图-104客机：军事改造民用技术的成功案例还是安全隐患的警示？全网观点大PK
02-13 15:15
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27. 【特斯拉美国曝 “电子车门缺陷”：至少 15 人丧生 “安全性争议持续发酵”】 据外媒报道，对 2012 年以来特斯拉相关交通事故的分析发现，至少有 15 起案例中，车辆碰撞后电子车门失效，导致乘员被困车内并因火灾丧生。 本次调查整合了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）2012 年至 2023 年的火灾相关死亡事故记录，以及 2024 年、2025 年发生的类似案例。 结果显示，至少 12 起事故中，救援人员或乘员无法打开车门，最终导致 15 人遇难。 电子车门把手并非特斯拉独有技术，但在 “事故后车门无法开启” 相关的消费者投诉中，特斯拉的投诉量居首。 值得注意的是，超半数死亡案例集中在 2024 年 11 月之后，这一现象引发外界对该问题持续恶化的担忧。 专家指出，事故根源在于控制车门开启的 12 伏电池在碰撞中易受损或断电，导致车门无法正常打开。 尽管特斯拉车辆配备手动应急拉索，但前排应急拉索的位置往往缺乏清晰标识，后排应急装置在部分车型中甚至完全缺失，或被隐藏在脚垫下方、扬声器格栅后方等难以寻找的位置。 NHTSA 在接到 12 起以上关于 2025 款 Model Y 车门把手失效的投诉后，已启动相关调查。特斯拉方面表示，正研发事故后自动解锁功能及新型复合式车门设计。 专家们警示：“尖端设计反而可能危及生命安全”，对特斯拉的车辆安全性提出严重质疑。
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