基于对近百款车型的深度实测，第九届金焰奖揭晓了续航补能与智能底盘两大核心领域的年度标杆。这份榜单不仅是对过去一年技术进步的总结，更为消费者提供了极具参考价值的购车决策依据，揭示了谁在基本功上做到了极致。
智能速览
第九届金焰奖揭晓续航补能与智能底盘两大奖项入围名单。
比亚迪唐L、小米YU7等车型凭借实测数据入选续航补能奖。
兆瓦级充电和10C高倍率快充成为技术新高地。
小鹏G7、蔚来ES8等在智能底盘评测中表现亮眼。
新势力们在充电补能网络建设上竞争激烈，成果显著。
新能源汽车在底盘响应速度和感知能力上具备先天优势。
精华内容
历经一年对近百款车型的严苛实测，第九届金焰奖聚焦续航与底盘两大核心领域。哪些车型脱颖而出？它们又如何重新定义了新能源车的价值标杆？
续航实测黑马
在夏季测试中，各款车型的续航表现拉开了差距。比亚迪唐L凭借69.67%的高速续航达成率，斩获SUV组别冠军，展现了其“兆瓦闪充”技术背后的真实力。荣威纯电D6则成为最大黑马，作为前15名中唯一售价低于15万的车型，其15.76度/百公里的高速平均电耗仅次于Model 3，堪称性价比之王。理想i8也以66.06%的达成率和428.1km的实测续航，证明了其优秀的能耗控制。
补能网络竞速
充电速度方面，深蓝S09表现突出，在600kW充电桩上实现166.6kW峰值功率，20%至90%电量仅用时19分32秒。技术参数竞赛之外，用户更关心实际的便利性。过去一年，新势力们在补能网络建设上狂飙突进，理想充电站从1900座激增至3900+座，蔚来和小鹏也分别建成了超过27700根和13600根充电桩，极大地改善了车主的补能体验。
底盘智能进化
新能源时代，底盘正从“玄学”变为“显学”。小鹏G7的“AI底盘”每秒扫描路面1000次，提前30米识别颠簸并预调节，实测通过连续减速带时的垂向加速度峰值甚至低于奔驰GLE。蔚来ES8则依托双腔空悬和CDC等技术，在连续减速带测试中取得了0.373g的垂向加速度，过滤表现同样出色。
传统与新锐交融
全新问界M7在专业横评中进步显著，在起步刹车俯仰、减速带滤震等项目中展现了亮眼的实力。而上汽奥迪首款纯电车型E5 Sportback，则巧妙地将Quattro四驱系统与双电机的强劲性能融合，在保留奥迪驾驶乐趣的同时，带来了新能源时代独特的驾驶质感。它们共同证明了，无论是新势力还是传统品牌，都在智能底盘领域发力。
续航与补能是新能源车的基本功，而智能底盘则是提升驾乘体验的关键。这份榜单基于海量实测数据，清晰地描绘了当前汽车工业的竞争焦点。未来，随着技术持续进化，我们与汽车的关系还将被如何重新定义？
