小牛NX Hyper赛道性能值不值三万元?1000+用户真实观点大PK

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1. 大家好!我是0091 选手。小牛是真的把“前瞻性”刻进DNA里了。去年的满配车型放到现在看,依旧能吊打不少新出的型号,领跑全线车型。

2. 反复折腾NXT赛道版 降级买菜配置。又又又又折腾了一下NXT赛道这个韭菜王

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8. 新年第一场赛道日献给我们的兰博18图更新~我很努力!珠海怎么这么冷,穿了一层球衣+毛衣+皮衣+呢子大衣…还很冷万转V8有点意思。大家都在叫他新小牛,但在兰博的官方定义中Temerario并不是任何现有车系的换代或衍生车型,所以为了传达准确信息,我也就不喊他新小牛了。就是!TEMERARIO! #兰博基尼# #我与汽车的日常# #豪车超跑# #F1# #新车# 珠海·珠海国际赛车场

9. 140万领克TCR的青春版,能打保时捷911~? 领克小TCR易车金港赛道圈速测试#赛车 #赛道 #领克 #领克03 #领克03TCR

10. 你敢信?燃油车极速纪录被打破! 仰望U9X以496.22km/h的成绩刷新全球汽车极速,为中国超跑在世界高性能领域书写全新篇章!继今年8月打破纯电汽车极速纪录后,多边形战士仰望再突破,成功超越燃油车登顶全球极速榜首,同时其德国纽博格林北环首圈成绩达6分59秒157,在177个弯道中展现出卓越的制动稳定性与操控表现,实现极速与赛道性能的双重突破。仰望U9X搭载全球首个量产全域1200V超高压平台,配备四台转速达30000rpm的高性能电机,整车综合马力超3000Ps,推重比高达1217 Ps/t。依托易四方+云辇-X技术架构,创新性将车身姿态控制融入赛道场景,实现性能数据与实际操控的协同优化,突破纯电超跑性能边界。车辆在核心部件上实现全面升级,钛合金碳陶制动系统采用打孔划线设计,有效提升散热与摩擦效能;与佳通联合定制的GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎,采用超高强度芳纶纤维,保障超高速行驶稳定性;30C放电倍率的赛道级刀片电池,通过优化电芯与冷却结构,树立磷酸铁锂电池性能新标杆。仰望U9X全球限量发售30台,并提供专属整车定制方案,兼具尖端科技属性与收藏价值。此前高性能超跑市场长期由欧美品牌主导,而仰望U9X的问世,标志着中国品牌已具备在全球高性能汽车领域的技术引领能力,彰显中国高端制造的硬核实力!496.22km/h的极速与6分59秒157的纽北圈速,不仅是仰望U9X的性能勋章,更是中国汽车工业在新能源高性能领域的重要里程碑。这一成果深刻诠释了超越极致,前所未有的品牌精神,更是为为行业发展提供全新方向!

11. 粉丝连麦:存3万想买新能源汽车,不如看看电自电摩 #超哥直播回放 #深蓝S07 #小牛电动车 #九号 #极核

12. 太强了!看这个视频,到472码的时候感觉仰望U9性能还有很大的余地,这只是赛道场地的极限,而不是仰望U9的极限! 查看图片 //@不会武功的武功李云飞:一镜到底!从仰望 U9 车手视角,体验472.41km/h全球电车极速纪录是什么感觉?

13. 今年测过这么多台性能车,能让我觉得#揭秘年度最强性能电车#当之无愧的,只有难评视频里的#奥迪E5# 。奥迪这次真不一样了,22.59万起的价格用实力证明:性能车也能是全路况全能王!先说性能核心:787马力+3.4秒破百,不管是高速超车还是赛道狂飙,动力随叫随到,推背感直接拉满;再看操控关键:电动quattro四驱100毫秒扭矩分配,任何路况下都能瞬间锁止空转轮,打滑?不存在的!底盘更是堆料到极致:德国大陆空悬调节软硬、采埃孚CDC加强支撑、后轮转向缩小转弯半径,加上45mm的底盘抬高功能,过各种路都很有信心,E5这种全场景的硬实力,今年真没对手!

14. #汽车质检的天花板在哪#可以说小米SU7 Ultra之前在纽北赛道创下量产电车新纪录,这背后的纽北质检的理念尤为关键。纽北赛道环境极端严苛,正是这种高标准的试炼与检验,让车辆在动力与品质安上实现双重突破。 “纽北质检严选”不仅是对高性能、高速度的追求,更是对日常安全的极致坚守。它将赛道上的严苛测试转化为日常出行的安全保障,从极端环境中锤炼出的品质,能在日常驾驶的各种场景中守护驾驶者。这一理念让每一位车主用户都能感受到,源自顶级赛道的超高标准正默默守护着他们的每一次出行。朋友可以好好看看原视频一起回顾一下,现在看仍觉震憾!

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16. 496.22km/h!仰望U9X极速称王,圈速亦封神在汽车的世界里,速度与激情永远是最具吸引力的元素。而最近,多边形战士仰望再突破,仰望U9X宛如一颗璀璨的新星,以震撼之姿闯入大众视野,带来了令人热血沸腾的消息。仰望U9赛道特别版车型仰望U9X全球限量发售30台,且每一台都拥有独一无二的整车定制方案,这无疑让每一辆车都成为了独一无二的艺术品。今年8月,它以工程测试车身份就创造了全球电车极速纪录,仅仅一个月后,它再次发力,凭借496.22km/h的惊人速度,一举取代燃油车,登顶全球汽车极速榜首。这速度,如同闪电划破夜空,让整个汽车界为之震惊。不仅如此,仰望U9X在德国纽博格林北环的首次圈速成绩也十分耀眼,6分59秒157的成绩,充分展现了它在赛道上的卓越操控性能。这表明,中国新能源汽车在高性能汽车领域,已经具备了与国际顶尖品牌一较高下的实力。仰望U9X的魅力远不止于此。它专注于极致赛道性能,在整车软硬件层面实现了全面赛道化升级。全球首个量产全域1200V超高压平台、四个转速高达30000rpm的高性能电机,让它的动力强劲无比。易四方 + 云辇 - X技术架构的创新应用,更是将“车身姿态控制”引入赛道场景,实现了性能的质变。同时,整车冷却系统、赛道级刀片电池、制动系统等方面都进行了大幅强化。钛合金碳陶制动系统、定制的半热熔轮胎,每一个细节都彰显着对极致性能的不懈追求。仰望U9X以极速与圈速的双维突破,为新能源汽车的技术研发树立了全新的里程碑。这全球30台的限量,更让它成为了凝聚尖端科技与收藏价值的珍稀典藏,向世界展示了中国汽车工业的腾飞与实力。#有点东西##智驾数码团##微博好物研究所#数码闲聊站

17. #小李飞车# 开#小米YU7# 带媳妇赛道漂移和开 #小米SU7ultra # 赛道狂飙200多公里的刺激,小米赛道日让我找到了年轻的感觉! 小李飞车的微博视频

18. 今天在珠海参加小鹏的赛道活动,可以简单来聊聊新P7的赛道体验,我觉得还满有意思就如果用一个词形容,就是又稳又快新P7四驱的加速特别线性,珠海赛道加速的时候特别平顺,我在里面坐的很舒服,但是一看速度已经200…然后过弯支撑性很好,侧倾控制非常好,教练说g值达到1点多这台车也会很稳定圈速这边,试乘活动一般是做到1分55秒左右,但是教练跟我讲,这台车他们成绩可以推到1分48秒,这个成绩在珠海赛车场其实已经很不错,大家可以对比下排名最后再来聊聊可街可赛这个话题,因为我们是从北京开了2000多公里参加活动,所以说这个应该还有一点话语权一台好的车,或者一台性能、操控都好的车,本质上就应该是可街可赛的车,因为高性能的背后从来都是高安全于车企层面来讲,只有造成能够应对赛道极限驾驶场景的车,才能说你的车在日常场景,悬架、刹车、加速这些才可以游刃有余,因为赛道都能搞定,街道驾驶肯定没任何问题作为车主,如果有一台车不仅能够满足你的日常出行驾驶,还能够跟你下赛道,体验速度与驾驶的快乐,其实真的是一件很幸福的事情,而小鹏P7就可以完全做到这一点。#小鹏P7赛道嘉年华##小鹏P7车主太会玩了#

19. #2025广州车展# 超级多名人到场,其中潘展乐打卡的仰望携三款重磅车型亮相:全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV U8L鼎世版,以及超级四电旗舰轿车U7,集中展示了品牌发布三年来的技术成果与产品布局。仰望U9X以496.22km/h的极速成绩刷新全球纪录,并在“绿色地狱”纽博格林北环赛道以6分59秒的成绩登顶官方圈速榜,成为“双料冠军”。此后,它转战国内四大主流赛道,分别在上海、珠海、株洲和成都刷新量产车圈速纪录,展现出卓越的赛道适应性与性能实力。该车依托易四方、云辇-X等核心技术,将车身姿态控制引入赛道场景,不仅拓展了超级跑车的物理极限,更将尖端技术系统化运用于日常驾驶,真正实现“可赛、可街、可玩”。仰望U7于车展发布全新“星河蓝”外观色与“旭光橙”内饰色,诠释“外是星河・内是晨光”的色彩哲学,那么大家觉得这个搭配打几分呢?作为搭载易四方、云辇-Z技术的旗舰轿车,U7拥有1300匹马力,兼顾强悍性能与稳定操控,配合高阶智能驾驶系统,持续强化“好开”口碑。形象大使潘展乐亦在现场分享其得心应手的驾驶感受。仰望U8L鼎世版通过多项极限安全测试实证“鼎级安全”,包括承受2吨大树多次砸击而车身无损,以及借助远近红外夜视系统在极端天气中识别风险。该车已获得慕思集团、大自然家居等多家企业家的认可,形成独具影响力的“鼎级朋友圈”。阿宏最初也没想到三年来,仰望已构建覆盖跑车、SUV与轿车的完整产品体系,凭借全栈自研技术架构,在全球新能源超豪汽车领域持续领先,并始终践行“与用户共同成长”的品牌理念。#仰望U9X刷新全国赛道纪录##2025仰望广州车展##仰望U7星河蓝太懂驾驭了#

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21. 广州车展打卡vlog|仰望广州车展必打卡,仰望U9X U7同台亮相!U9X四大赛道全刷榜,极速496km/h封神U7星河蓝+旭光橙,颜值操控双双在线黑科技加持,性能与美学的终极对决!#2025仰望广州车展##仰望U7星河蓝太懂驾驭了##仰望U9X刷新全国赛道纪录# 倪宇宙NICK的微博视频

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25. 东风日产又放大招了?SUV NX8公告图 发布#NX8东风日产中大型新能源SUV# 很懂家庭用户的需求。800V平台+宁德时代5C超充技术全部安排,设计简洁好看,座舱宽敞,智能化好用,怎么看怎么满意。长轴距、大座舱,有气质更科技,尤其是简约的侧面非常好看,线条也极为流畅,尾部更是使用了2064颗OLED「量子光幕」尾灯,情绪价值拉满。最重要的是它的续航到位,充电速度快,给足了我们选择的理由,实现了充得快跑得远兼顾。辅助驾驶方面,这款车是有激光雷达的,高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA、全场景智能辅助泊车全都有,大家满意么?

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29. #比亚迪全地形赛车场开业# 8月14日,比亚迪郑州全地形赛车场盛大开业,作为国内首批新能源汽车专属全地形赛车场,它以“全民赛道、全场好玩”为核心理念,秉持“技术普惠”初心,打破传统赛车场高门槛、预约难、项目少的壁垒,构建起覆盖极致驾控、专业培训等的全场景服务生态。全速好玩尽在比亚迪赛车场。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,好技术与好体验应人人可享。 赛车场首创全地形场景,将全国特色地形“搬进”场内,像悬天沙坡区以29.6米垂直高度和28°冲坡落差获两项吉尼斯纪录,浮水航行池为仰望U8专属打造,可直观展示车辆水中性能。 这里还是极端路况“训练场”,模拟冰道能让用户学会失控救车,国内首创的低摩擦环形道让普通用户也能体验漂移,感受车辆性能。 赛车场实现全场景驾控覆盖,1758米赛道含9个弯道,最长直线加速道达550米,最高时速超220km/h。多功能区和27个越野项目满足多样需求,9000㎡露营区则实现“玩乐+休憩”无缝衔接。 此外,绍兴赛车场明年初将开放,三地联动推动汽车文化普及。比亚迪与中汽摩联启动“新赛道计划”,助力“百万人下赛道”,为中国汽车文化注入新动能,成为新能源技术展示窗口与汽车文化大众化桥梁。 #比亚迪赛车场获两项吉尼斯纪录#

30. 全新领克 03 + 成都 MEC 双上线!汽车运动文化从赛道走进普通人车库#第三代领克03 #领克03家族进阶上市 #将热爱进行到底 #领克成都MEC

31. 【大V榜】小米工程师开AMG GTC 【大V榜】小米工程师开AMG GTC刷金港圈速#AMGGTC #赛道 #AMG #奔驰 #小米

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33. #超级V23浙赛最速方盒子#方盒子也能下赛道?iCAR V23S表示还真可以。而且这台方盒子车型还在浙江国际赛车场以1分50秒889的圈速成绩完成赛道首秀,成为“浙赛最速方盒子”。这可能是最暴躁的方盒子了吧?提起方盒子许多人最先想到的都是越野,下赛道就算了,因为在赛道场景中,方盒子方方正正的造型,风阻大、重心高,这还跑什么?但是iCAR V23S基于i-SWIFT雨燕平台架构打造,双电机动力高达455马力,实现232Ps/t同级最强推重比,零百加速4.9秒,直线路段爆发力强。前麦弗逊+后五连杆的悬架结构布局精简,近50:50黄金轴荷比,615mm的超低质心设计,i-AWD鬣蜥四驱系统毫秒级实时智能分配轮间扭矩,让这款车的操控体验一流,弯道快才是真的快。当前SUV市场同质化严重,而V23S凭借硬派美学与赛博风格,精准切中了年轻用户对个性与功能性的双重需求。谁说方盒子只能越野的?方盒子也可以有性能。这次浙赛刷圈,意思很明显,iCAR V23S证明赛道和越野不用取舍,方盒子也能拥有“赛道级”的精准操控和驾驶乐趣。大家对车的需求也从“性价比竞争”迈向“性能与个性并重”的新阶段。#汽场全开#

34. 群马赛道这瓜太劲爆了!岚图FREE+和AE86同场竞技直接刷屏。前者是JDM里不可替代的经典,后者是中国新能源出海的先锋,两种不同的性能基因在赛道碰撞,画面感十足。岚图敢来这儿展现实力,这份自信太吸睛,已经开始期待最终的赛道名场面了!#漂移过弯+推背声浪,岚图FREE+比齐日本性能JDM# 科技密码的微博视频

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36. 小牛NX Ultra大师版 72V28Ah双高性能锂电,续航120公里左右 NX赛道版同款车架(29800单摇臂那款) 5000w高性能电机,弹射模式下极速115(峰值功率16000w) 标配双通道ABS防抱死,TCS防侧滑,BSD盲区监测,RCW后碰撞预警等功能 TFT彩屏仪表,支持全屏地图导航 NX家族式外观,扮猪吃老虎,市/郊区通勤妥妥够用 新车19800目前仅行驶一千多公里,二手价性价比拉满#小牛 #电动车 #小牛NX #同城 #九号电动

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40. 小牛N系列电摩选购指南。小牛电动车的N系列一直以高性能和时尚设计深受年轻用户喜爱,今天我给大家列了动力、续航、极速和价格四个维度的参数,希望可以给正在纠结的小伙伴一些参考。一、性能怪兽:NX pro 动力:2000W大电机,爬坡、超车毫无压力; 续航:72V42Ah锂电池,理论续航90公里; 极速:80km/h,堪比部分燃油摩托车; 适合人群:通勤距离远、追求速度感的用户; 价格:1W左右; Nx pro作为N系列的旗舰款,价格相对较高,适合对性能有极致要求的玩家。二、均衡之选:NXL sport & NS sport 共同点:1500W; 电机差异: NXL sport:72V35Ah铅酸电池,续航约80公里) NS sport:72V23Ah铅酸电池,续航约80公里,但价格更低; 适合人群:日常通勤+偶尔郊游,性价比之选。 三、城市代步神器:NL citi & NS citi 共同点:1200W电机,灵活轻便; 差异: NL citi:72V23Ah电池,续航略优(约65公里) NS citi:72V20Ah电池,续航略差(约52公里),价格最低; 适合人群:短途通勤、学生党或预算有限的用户。 看完这些后,你们觉得哪款车最让你心动?欢迎评论区分享你的选择理由!#小牛nx #小牛nxl #小牛nxpro

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