【15万车型】​“月销3万销量王”的大众速腾，到底值不值得买？

15万的家用车一直是各车企的必争之地，像速腾、卡罗拉、雷凌、宝来、轩逸等，都是非常热销的车型。轩逸常年销量榜NO.1，卡罗拉更是称霸多年的“国民神车”，这些别人讲得很多了。今天跟大家聊聊在这个级别同样出色的——速腾。速腾销量在同级别的车中表现非常亮眼，被叫作“月销3万销量王”，那么，速腾到底值不值得买？

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大众作为最早进入中国市场的车企之一，可以说是最懂怎么迎合中国消费者的品牌，各个车型的销量榜前十一定会有大众车型。速腾就是大众紧凑型轿车中，稳居轿车销量榜的前十的车型。今年，2021款大众速腾面世，基于大众全新的MQB A2平台打造。什么是大众的MQB A2平台？就是大众将大量汽车零部件实现标准化，在不同品牌和不同级别的车型中实现共享的平台。在MQB A2平台中生产的车型除了速腾，还有大众途观L、斯柯达科迪亚克等。基于这个平台标准，速腾在车身长度和轴距上均有所提升，售价为12.9-19.29万元，一共8款车型。

2021款速腾在外观上延续大众常规的家族式风格，辨识度不用说，但是大众多年的造型还是偏“老气”，喜不喜欢就看个人了。但是，21款速腾还做了些改动，车头的进气格栅采用了六边形设计，内部使用了横向镀铬条填充，搭配两侧采用LED光源的大灯，拉宽了视觉效果，有在为了突出年轻时尚做改变。

速腾的外观基本符合大部分消费者的审美，老少皆宜。对于年龄稍长、想要低调稳重的朋友来说，黑色白色简约大气，稳重不失动感；对年轻人来说，新出的海贝金、水晶银更加年轻帅气，其金属光泽在阳光下非常有高级感。

车身采用简洁大气的风格，侧面依旧是微微上扬的腰线，搭配尾部上翘的鸭尾，增添了些许运动感。速腾的定位虽然是紧凑型轿车，但是却有着中型车的尺寸，可以算是一款A+级轿车了。长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距达到了2731mm，内部使用空间出色，坐在里面无论是头部还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，一家人出行也不会拥挤。

如果你去实车摸一下，速腾的内饰绝对对得起“高级”这两个字。和大众以往的设计风格差不多，内饰主要以简约精致的布局理念为主。中控台使用大面积钢琴烤漆和银色饰条，车内采用了大量的软质材料以及皮革包裹，乘坐舒适又简约大气。

2021新款速腾在配置上优化了很多。新增8.0英寸的全液晶仪表盘，画面清晰度以及配色都是无可挑剔的完美，可以显示的行车信息也是非常的丰富。中控台采用的是9.2英寸的液晶可触控屏，换掉了以前被很多人吐槽的6.5英寸的小屏幕，不管是在线听歌还是导航都非常方便。还支持CarPlay和CarLife连接，迎合了年轻消费者的日常用车习惯。

除了这些在同级别车型上常见的配置外，2021新款速腾还增加了全景天窗，外后视镜电动调节、折叠、加热，驾驶模式切换、驾驶位3组记忆座椅调节，以及车内10色氛围灯等辅助型配置。这样用心的配置，不得不说大众为了挽留消费者用尽心思。

接下来说说大家关心的动力情况，在动力上速腾搭载了1.2T和1.4T的发动机，最大功率分别是115马力和150马力，匹配5挡手动和大众的7挡干式双离合变速箱，最大扭矩为175N·m、200N·m、250N·m。在快速换挡时，平顺度也保持得不错。起步阶段动力充沛，在中后段时，在高速想超个车也毫无压力。百里油耗5.3L，满足日常驾驶还有较高的燃油经济性，作为家用是很不错的。

大众速腾的优点显赫，但缺点也很明显。速腾的隔音效果一般，隔音处理在同级车型中并不算优秀，整车在驾驶的过程中，胎噪和风噪声音较大，影响乘车舒适感。此外，在遇到拥堵路况，一走一停的时候会产生些顿挫，其它时候换挡都很平顺。

总的来说，速腾是一款没有什么硬槽点的家用车，空间大、油耗低，配置升级、外观也符合大部分人的审美，在十五万合资车里，是绝对不能忽视选择的一款车。

大家觉着大众速腾这款车怎么样？欢迎评论区留言讨论

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