年7万多公里，越野后勤保障车，户外电源车，长途通勤车，身兼多职没少给我们出力，看看这两年我的使用心得吧。十三先生Studio的微博视频

103. 方程豹豹5长续航版上市：重新定义硬派越野的都市生活

104. 想买方程豹豹5？先看这篇优缺点全解，避免踩坑

105. 方程豹豹5车主：朋友说这台车比牧马人优点更多，情绪价值瞬间拉满！

106. 方程豹混动模式终极指南：EV/HEV/ 强制 EV 怎么用才高效？

107. 方程豹豹 5 的通过性有多强

108. 纯电续航160km！新款方程豹豹5谍照曝光

109. 比亚迪方程豹豹5

110. 方程豹5上市！这价格怎么样？你们说瞄准了谁？#方程豹豹5 #硬派越野

111. 猛士M817 vs 方程豹豹5？我们汇总了超百位用户真实观点，答案在这

112. 豹5长续航+豹8大五座，硬派越野的最后短板被补齐了？

113. 硬派SUV登场，1.5T插混四驱，4.8秒破百，堪称国货之光

114. 方程豹豹5通过性有多强

115. 深蓝G318 vs 方程豹豹5？68位用户真实体验告诉你答案

116. 方程豹双车上市，越野新标杆

117. 配置升级反而降价？方程豹新款豹5、豹8全面解析

118. 闪电快讯｜方程豹发布豹5长续航版与豹8大五座版

119. 三电升级，纯电续航提升至160km，油耗还少了！等新车！

120. 选择方程豹豹5的理由

121. 20万级越野新标杆：不止有华为ADS4升级！豹5焕新+豹8大五座上市

122. 方程豹豹5销量突破10万辆，这就是全年硬派越野销冠的实力。

123. 深蓝G318 VS 方程豹豹5，谁才是“能城能野”的更优解？

124. 方程豹豹5交付突破十万，这电驱越野太懂中国人了豹5以十万交付加冕“越野新王”，成为全球最快达此里程碑的新能源硬派越野。更有新推长续航版，DMO+平台、CTC2.0、云辇-P悬架加码，硬派越野从小众走向主流！#电驱十万里越野无止境 #方程豹汽车20万台销量达成 #豹5十万台交付达成 #抖音汽车 #方程豹豹5

125. 硬核科技打造越野新标杆：方程豹双车焕新，销量剑指20万

126. 方程豹豹5，125续航特价三台。#高端重卡 #车门一关一路平方程豹豹五是比亚迪旗下专业个性化品牌方程豹的首款车型，定位“超级混动硬派SUV”。它凭借颠覆性的DMO超级混动越野平台，完美融合了硬派越野的强悍通过性与新能源技术的平顺静谧、低油耗优势。其核心亮点在于，搭载了集高性能越野与非承载式车身韧性于一身的DMO系统，配合“三把锁”（前后电子差速锁+能量中锁），提供了极致的脱困能力。豹5拥有超过700匹的强劲综合马力，百公里加速仅需4.8秒，而综合续航里程更是突破1200公里，彻底打破了传统硬派越野车高能耗的桎梏。外观上，豹5采用“豹力美学”设计，方正硬朗，气场强大。内饰则兼具科技感与豪华质感，提供顶级的驾乘体验。无论是城市通勤还是户外探险，方程豹豹5都能以“电”为主的全新驾驶体验，重新定义了新能源时代硬派越野车的标准，是集技术大成于一身的标杆之作。

127. 比亚迪新款方程豹豹5伪装车曝光！黑色轮眉可选，续航油耗双优化

128. 方程豹豹5新升级大电池&DMO+ 豹8也有大五座方程豹豹5、豹8有更新了，这次豹5升级了长续航版本，电池容量升级到47.8度，CLTC纯电续航为210km。云辇P液压悬架进行下放。同时全系车型均搭载全速域路面感知控制技术DMO+，不再受地形速度的影响在沙地泥地等多地形多速度都可以实现扭矩输出的精细控制。豹8的大五座车型提升了车内的乘坐空间和舒适性

129. 方程豹豹5、豹8焕新上市，电驱越野加速普及

130. 官宣！方程豹豹5涨3万元上市

131. 方程豹“豹5”到底算不算硬派越野车？

132. 老司机分享。🎯 我为什么说方程豹豹5是「越野车里的操控优等生」？作为深度试驾过云辇-P版的车主，今天掏心窝分享真实体验！ 🤖 我的结论基于：官方DMO技术解析+越野老炮的交流+自己跑过山路/烂路/高速的实测。这车操控真的颠覆我对硬派越野的刻板印象！ 💡 亲测关键经验： 1️⃣ 城市通勤别怂：打开云辇-P的舒适模式，底盘软得像大沙发！过井盖减震超柔，方向盘调轻后，堵车揉库毫无压力。 2️⃣ 盘山公路敢劈弯（谨慎驾驶！）：运动模式下车身自动降低，悬架变硬，侧倾比很多城市SUV还小！电四驱出弯时动力嗖嗖跟脚。 3️⃣ 烂路直接莽：泥沙地锁上前后差速锁，底盘升高后盯着透明底盘屏幕慢爬，轮胎基本不空转，新手也能装老司机😂 ✨ 总结：豹5的操控精髓是「智能分裂」——日常温柔得像家教良好的狗狗，野地里瞬间变身豹子！如果你纠结越野和舒适不能兼得，试驾它准能治好选择困难症～（温馨提示：非云辇-P版底盘偏硬，建议优先选装！）#希望对大家有帮助

133. 豹5、豹8双车齐发，硬核科技打造越野新标杆

134. 2025款豹5 用车保养指南

135. 方程豹双车焕新！豹5长续航版、豹8大五座版秋季上市，硬核配置抢先看

136. 方程豹豹5硬派越野来袭！DMO混动+三把锁，23.98万起硬刚奔驰大G！

137. 硬派越野也省油！新款方程豹豹5续航飙升，油耗大降！

138. 方程豹秋季推出豹5长续航版与豹8大五座版豹5定位“电驱越野开创者”，累销近10万辆加冕“越野新王”，这次升级颜值与舒适同步，新增专属配色及轮毂，并把纯电续航提升到210km，综合提升续航至1310km。这次还下放云辇-P给更多都版本！豹8定位“智能硬派开创者”，领跑40万级高端SUV，这次升级重点优化五座空间与舒享配置，并豹8获双五星安全认证！两款加推的新车型核心升级聚焦四大维度：平台方面，新老车型DMO平台升级为DMO+，首发全速域路面感知控制技术，兼顾越野性能与城市通勤；智驾上，豹5乾崑版及豹8升级华为乾崑智驾ADS 4，搭载比亚迪智慧生态，实现全场景智能体验，并且全系配备高速爆胎稳停系统。老车主还可通过OTA或到店升级获取DMO+、智慧生态等新功能，新车型进一步降低越野门槛，兼顾户外探索与日常家用，助力品牌即将达成20万台销量里程碑，成为增速最快新势力品牌TOP3。

139. 方程豹12月销量冲前三混搭定位切中痛点 2026新势力怎么拼？

140. 坦克300 vs 方程豹豹5？我们汇总了127位用户真实观点，结论在这

141. 新款方程豹豹5曝光，硬派越野再进化？

142. 方程豹豹5：硬核越野与新能源科技的完美融合

143. 这次不越野！试试方程豹豹5的辅助驾驶和纯电续航有多强

144. 新款豹5三电升级续航160km，坦克300/深蓝G318如何接招？

145. 新款方程豹豹5谍照曝光针对三电系统进行升级

146. 方程豹豹5长续航版上市，三电升级，纯电续航里程提升，油耗降低

147. 硬派越野也能快！豹5销量破10万，长续航+智能液压系统加持

148. 新款方程豹豹5谍照曝光，三电配置升级，能耗更低

149. 深蓝G318对比方程豹豹5

150. 比亚迪新款方程豹豹5伪装实车曝光，黑色轮眉或回归

151. 新款方程豹豹5：续航翻倍、能耗更优，硬派越野的新选择

152. 坦克300 vs 方程豹豹5？我们汇总了200+用户真实体验，结论在这

153. 方程豹豹 5 全版本解析：越野 + 智驾，哪款最值得冲？

154. 新款方程豹豹5谍照曝光将升级三电系统与纯电续航能力

155. 聊一聊方程豹豹5，到底能不能买？

156. 方程豹5已开八千多公里，说说真实感受

157. 方程豹，能跟坦克比吗？ #小江工程师

158. 4.8秒破百，方程豹豹5值不值得入手？

159. 方程豹豹5的安全性有多高

160. 深蓝G318对比方程豹豹5：高性价比与高性能极限越野的定位分野

161. 方程豹豹5长续航版：新能源越野界的“续航猛兽”登场！

162. 山海旅行者C-DM vs 方程豹豹5深度解析

163. 方程豹添两员大将，豹5长续航版、豹8大五座版，家用越野兼顾

164. 【方程豹新品硬核科技刷新越野标杆！】

165. 豹5领航版｜豪华越野，智享全路况！ 25.98万起，现在购车可享1万元优惠，前桥差速锁+电吸尾门+副驾娱乐屏+车载冰箱，豪华配置直接拉满！ 505kW超强动力，1200km超长续航，城市越野两不误！智能双芯（华为乾崑+天神之眼），自驾穿街走巷稳如老司机！ 🎵帝瓦雷音响+座椅按摩，硬派越野也能秒变移动客厅！ #方程豹5 #硬派越野 #新能源越野 #豪华SUV

166. 续航破1300km！方程豹新车杀疯了，华为智驾吸睛

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168. [流言板]全球首款电驱越野量产车，方程豹豹5交付达成10万台

169. 方程豹5深度用车体验：三周真实感受全解析

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172. 预算25-30万，方程豹5与智趣烈马到底怎么选？

方程豹豹5的DMO混动越野：技术革新还是营销噱头？10万+用户观点大碰撞

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