宇树G1人形机器人创全球首例-47.4℃极寒环境下超13万步自主行走纪录
02-02 13:33
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新浪微博 2026-02-01
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1. #冬奥最抗冻的人找到了# 冬奥最抗冻的人找到了！人形机器人在-47.4℃极寒之境行走13万步成功行走出比足球场还大的冬奥画面，它穿着红色羽绒服一步步画出漂亮的图案，耐力十足。这是全球首次人形机器人极寒天气下自主行走的一场挑战，这不仅仅是技术的极限测试更是未来探索事业的开拓。
新浪微博 2026-02-01 00:00:00
2. #总台冬奥大片机器人极寒行走13万步# 在气温低至-47.4℃的新疆阿勒泰雪原，人形机器人于此完成全球首次极寒自主行走挑战。北斗厘米级导航加持、具身智能自适应规划、13万步，一步一印，踏破严寒，在雪地上“绘”出一幅186米×100米的冬奥画卷，也为米兰冬奥会献上了一封来自中国的、融合科技与诗意的“情书”。这波硬核输出，更是中国具身智能攀登科技前沿的见证！#总台2026米兰冬奥宣传片#
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3. #机器人走出了中国式浪漫##全球首次机器人极寒行走13万步##机器人阿勒泰雪地走了13万步# -47.4℃极寒冰雪环境，北斗卫星实时厘米级导航，具身智能自适应路径规划……近日，央视摄制组在新疆阿勒泰架机摄制，记录全球首次人形机器人极寒天气下自主行走挑战。 头号玩家阿政哥哥的微博视频
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4. #全球首次机器人极寒行走13万步#【点赞！#机器人阿勒泰雪地走了13万步#】#机器人走出了中国式浪漫# -47.4℃极寒冰雪环境，北斗卫星实时厘米级导航，具身智能自适应路径规划……近日，总台摄制组在新疆阿勒泰架机摄制，记录全球首次人形机器人极寒天气下自主行走挑战。当人形机器人“走”出长达186米、宽100米的冬奥雪面图案，这不仅是对冬奥精神的呼应，更是千年雪脉见证下，中国科创力量在极寒中写下的坚定答案。赞！ 央视新闻的微博视频
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5. #总台冬奥大片机器人极寒行走13万步# 中国具身智能攀登科技前沿！在新疆阿勒泰 -47.4℃极寒之境，人形机器人完成了全球首次极寒自主行走挑战。13万步踏雪前行，不惧极寒，不避风雪，勾勒出186米×100米冬奥图景。不仅是为米兰冬奥递上融合科技与诗意的“中国式浪漫”，也印证了中国具身智能，正以不可阻挡之势，攀登科技的雪域之巅！#总台2026米兰冬奥宣传片#
新浪微博 2026-02-01 00:00:00
6. 机器人百米飞人决战，北京天工 21.50 秒夺冠，宇树科技获得 2、3 名，他们在技术方面有哪些优势？#机器人运动会#各路机器人在运动会和博览会上的亮相，让人们直观感受到了行业的飞速发展。AI 时代，机器人也多了一个新名字「具身智能」。款式各异、各有绝活儿的机器人也展示了不同团队的侧重和技术路线的不同：北京天工赢在算法和自主感知，宇树科技强在硬件和运动控制。传统的控制理论与应运而生的大模型，都在如何帮助具身智能成为现实？人形机器人会是具身智能的最优解吗？……💥知乎科技发起「进击的具身智能」圆桌活动：网页链接讨论一些具身智能的过去、现在和未来🤖你心中的具身智能机器人是什么样呢？欢迎加入讨论，一起来聊聊吧～
新浪微博 2025-08-20 00:00:00
7. 宇树科技发布 H2 仿生机器人，该产品有哪些技术突破？未来最有可能在哪个行业率先实现大规模商业化应用？
知乎 2025-10-20 00:00:00
8. 具身智能技术路径分歧（二）：感知架构、算力架构及执行架构
微信公众号 2025-08-15 00:00:00
9. 人形机器人运动会，宇树撞翻对手真人操控员！拿下冠军
微信公众号 2025-08-15 00:00:00
10. 人形机器人让小鹏走上了神坛
知乎 2025-11-12 00:00:00
11. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏G7零下20度实测续航破1100公里# 何小鹏最近亲自到黑河验证：-20℃极寒环境下，小鹏G7超级增程实测综合续航达1108.3公里！全程不跨温区、零高度差，且空调始终保持21℃，这份成绩的含金量，北方新能源车主最有发言权。小鹏G7超级增程能在极限低温下交出这样的答卷，靠的是整车的系统工程。-首先，增程器与电驱的效率必须要高。G7超级增程搭载的1.5T四缸增程器热效率出众，油电转换效率达3.6kWh/L，配合800V高压电驱的超高驱动效率，让每一滴油都得到充分利用。可以初步算一下：60L油箱可转化216度电，叠加55.8度电池电量，总能量约271.8度，对应1108.3公里续航，平均电耗仅24.5kWh/100km。要知道，这是极寒天开着空调的实测数据。-其次，热管理的系统优化。G7超级增程的X-HP智能热管理系统搭配增程器余热回收技术，不仅能让电池始终处于最佳工作温度，提升放电效率。更重要的是，电池温度高了，充电功率上限也会更高，这样车辆回收的动能也能更多。要知道，在极限低温的环境，电池回收能量的功率上限往往是动能回收的瓶颈。新能源车正常行驶中，动能回收占驱动能量的比例又在30-40%左右，回收效率的提升，直接带来续航里程的提升。-北方车主选择新能源车，最大的痛点无非两个：冬季续航腰斩和低温充电速度慢。而此次小鹏的黑河冬测，正是精准针对这两大痛点。G7超级增程用1100+公里的极限续航，打消了用户的冬季续航焦虑。小鹏P7+则在导航电池预热与电驱辅热技术的加持下，实现了12分钟从10%到80%的低温补能速度，与常温几乎没有差别，打破了用户对电动车低温充电慢的传统偏见。从续航到补能，小鹏此次是真正站在用户的角度，通过整车的系统优化，用技术解决了用户冬季用车的实际难题。这，才是技术该有的“温度”，也是新能源车真正走向普及的核心所在。#新能源大牛说#
新浪微博 2026-01-06 00:00:00
12. 【电网“上新”！人形机器人来上班了】过去，电力巡检是一个辛苦且危险的工作，操作员们不仅需要忍受恶劣的环境，还可能因疏忽大意而造成安全事故。而现在，在广州的一个变电站，智能机器人走上前线，让巡检的安全和效率都更加有保障。在智能化时代，你准备好迎接机器人同事了吗？@南方电网 @国资小新 Humanoid robots are now showing up on the frontlines of China's energy sector – and it's not sci-fi anymore. We visited a power facility in southern China's Guangzhou to see how the AI robots are transforming daily operations. CGTNGlobalBusiness的微博视频
新浪微博 2025-09-12 00:00:00
13. 具身智能「全明星日」来袭！智源组局30+行业掌门人，激辩机器人终极命题
知乎 2025-11-21 00:00:00
14. 发改委：要注意防范重复度高的人形机器人产品“扎堆”上市，建立健全具身智能行业准入和退出机制
知乎 2025-11-27 00:00:00
15. 具身智能技术路径分歧（五）：创业公司技术路径对比
微信公众号 2025-08-15 00:00:00
16. 协同加速，多机器人协作不再「慢半拍」！软硬一体化框架ReCA破解具身智能落地效率瓶颈
微信公众号 2025-10-10 00:00:00
17. 全球首次！宇树机器人挑战-47.4℃行走104公里
微信公众号 2026-02-02 00:00:00
18. 全球首次！宇树G1人形机器人阿勒泰进行极寒挑战，-47.4°C雪原环境自主行走13万步
今日头条 2026-02-02 00:00:00
19. 全球首次!宇树机器人
20. 宇树G1人形机器人极寒挑战,-47.4°C下自主行走13万步
网易
21. 机器人阿勒泰雪地走了13万步 极寒挑战成功
中华网
22. 全球首次机器人极寒行走13万步 极寒雪原上的坚定印记
23. 零下20°C!谁把机器人送去滑冰了
24. 智能机器人极寒天气巡检忙
人民日报海外版
25. 极寒天气怎么办——机器人为你保驾护航
26. 2024极寒适应型变电站巡检机器人
27. 宇树G1人形机器人极寒挑战,-47.4°C下自主行走13万步
网易
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