为了虎跳，为了雨崩 -- 装备篇

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6月时，朋友组织亲子活动，徒步虎跳峡和雨崩。这条线路很对我很有吸引力，不仅仅是徒步的线路，而且途经的滇藏川藏线路，也是非常值得细细品味。

老规矩，我是肯定从上海开着我的大白猫来回。徒步组织者何爸也很心动，可惜没有能请出这么多天假的副驾驶，最终还是约好飞去丽江，8月4日与我们会合。

计划了一下行程，往西南避开湖北（怕健康码变黄），上海到丽江差不多2800公里，我们准备用4天时间完成这段路程。

单车上路，好处是可以比较随心所欲，开到哪里算哪里。原则是，人休车不休，午饭车上解决，日落前到站吃晚饭的前提下尽量往前赶。

鉴于此次行程既有自驾又有徒步，车上的给养是不能少的。临行前，采购了大量的高能量食品，在后来旅程中发现非常必要：

• 塑封包装的牛肉干 这种牛肉干是油浸润塑封，既可以饱腹又可以提供大量能量，配合高热量的糖和巧克力，在后来我们雨崩徒步时，作为途中的主要食物。
  

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• 风干牛肉干，这种事平时开车时，提神和持续不断补充能量用的。也就是既解馋又解饿
  

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• 牛奶果仁巧克力，主要时车上吃，好吃，不仅能够提供能量，而且果仁能提供食物蛋白

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• MM巧克力豆 平时觉得太甜的巧克力豆，这次在关键时候可是一把一把吃，按照小朋友的说法“致死量”。从雨崩神瀑下来时，全靠N次“致死量”，迅速缓和了淋湿发抖的身体。照理徒步登山时应该备能量棒，就是巧克力裹着麦芽糖那种，但我觉得实在是甜得发腻，还是吃糖包巧克力吧。
  

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• 可口可乐 咖啡味可乐 这种可乐基本上就是经典的可乐加入咖啡，开车时提神醒脑，又补充糖份的理想饮料，尤其是在高原上连续开车
  

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• 大包的乐事薯片 主要是解嘴馋，顺便可以填饱肚子。插曲是薯片的包装随着我们的海拔提升而膨胀，最后在海拔2400米左右，终于第一包薯片爆炸了

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• Costco 柯克兰的混合坚果 在车上补充植物蛋白的好东西。徒步时不方便，能量密度不够高。
  

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• 600ml装的可乐，健怡可乐若干，经典的可乐主要用于徒步时补充糖份水分

• 自热饭，以防万一需要在野外补充热食，或错过饭点找不到吃的。后来确实因为到达酒店后错过饭点，而且筋疲力尽得不想外出找食，自热饭救急。

• 各色零食，包括鱼皮花生，陈皮，肉枣等

• 枸杞，糖金桔，红景天，一路上泡茶喝。红景天出发2周前就开始泡茶喝，这是我们2009入藏得经验，提高血氧含量。

电子设备，摄影摄像装备也进行了充分准备：

• 照相机，这几年都没更新过，依旧是NikonD800，镜头这次带了15-30超广角，以及70-300长焦，省去了中间那个头，否则我的相机包装不下了，因为里面要装一架御Pro无人机。
  定位于备机的SonyA6000依旧在这次旅途拍了远远超过D800的照片，毕竟D800加上15-30镜头就有2.2公斤，对徒步来说实在太重了。高原上拍照，滤镜很重要。

• 无人机，一架御pro，一架精灵4。御放在照相机包里，携带方便，徒步的时候带着。精灵4有自己的箱子，放在车上。虽然御pro的功能完全覆盖精灵4，并且在遥控距离和图传方面强很多，但在高原和高空的情况下，精灵4的稳定性比御系列都要强很多。在海拔4000米起飞时，御Pro经常会报警电机达到最大负荷，而精灵则完全不在乎。

• 口袋云台相机。说到小巧的云台相机，基本上都会想到大疆的OsmoPocket，但OP也备受吐槽，且不说多年没有更新，买了主机还要买一大堆配件才能用起来比较顺畅，还有居高不下的价格。图中的那个口袋云台相机是Snoppa Vmate，当初看了介绍，是抱着试试看的心态买的，这次一路下来，觉得非常不错。固件和APP经过了几次迭代后，稳定且好用了很多，而且拍摄技能也纷纷解锁。
  

• 随身手机，Redmi Note8 Pro, Redmi 10X 等。这次行程中拍得最多的还是用手机，目前的手机拍摄质量确实能够代替小型的相机。手机固定焦距的多镜头设计，确实也很好地弥补了我D800没带着的28-80镜头。另外导航地主力也是手机。

• 行车记录仪也是忠实地拍摄者，尤其是一些危险路段。在用过几个行车记录仪后，小蚁行车记录仪最终稳定地工作在我的山猫上。关键就是工作稳定，无论酷暑严寒，高海拔还是低电量情况。另外内建的WiFi方便手机监视并且抓拍。唯一不好的就是监视视频上有个大大的Logo。
  

• 导航与行程记录：手机是导航的主力，专门一个手机是做导航兼御Pro的遥控屏。Garmin C255依旧老当益壮地工作着，不仅仅导航，而且忠实记录着山猫的行程。需要称赞的Garmin的做工非常到位，安装在前挡玻璃上，如此的太阳曝晒，从来没有因发热而死机。而同样安装在仪表盘边的手机，就因为被太阳照到背部而自动息屏，让我不得不临时为它搭个遮阳棚。不过要吐槽的是Garmin的服务，买机器时说好的终身地图更新呢？？！！
  

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同样陪伴着我走过许多路的HoluxGPS随身记录仪，终因Holux公司倒闭而失去的网页地图的支持，但记录仪还是能很好地工作，配上南孚的恒压5号锂电池，每天工作18小时没问题。

• 车台手台：这次摩托罗拉的车台居然出发前开始抽风，经常乱跳和杂音，但居然到海拔3000以上，开始工作正常了。当我们回到海拔低的地方时，又开始抽风。iCom IC-T90A手台用了十几年了，还是很好，就是电池待机时间越来越短，为此这次买了个小米对讲机1S，小巧，虽然功率不大，但超长的待机时间和充电速度，弥补了iCom的短板。
  

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• 充电器与充电宝：因为连我的Thinkpad都是用Type-C充电了，这次充电器方面省了不少空间，之前买的氮化镓GaN 65W充电器正好非常合适，65W C +30WC +30W A 三口设计，能让够大部分电器晚上充电。
  

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这次带着但没有用上的电器是Osmo Mobile 3。

衣物方面，按照10℃~38℃的准备，但主要是考虑雨崩和虎跳峡徒步的那几天。因为是雨季，不得不做好充分的防雨措施。担心原来的的冲锋衣冲锋裤时间长了防水性减弱，出行前去迪卡侬采购，不仅采购了防大雨（2000毫米）的冲锋衣和冲锋裤，而且还买了徒步雨衣。后来在雨崩的经历证明，我们当时的充分准备是多么重要。

内衣都以快干衣为主。全棉短袖带着，但一路都没穿。

这次我最大的翻船是在鞋上，在雨崩去神湖回程时，居然我很喜欢的某专业品牌登山鞋给了我一个“惊喜”，居然一只鞋渗水，另外一只鞋直接脱底了。所幸的是准备充分，每人都带了三双鞋。

另外一个失策是，之前不知道进雨崩已经取消了驮队，特意买了个大驮包装行李，结果运行李的车只送到村口，两个人抬着驮包走到村子最里面的旅店。要是用登山包就方便多了。