比亚迪DM-i 6.0技术曝光:纯电续航达300公里,900V架构与AI管理成核心

源自78位全网作者

01-25 13:46

内容由AI生成

精选参考来源

1. 插混续航堪比纯电?还得是比亚迪啊

2. 纯电续航离大谱?2026款秦L DM-i首发实测

3. 比亚迪开启了“大电池插混”时代,旗下4款热销插混轿车正式加推大电池DM-i,CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km,插混电力再加码。其实对于很多车主多100公里纯电续航,就是多100公里焦虑空间,能更从容,城市通勤,或者周末跨城旅行、春节返乡、都更方便。

4. 电池加大,油耗更省,2026款秦L DM-i还配得上“工业义父”称号吗?

5. 比亚迪第五代DM技术再进化,秦L DM-i与海豹06DM-i凭AI大模型基于150万用户28亿公里数据、180万+工况训练,将亏电油耗压至2.6L。 100家媒体实测更低于2.4L。新老用户免费OTA升级即享,技术进阶让用户出行更省[嘻嘻]#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# ​​​

6. 【软硬件协同策略极致表现,秦L DM-i油耗降至2.6L】当汽车行业还在为油耗降低苦苦钻研时,秦L DM-i带着第五代DM技术的再进化,以亏电油耗刷新至2.6L的惊人成绩,强势宣告中级轿车油耗新时代的到来。#工业奇迹秦LDM-i再进化##第五代DM亏电油耗刷新至2.6L##数码智驾团# http://t.cn/A6FdRnRr ​​​

7. #大v聊车#比亚迪又放大招!大电池DM-i车型加推,纯电210km续航下探至8万级~1月8-9日,比亚迪4款热销插混轿车加推大电池DM-i版本:🔹CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km🔹秦PLUS/DM-i、海豹05DM-i:8.98-9.98万元🔹秦L DM-i、海豹06DM-i:11.28-12.28万元(含限时优惠) 当前10万级插混纯电续航多在80-120km,200km+的车型普遍超20万,比亚迪直接填补市场空白,2026插混新规下行业领头羊再次抢跑~#比亚迪##插混电力再加码#

8. 今晚比亚迪宋Pro DM-i、秦L DM-i、宋L DM-i 三款车型同时上市,纯电续航都做了升级,宋L DM-i 纯电续航更是到了 200km。- 秦L DM-i 9.28-10.28 万元- 宋Pro DM-i 9.98-12.28 万元- 宋L DM-i 13.98-15.68 万元宋Pro 也正式进入了 10 万元内。#2026款宋LDMi纯电续航200KM#

9. 2026开年重磅!比亚迪插混电力再加码,4款车续航“逆天”

10. 2026 款比亚迪秦 L DM-i 限时 9.28 万元起,百公里亏电油耗 2.79L,是否值得入手?

11. 9.68万起!比亚迪秦L DM-i家用很能省,而且女生也能开!

12. 插混能当油车开?比亚迪2026款海豹07 DM-i测试 百公里馈电油耗有惊喜!#比亚迪##海豹07dm-i##试驾# 玩车教授的微博视频

13. 纯电续航提升120km!体验比亚迪汉长续航版 动力强了电耗还低了?#比亚迪##比亚迪汉##新能源汽车# 玩车教授的微博视频

14. 新手好伙伴,老司机好辅助|秦L DM-i“OTA”智能泊车更全面!

15. 比亚迪为四款插混轿车加推210km纯电续航版,包括秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i 根据此前公告信息,这几款长续航版插混车的电池容量将达到26度左右,纯电续航达到210km,真正实现日常通勤全用电,一周一充 大电池长续航插混趋势很多品牌都会跟进,比亚迪再次引领行业方向 #行业观察##新能源大牛说#

16. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

17. 2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。

18. 要出招了!比亚迪三款长续航车型三天内全部上市

19. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

20. 比亚迪即将推出很多新车,秦L DM-i还能买吗? #秦Ldmi #比亚迪秦Max #银河A7 #日产N6 #买车

21. 2026开年比亚迪掀桌子,将发布4款插混车,纯电续航210km 1月7日,比亚迪宣布将发布4款全新插混车型长续航版,插混电力再加码,分别为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验,再加上20分钟就能从30%充到80%的快充,综合续航里程超2110km,彻底告别续航焦虑。#你想要的大电池DMi来了# 纯电210km,这是很多选购混动车用户想要的续航能力,比亚迪以技术实力打造全新的10万级插混市场的价值新标杆。据悉,这4款全新混动车型将于1月初上市发布,对于2026年有购车计划的用户而言,值得大家重点关注。第五代DM技术持续进化,全新大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,一方面提升了电池能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。 截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型,满足消费者对高品质长续航混动的需求。

22. 比亚迪开年一口气加推 4 款大电池 DM-i 车型,比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i及海豹05DM-i、海豹06DM-i,纯电续航直接翻倍至 210km,综合续航超 2110km!插混电力再加码!价格更诚意拉满:秦 PLUS DM-i 8.98 万起、海豹 05DM-i 8.98万起、海豹 06DM-i 11.28 万起、秦L DM-i 11.28 万起。搭载 25.28kWh 刀片电池,20 分钟快充 30%-80%,日均通勤 40km 能一周一充,每公里成本仅 0.2 元。还标配第五代 DM 技术、辅助驾驶和云辇 - C,10 万级的车比亚迪确实有定价权,2026 年开始混动纯电长续航时代来了,纯燃油车真的会成为小众。

23. 大电池插混进入8万级!比亚迪4款210km纯电长续航DM-i车型加推上市🎉 2026年元旦刚过,比亚迪正式开启了“大电池插混”时代,旗下4款热销插混轿车正式加推大电池DM-i,CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km。其中,A级插混家轿2026款秦PLUSDM-i、2026款海豹05DM-i各加推2个版本,官方指导价8.98-9.98万元,重新定义8万级混动车型价值"天花板";中级插混轿车2026款秦LDM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本,官方指导价11.68-12.68万元,秦LDM-i限时超级优享价、海豹06DM-i限时超级置换价11.28-12.28万元,全面树立中型插混家轿市场新价值标杆! 升级加推后,这4款新车凭借“续航最长、配置最优、花费最省”三重优势再次精准切入主流家轿市场:标配210km纯电续航、2110km综合续航,同时还搭载了第五代DM技术、刀片电池、“天神之眼”辅助驾驶系统及云辇-C等重磅技术,实现同级配置“顶格”,再次定义同级混动价值“天花板”。同时,纯电续航突破210km后,日常通勤和短途出行都能以纯电模式完成,用车成本可低至每公里0.2元。#插混电力再加码#

24. 引领中级油耗2时代,2026款秦、宋焕新上市!

25. 2026买插混还得看比亚迪,4款纯电210公里车型将上市 #你想要的大电池DMi来了#就在今天,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版这四款混动车型的CLTC纯电续航均突破210km!相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。而且还有超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,告别续航里程焦虑在10万级插混市场,纯电210公里的车型将成为市场的价值新标杆!插混电力再加码,对于2026年有购车计划的用户而言,这4款在1月上市的新车值得大家重点关注 值得注意的是,虽然纯电续航里程增加,但是整车性能与重量并没有变化,主要还是得益于第五代DM技术,一方面采用大容量插混专用刀片电池,另一方面还有AI能耗管理系统,从而实现纯电续航翻倍作为插混技术路线的开创者,比亚迪通过持续的技术迭代引领行业不断向前。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。预计未来会有更多消费者选购纯电续航达210km的插混车型

26. 插混电力再加码!比亚迪直接把210km纯电续航+2110km综合续航的大电池DM-i干到了8.98万起!日常通勤基本可以“一周一充”,每公里成本才2毛钱,算下来一年能省大几千!真正懂咱老百姓的还得是比亚迪!比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i及海豹05DM-i、海豹06DM-i加推210km纯电长续航版全给配上了,要长续航有长续航,要低油耗有低油耗。比亚迪这波不是简单升级,更是让高端混动真正实现了人人可享,看吧,混动圈又要跟着卷起来了!#你想要的大电池DM-i来了##大电池DM-i纯电续航翻一倍#

27. #你想要的大电池DMi来了#2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,20分钟从30%充到80%的充电速度,插混电力再加码,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型,回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。

28. 混动全系长续航时代来了,十万级产品也能有接近200km纯电续航。从最新的工信部新车公告来看,比亚迪海豹05 DM-i、海豹06 DM-i、比亚迪秦L DM-i以及比亚迪宋Pro DM-i和比亚迪秦Plus DM-i,都申报25度电池和26度电池的版本,WLTC续航155km左右,换算成CLTC,再加上长续航模式,差不多可以200km。100km续航以下的混动车明年应该就不会再有了,毕竟要应对新政策。今年加推的7.98万的秦Plus DM-i都已经128km续航了,新申报的产品估计明年上市。从这也能看出来,比亚迪明年新车肯定是大电池长续航的策略,标配快充。不只是混动车型,纯电车也会加大电池,并且会有一系列新技术。元Plus已经申报650km版本,其它产品也会跟进,所以明年的市场会很精彩。

29. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

30. #大电池DM-i纯电续航翻一倍# 插混电力再加码!2026刚一开年,比亚迪就打出王炸,加推4款210km纯电长续航DM-i车型。纯电续航翻倍意味着用车更加从容,不仅没有续航焦虑,用车成本也更低。从全民智驾到全民长续航以及普及一系列行业领先的技术,比亚迪将“好技术人人可享”深刻诠释。比亚迪开启大电池插混时代,也势必再次引领行业进步!#210km大电池插混进入8万级# 科技du的微博视频

31. 插混8万级可享 | 比亚迪大电池DM-i续航翻倍2026开年大惊喜!比亚迪4款热销插混轿跑加推大电池DM-i,插混电力再加码 !8.98万起就能拿下210km纯电续航,直接把高端配置拉进亲民价区间~CLTC纯电续航210km,较同级主流车型直接翻一倍,综合续航更是超2110km,通勤党实现“一周一充”,长途出行也无焦虑。搭载第五代DM技术、刀片电池和智能辅助驾驶,配置拉满还超省钱,每公里用车成本仅0.2元,一年能省近7600元!A级家轿秦PLUS DM-i、海豹05DM-i 8.98万起,中级轿跑秦L DM-i、海豹06DM-i限时11.28万起,填补了200km+续航插混的平价空白。作为累销超786万辆的插混标杆,比亚迪靠技术升级和成本控制,让大电池插混“人人可享”,引领行业进入大电池插混时代!

32. 插混电力再加码!刚开年,比亚迪就打出王炸,带来210公里纯电续航的DM-i车型!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,同级领先,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,这下还有啥子续航焦虑!得益于第五代DM技术的持续进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,不仅提升了电池的能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪直接率先跟进,直接推出纯电续航达210km的插混车型,树立了10万级插混市场的价值新标杆,持续推动行业创新发展。比亚迪作为插混技术路线的开创者,真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。2025年比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。所以,你可以永远相信比亚迪!#你想要的大电池DMi来了#

33. 插混电力再加码,纯电续航翻一倍。 对于我这样的旅游博主和所有爱车人士来说都是喜讯。 日前,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版本,其CLTC纯电续航均突破210km,达到同级混动车型纯电续航的两倍,实现“一周一充”的纯电通勤体验。车辆综合续航超2110km,并支持20分钟从30%充电至80%,全面覆盖日常通勤与长途出行场景,使每次出行都能从从容容。 此次加推的大电池插混车型,树立了10万级插混市场的价值新标杆。 基于第五代DM技术的持续进化,新车型搭载大容量插混专用刀片电池,配合AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的前提下,实现纯电续航翻倍。 作为插混技术路线的开创者,比亚迪已实现“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售突破786万辆,中国每售出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。 2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的实力回应市场对长续航混动的期待。在新能源汽车主流化的今天,通过持续的技术与产品创新,为混动市场树立价值新标杆,并推动中国插混技术走向全球主流。 #你想要的大电池DMi来了#

34. 比亚迪超长纯电,出行体验再升级#你想要的大电池DM-i来了#2026,开年好消息不断,新能源技术持续突破,插混电力再加码,比亚迪推出大电池插混,纯电续航翻一倍。近期亮相的4款纯电超200km插混新车:秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i与海豹06 DM-i,大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,实现纯电续航能力倍增。即使是单日通勤40km的高强度用户,也能轻松实现“5天通勤+周末短途出行”的无忧用电体验。与此同时,超2110km的综合续航进一步消除了长途场景的续航焦虑。可以说,比亚迪插混升级大电池,多100公里纯电续航,就是多100公里从容;无论是周末跨城旅行,还是春节返乡、跨省出差,都能让你的出行体验从从容容、游刃有余。

35. 2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。比亚迪此次加推的大电池插混车型,旨在树立10万级插混市场的价值新标杆。对于2026年有购车计划的用户而言,这4款将于1月初正式上市的新车值得大家重点关注和期待。得益于第五代DM技术的持续进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,不仅提升了电池的能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。比亚迪作为插混技术路线的开创者,真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”,通过持续的技术迭代引领行业不断向前。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。#你想要的大电池DMi来了##插混电力再加码#

36. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪插混电力再加码,宣布推出4款CLTC纯电续航达210km的插混车型,包括秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i,实现“一周一充”的通勤体验,综合续航超2110km,充电迅速。这些车型采用第五代DM技术和大容量刀片电池,纯电续航翻倍,旨在提升10万级插混市场价值标杆。比亚迪插混车型销售突破786万辆,引领行业发展。

37. 今年插混还得看比亚迪,秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款车加推长续航版本,CLTC纯电续航210km,其他品牌大部分混动车型纯电续航仅有100km,比亚迪四款新车纯电续航翻倍,城市通勤真正实现一周一充,用车成本更低。插混电力再加码,第五代DM-i百公里亏电油耗仅有2.6L,配合210km纯电续航,意味着综合续航超2110km,还有20分从30%—80%的超快补能,长途出行再无续航焦虑,春节返乡更从容。更重要的是,210km的长续航新车价格大概稳定在10万区间,再加上比亚迪超强的智能化,全面碾压同级燃油车。今天中国每卖2辆插混,就有一辆比亚迪,用好口碑和过硬的技术实力回馈消费者,可以说今年买车,比亚迪就是10万级插混市场的最好选择。#你想要的大电池DMi来了#

38. 2026年初,比亚迪对多款DM-i车型进行续航升级,秦PLUS DM-i、秦L DM-i以及海豹05 DM-i、海豹06 DM-i新增大电池版本。新车型搭载25.28kWh插混专用刀片电池,CLTC纯电续航提升至210km,相比原有版本明显增加,插混电力再加码。对日常通勤用户而言,纯电模式可覆盖更多使用场景,减少频繁充电需求。满油满电状态下,综合续航超过2000km,同时支持快充,提升跨城出行的便利性。价格区间从8.98万元起,在续航、配置与使用成本之间提供了一个相对均衡的选择,适合对纯电里程有更高需求的家庭用户。

39. 油耗新低 智驾加推 汉DM-i长续航版更强悍

40. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

41. 2026插混市场真的卷到新高度了!国家新规落地后,长续航混动成了大家关注的焦点比亚迪开年就给秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i 四款热门车升级了长续航版本,CLTC纯电续航直接突破210km,比同级常见的80-120km翻了一倍还多,综合续航更是超2110km。背后是第五代 DM 技术的加持,大容量插混专用刀片电池提升了能量密度,再加上 AI 能耗管理,才实现了这么顶的续航表现。对每天通勤 40km 的人来说,210km 纯电续航刚好覆盖 5 天通勤 + 周末短途出行,不用频繁充电的从容感也太香了#你想要的大电池DMi来了#

42. 纯电续航增加,全系标配快充,2026款秦PLUS DM-i怎么选?

43. 2026年新规把插混纯电续航门槛提到100公里,是不是担心买便宜的插混车上不了新能源牌照?没事,比亚迪直接给插混电力再加码。原先就在10万级的秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i、海豹 05 DM-i、海豹 06 DM-i 这 4 款热销车型集体上新大电池版本,纯电续航比同级普遍的 80-120km 直接翻倍,让插混车也能当纯电开。这下 10 万级预算也能拿下超长续航插混了。按主要城市平均 10km 通勤算,一周充一次电就够日常用,单日通勤 40km 也能轻松 hold 住。加上超 2110km 综合续航和 20 分钟快充,长途返乡、周末出游完全没续航焦虑。这次长续航插混车型杀入十万区间确实离不开比亚迪技术创新的功劳。这波操作直接重塑了 10 万级混动市场的价值标杆。2026年想买插混车的用户选择可就更多了。#你想要的大电池DMi来了#

44. 技术进阶让用户出行更省!。比亚迪第五代DM技术油耗再降10%,所有新老车主都能免费升级享受 比亚迪第五代DM技术亏电油耗刷新至2.6L,所有新老车主都能免费升级享受 比亚迪第五代DM技术再进化,帮车主每次加油省50元 超150万车主免费升级:比亚迪第五代DM技术再进化,亏电油耗刷新至2.6L 比亚迪这波操作,直接把对车主的宠爱拉满了——第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗再降低10%,做到了2.6L!所有第五代DM技术车型的新老车主后续都能免费OTA升级,享受更低的油耗体验。 比亚迪第五代DM技术发布以来,搭载车型累计销量超150万。为了回馈超150万车主的信赖和支持,比亚迪超万名工程师死磕插混技术,将每一滴油的价值榨干到极致,不为别的,就想让用户日常出行能更省油。以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例,进化后每百公里能再省0.3升油,算下来全程能省6.3升,按92号汽油当前7-8元价格来计算,相当于加满一箱油直接少花40-50元,这简直是给车主发福利! 比亚迪此次技术进化没有选择推出新款车型,而是直接远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,无论是已经购买的老车主,还是准备购买的新用户,不需要多花一分钱,后续都可以享受到更低的油耗。 比亚迪的车主是最幸福的,买车的时候就能体验行业内最先进的插混技术,时隔一年技术又再次升级,日常用车成本更低了。毕竟不是所有车企都愿意为老车主花心思,更不是谁都有技术底气能让用户“越开越省”。技术进阶让用户出行更省,比亚迪想方设法只为让用户日常出行能更省油,这种被车企捧在手心的感觉,谁不想拥有? #第五代DM亏电油耗刷新至26L

45. 你想要的大电池DM-i来了!全新秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i,海豹06 DM-i即将上市CLTC纯电续航均突破210km,综合续航超2110km截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。

46. #你想要的大电池DMi来了#2026 年起,比亚迪将为秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i、海豹 05 DM-i、海豹 06 DM-i 同步推出大电池长续航版本。CLTC 纯电续航统一突破 210km,综合续航超 2110km,对比当前主销车型,起步纯电续航基本是翻倍级提升。一方面是国家插混新规落地,另一方面也是响应反内卷号召,不打价格战,那就增配置,最终还是看产品力。

47. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

48. 比亚迪第五代DM技术通过OTA升级将亏电油耗再降10%,低至2.6L,如何评价?

49. 2026款比亚迪夏上市19.68万元起售:纯电续航提升到218km,换挡机构变成怀档,提供云辇C预瞄、新增天神之眼B - 辅助驾驶激光版,新增高速爆胎稳行系统。插混技术+激光雷达形成与竞品的差异化竞争。#大v聊车#我和汽车的日常 杨扉-从前有辆车的微博视频

50. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

51. 比亚迪又搞新动作,最迟明年,DM6.0让插混用车成本追平纯电

52. 300km纯电插混是个坎,比亚迪DM-i 6.0呼之欲出,提升动力迫在

53. 解析比亚迪DM-i 6.0

54. 比亚迪DM-i 6.0将至 AI+240kW电机解锁插混新体验

55. 比亚迪DM-i 6.0

56. 比亚迪 DM-i 6.0 要来了!AI+240kw 电机加持,一年只加 4 箱油!

57. 比亚迪放话:不搞拉踩,专注技术!2026年纯电续航要冲破300公里

58. 300km纯电续航来了,比亚迪要掀桌子?老车主该换车吗

59. 比亚迪DM6.0打出王牌!混动续航突破350公里,燃油车阵地难守

60. 比亚迪DM-i 6.0横空出世

61. 纯电300km+油耗1.8L!比亚迪DM6.0真要来了,混动市场要变天

62. 2026款秦宋长续航正式在天津发布,以“技术平权”重塑10万级插混市场标杆

63. 新年加码+续航升级!2026款秦L、秦PLUS、宋Pro DM-i重庆上市

64. 210KM长续航,宋Pro DM-i 限时11.98万起、秦PLUS售价8.98万元起

65. 预测比亚迪DM6.0

66. 比亚迪第五代DM进化揭示混动技术进入“策略时代”,让出行再省一些油

67. 比亚迪第五代DM技术又整狠活了,油耗杀进2.6L全球纪录再刷新

68. 惊爆!2.1L亏电油耗,比亚迪DM-i 5.0混动如何“秒杀”燃油车?

69. 比亚迪放大招!宋Pro DM-i长续航版10日上市,价格战谁能扛得住?

70. 重磅!网传秦PLUS、秦L、宋Pro 210KM插混已

71. 210KM宋Pro秦LDmi等车型 即将发布,年底别着急买车 210KM 宋Pro Dmi 秦L Dmi 210KM海豹06 海豹05DMi 秦Plus Dmi 等长续航插混车型即将发布 海豹06/秦LDmi搭配云辇C 和高速爆胎稳定系统 准备买车的朋友 不着急可以等等#比亚迪 #宋prodmi #秦Ldmi #海豹06dmi #海狮06

72. 比亚迪DM-i 6.0曝光:300km续航,老车主哭晕

73. 比亚迪为何打死不造300km纯电续航插混车?背后原因很聪明!

74. 比亚迪DM-i 6.0曝光,300km纯电+5分钟400km!老车主慌了?

75. 等等党胜利!比亚迪2026:纯电续航超300km,旗舰技术全面下放?

76. 比亚迪第五代DM技术再进化,油耗一省再省!

77. 比亚迪DM-i6.0要来了!AI+240kw电机加持,一年只加4箱油!

78. 300km纯电插混是个坎,比亚迪DM-i 6.0呼之欲出,提升动力迫在眉睫

22
扫一下,分享更方便,购买更轻松
44评论

  • 精彩
  • 最新
  • 100公里纯电续航就宣传2000公里,现在300公里纯电续航宣传2100公里,这企业这没得救了

    校验提示文案

    提交
    会不会是油箱变小了,毕竟要是想宣传,做个大油箱,3000km也很轻松

    校验提示文案

    提交
    同等体积电池,可能分量重了,相同油量反而减少了点续航,部分抵消增加的两百公里,总里程只增加100公里,我觉得没毛病。

    校验提示文案

    提交
    还有10条回复
    收起所有回复
  • 那为啥不买纯电…舍本逐末

    校验提示文案

    提交
    有需求就有市场。

    校验提示文案

    提交
    北方

    校验提示文案

    提交
    还有6条回复
    收起所有回复
  • DM5.0保有量才300W的时候就要出下一代了?这代就不管了?

    校验提示文案

    提交
    电子产品更新换代快,难道还回收不成?

    校验提示文案

    提交
    不管是什么意思?难道推出6.0之后,以前的都不能开了?

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 宣传来宣传去,都是续航2100公里,现在的比亚迪秦L不就宣传2100公里,综合油耗2.79,艹

    校验提示文案

    提交
    一个是轿车一个是suv,要是重卡dmi8.0可以做到续航2100,你看看路上除了比亚迪重卡还会有其他牌子么

    校验提示文案

    提交
    现在很多纯电货车卡车的确是比亚迪 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
    还有4条回复
    收起所有回复
  • 多大油箱续航 2100 啊

    校验提示文案

    提交
    65吧

    校验提示文案

    提交
    那 1.8L/百公里油耗就对不上

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 还以为固态电池来啦

    校验提示文案

    提交
  • 这个车怎么样

    校验提示文案

    提交
  • 18到40,提升80%?

    校验提示文案

    提交
  • 等一个300续航的七座唐dmi

    校验提示文案

    提交
  • 这个可以

    校验提示文案

    提交
  • 以下是被折叠的评论 查看
已折叠部分评论
展开
收起
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章