比亚迪紧急召回超11万辆车,网友炸锅了!

2025-10-17 22:30:34 7点赞 11收藏 42评论

比亚迪再次展现负责任车企的担当,主动召回消除安全隐患,而网友的评价却呈现冰火两重天。

国家市场监督管理总局10月17日发布公告,比亚迪汽车工业有限公司一次性召回115,783辆汽车。此次召回涉及两部分车辆:一是2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车,共计44,535辆;二是2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车,共计71,248辆。

比亚迪紧急召回超11万辆车,网友炸锅了!

本次召回原因各不相同。唐系列汽车因驱动电机控制器元器件设计选型问题,可能导致主动泄放功能异常;元Pro则因动力电池密封垫安装不到位,可能影响防水性能。比亚迪承诺为车主免费维修解决问题。

比亚迪紧急召回超11万辆车,网友炸锅了!比亚迪紧急召回超11万辆车,网友炸锅了!

这已是比亚迪一年内的第三次较大规模召回。去年9月,比亚迪因电动助力转向管柱总成控制器隐患,一次性召回96,714辆海豚和元PLUS电动汽车。今年1月,比亚迪还召回了6,843辆方程豹豹5插电式混合动力汽车,原因与电机控制器内部螺栓可能未锁紧有关。

舆论对比亚迪召回事件态度分化明显。有网友认为:“召回证明企业负责,有问题就整改是好事。”也有用户吐槽往返4S店的时间成本还需自己承担。

业内专家指出,汽车召回是行业常态,主动召回反而是企业负责任的体现。随着新能源汽车市场快速发展,国家市场监管总局也在加强监管,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度。

正如一位网友所言:“现在买新能源车跟拆盲盒似的,保不齐拆出个‘回店升级’的隐藏款。”

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42评论

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  • 得了吧,有担当?不是启动调查缺陷,他会召回?

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    你看之前丰田鸟召回文件吗

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  • 同样是强制召回,一个是有担当,一个是车企质量重大缺陷,车企药丸。

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    双标呗

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  • 国家终于管了,而不是让去保养时候美名其曰升级。

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  • 知足吧,外国牌子只在国外召回 国内理都不理 威能几十万台锅炉有问题,发了公告结果一台不处理

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    是吗?我买的日产就被召回过更换配件。

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    你是把外国车企都当生囗了吗?它能一次都不召回吗?它们出问题要永远只召回国外的,那不是把你当生囗吗?遇上召回一次就值得吹嘘了,他们经常只召回国外的也不是一回两回了。

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  • 我姐的元pro21年7月买的,已经卖了,电池坏了,垃圾一批

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    电池坏了的车还能再卖出去?你姐厉害啊

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    公司19年的元还开着呢,就是405的续航只能开200左右了

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  • byd召回就是有担当,小米就是有缺陷

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  • 不是开玩笑,把中国市场的消费者当人看,我还是第1次。bYd

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    亡羊补牢。

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    有问题能召回已经是良心之举了,之前油箱不就死不认

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  • 往返4S店的时间成本还需要自己承担 [喜极而泣] 有哪家企业召回会给车主发个钱当误工费么?

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    他这是为黑而黑

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    我的通用合资车换过油箱(安全隐患强制/责令召回),也没听说会报销任何费用啊 [大囧]

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  • 我感觉能有这个态度和担当真的不容易了,起码比那些售后还要维权的企业强

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  • 数年前的进行召回,不错

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  • 10年前的车还能召回,估计都至少二手了吧

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  • 国内主动召回这行为还行,以后尽量前期做好工作少召回。国外汽车和各种产品有召回也没有中国的份,三星炸弹不是典型案例?

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  • 10年前的车,还能主动召回,这还不够良心吗 [皱眉]

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    老车了 不召回打补丁 出事死人了那就是天价赔偿了

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  • 十年前的车还召回处理,不错了好吧

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  • 这要是小米,那全网不得爆了 [装大款] [装大款] [装大款]

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  • 主动召回还好,被动召回就是良心坏了

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