这是一款诞生于F1黄金时代的稀有SUV，由巴博斯操刀调校，并以四届F1世界冠军维特尔的名字命名。它不仅代表了英菲尼迪当年的大胆设计，更是车迷心中F1与公路性能车跨界联名的独特见证。
智能速览
源于英菲尼迪与红牛F1车队的赞助合作
巴博斯调校的5.0L V8发动机，马力提升至420ps
全球限量150台，仅在中东和欧洲地区销售
外观套件由车手维特尔亲自设计，采用F1供应商的碳纤维部件
内饰带有维特尔的专属签名和限量铭牌
精华内容
这台限量版SUV的魅力远不止于联名，它在性能、设计和稀有性上都做到了极致，堪称那个时代的性能图腾。
F1赛场结缘
2011年，英菲尼迪成为红牛F1车队的赞助商，当时车队的王牌车手正是塞巴斯蒂安·维特尔。基于此合作背景，英菲尼迪以其当时旗下设计超前的FX车型为蓝本，推出了以维特尔命名的特别版车型。
这款特别版车型全球限量150台，仅在特定市场销售，定价更是突破十万英镑，几乎是普通版FX的两倍，其稀有性不言而喻。
巴博斯性能加持
该车基于性能更强的FX50S打造，搭载一台代号VK50VE的5.0L自然吸气V8发动机。经过著名改装厂巴博斯的重新调校，其最大功率相比原版增加了30ps，达到了420ps。
在这台动力系统的推动下，重达2049公斤的SUV能够在5.6秒完成百公里加速。这一成绩在十五年前堪称强悍，足以与当时的性能超跑相媲美。
冠军专属印记
外观方面，车辆换装了一套由维特尔亲自设计、灵感来源于F1赛车的外观套件。据官方宣称，车上的碳纤维部件均来自与F1相同的供应商，单单一根尾翼的成本就高达4800英镑。
内饰同样不甘示弱，大量运用碳纤维材质营造战斗氛围，座椅由反毛皮包裹并绣有维特尔标识。最独特的是中控台上的限量铭牌，上面带有车手的亲笔签名，是其身份的终极证明。
这台维特尔特别版FX是特定时代下的产物，融合了F1的速度激情、巴博斯的性能功底与英菲尼迪的激进设计。对于车迷而言，它不仅是交通工具，更是一段流动的汽车历史。如今，在新能源与智能化浪潮下，这样纯粹的机械性能尤物是否更显珍贵？
