2025年城市NOA市场迎来爆发式增长，销量突破300万辆。其中，第三方供应商市场形成华为与Momenta主导的“双强格局”，其技术方案正助力全球汽车品牌追赶智驾浪潮，重塑产业价值链。
智能速览
2025年前11个月，中国城市NOA乘用车销量达312.9万辆。
自主品牌占据城市NOA销量超八成，成为市场普及主力。
Momenta与华为占据第三方供应商市场约八成份额，形成双强格局。
Momenta已与全球前十车企中的八家达成合作。
算法、数据闭环与规模化量产经验成为供应商的核心竞争力。
精华内容
随着城市NOA进入规模化普及的下半场，市场格局与竞争要素正发生深刻变革，技术供应商的比拼进入白热化阶段。
市场格局初定
2025年1-11月，中国城市NOA乘用车累计销量高达312.9万辆，渗透率达15.1%，意味着每七辆新车中就有一辆搭载此功能。市场由车企自研与第三方合作双轮驱动，自主品牌贡献了81.1%的销量。
在第三方供应商市场，双强格局已然稳固。报告显示，Momenta以41.44万辆的搭载量占据61.06%的份额，华为则以13.41万辆的搭载量占据19.76%的份额。二者合计占据约八成市场，引领着技术发展方向。
Momenta的领先之道
Momenta的领先并非偶然，其核心在于“算法、数据闭环、规模化量产”的良性循环。技术上，其R6强化学习大模型是国内首个量产的端到端强化学习模型，显著提升了安全与通行效率。
合作模式上，它为不同车企提供可复制的解决方案，与奔驰、宝马、奥迪、丰田等众多主流品牌深度绑定。其量产交付速度惊人，完成第二个10万辆仅用6个月，第三个10万辆缩短至3个月，规模化能力构筑了坚实壁垒。
中国方案的全球影响
以Momenta和华为为代表的中国供应商，正为全球智能驾驶产业提供“中国方案”。广汽丰田铂智3X、东风日产N7、上汽奥迪E5 Sportback等合资品牌车型，均率先采用了Momenta的辅助驾驶系统。
这套方案不仅帮助传统品牌补齐了智驾短板，更直接带动了销量。广汽丰田铂智3X上市1小时订单破万，3个月交付破2万，其成功印证了中国智驾技术对全球汽车产业的强大吸引力与赋能价值。
未来的核心要素
报告指出，在当前阶段，算法、数据闭环能力以及规模化量产经验，是决定供应商市场地位的关键。端到端大模型已成为技术迭代的核心引擎，各玩家正通过不同路径加速布局。
无论是新势力的全栈自研，还是华为的生成式端到端架构，亦或是传统车企与供应商的合作，最终都指向一个目标：在快速演变的市场中，通过技术与体系的综合实力抢占先机。
城市NOA的规模化落地正重塑全球汽车产业格局，以数据驱动的‘中国方案’不仅在国内市场确立了优势，更开始影响世界。未来，技术的迭代速度与生态的构建能力，将是决定胜负的关键。
