传统自动泊车功能常因场景限制和机械式操作而饱受诟病。蔚来世界模型通过端到端技术，对智能泊车辅助进行了重塑，实现了更广的车位识别、更自由的启动位置和更拟人的泊车轨迹，旨在为用户提供彻底解放双手的泊车体验。
智能速览
蔚来智能泊车辅助覆盖行业最全场景，是唯一包含补能场景的方案。
世界模型实现360°全向车位识别，范围相比传统方案提升4倍。
支持在任意位置发起泊车指令，无需特定起点，车内车外均可操作。
基于海量优秀司机数据训练，泊车轨迹更拟人，支持实时动态重规划。
提供物理按键、NOMI语音、NIO Phone等丰富交互方式，体验行业领先。
精华内容
为何要从规则驱动转向模型驱动？蔚来世界模型试图从根本上解决传统泊车的核心痛点。
场景覆盖全
蔚来智能泊车辅助在功能覆盖上具备全面性，其功能矩阵不仅包含水平、垂直、斜列等常规车位，还支持低矮坡道车位与行业独有的换电泊车、拖框随心停等。
操作层面，除了车机屏幕与NOMI语音，蔚来还是业内唯一支持物理按键一键泊车的品牌。配合NIO Phone，用户还能实现下车后无需任何操作的超感泊车，交互体验极为丰富。
模型化优势
传统规则泊车存在识别范围窄、启动位置受限、轨迹机械化三大瓶颈。为突破上限，蔚来率先应用端到端模型架构。
基于800万像素摄像头，蔚来世界模型可360°识别侧方、对面、背后甚至隔着立柱的车位，识别范围提升4倍。用户无需将车开到车位正前方，在任意位置都能启动泊车，甚至可进行跨通道的长距离漫游泊车。
拟人化泊入
得益于大量优秀司机数据的模型训练，世界模型生成的泊车轨迹更贴近人类驾驶，且支持实时规划。例如，泊入过程中若遇突发障碍物，系统能立刻计算并规划新路线。
在效率上，蔚来智能泊车平均入库时间35秒，近四成车位可一把入库。模型化后，更广的识别范围和拟人化轨迹将进一步缩短泊车时间。
行泊一体方向
针对用户关注的无人泊车，蔚来已具备相应技术能力，但会遵循国家法规适时释放。而对于机械车位泊入，因公共场景适用性低且标准不一，故未列为高优先级。
下一阶段，蔚来的目标是让用户完全信任并习惯使用智能泊车。超过60%的用户已高频使用此功能，蔚来将通过持续优化体验，推动行泊一体的低速融合，最终实现安心、自由的下车体验。
蔚来世界模型对智能泊车辅助的重构，不仅体现在效率提升上，更在于其对用户体验的深度思考。当泊车不再是一件需要集中精力的任务，真正的智能出行生活才更近一步。下一个阶段，完全的信任会是关键吗？
