针对纯电车型的里程焦虑，以及增程车纯电续航短的痛点，智己LS6增程版提供了一个解决方案。它凭借450公里的纯电续航和1500公里的综合续航，结合媲美小型车的灵活操控，试图成为一款满足全场景出行的中大型SUV。
智能速览
新增增程版，综合续航达1500公里，告别里程焦虑。
搭载66度三元锂电池，CLTC纯电续航450公里，满足日常通勤。
配备9度后轮转向，转弯半径仅4.79米，城市掉头比小型车更灵活。
内饰升级27.1英寸一体屏，保留实体按键，并配备11升车载冰箱。
辅助驾驶体验拟人化，避障和刹车平顺，无明显顿挫感。
精华内容
从解决用户根本痛点出发，智己LS6增程版在续航与操控上给出了答卷，它具体表现如何？
续航与动力
智己LS6增程版采用1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率155马力，与后置单电机协同工作，电机最大马力313匹，最大扭矩430牛·米。其电池组为宁德时代提供的66千瓦时三元锂电池，CLTC工况下纯电续航可达450公里，综合续航里程更是高达1500公里。这一续航表现，使其既能满足日常城区纯电通勤的经济性，也能在全家长途出游时彻底消除里程焦虑。此外，车辆支持800V高压快充，并具备6.6千瓦的对外放电功率，户外用电也十分方便。
灵巧驾控体验
该车搭载灵犀数字底盘，采用前双叉臂、后多连杆的悬挂结构，并配备了可调节高低软硬的空气悬挂。其核心亮点在于后轮转向功能，单侧可实现9度的转向角度。得益于此，这台中大型SUV的转弯半径被控制在4.79米。作为对比，大众Polo、本田飞度等小型车的转弯半径通常在5米左右，这意味着LS6在城市中掉头、辗转腾挪的灵活度甚至超过了许多小型车，有效解决了大车难开难停的问题。
内饰与智能座舱
新款LS6的内饰变化显著，用一块27.1英寸的mini LED一体式联屏取代了老款的升降屏幕，显示效果更佳且结构更稳定。方向盘也从半幅式改为更易上手的圆形平底设计，并带有加热功能。车内贴心地保留了一排实体按键，方便盲操作。舒适性配置方面，中央扶手箱内嵌入了容积达11升的车载冰箱，温控范围从零下6度到50度。此外，全车四个座椅均支持加热、通风和按摩，配合15.6英寸副驾娱乐屏和21扬声器的7.1.4音响系统，提升了乘坐体验。
辅助驾驶表现
智己LS6的辅助驾驶系统采用Momenta的解决方案，实际体验中最突出的特点是“拟人化”。在识别到路边障碍物（如桩桶）时，系统会提前、平顺地轻微调整方向进行规避，而非急打方向，整个过程非常柔和。在跟车和刹车时，加减速也相当线性，能有效避免乘客因顿挫感产生晕车。其智慧云台悬架系统还能在开启导航辅助驾驶（NOA）时，提前扫描前方弯道，主动调整悬架状态以更好地过弯，提升了高速行驶的稳定性和安全性。
智己LS6增程版通过大电池与增程器的结合，以及后轮转向等技术，成功化解了续航与灵活性这对看似矛盾的特性。它为城市用户提供了一个几乎没有短板的选择，无论是日常代步还是长途旅行都能从容应对，未来这类多功能车型会成为主流吗？
