西北偏北的周末：和骑了10000公里的小伙伴一起上山

前两天看到消息2019年的兰州马拉松在3月5号就要开始报名了，算算如果中签的话还有三个月就要比赛了，今年的比赛日期在6月2日上午，刚好还有整整三个月的时间，转眼间又到了需要训练的时候了，周末早上把很久没有骑的自行车收拾了一下，刚好天气不错，就去了罗久公路，先来热个身。

出发前刚好到了中午，到我们以前小区里面吃牛肉面，他们家的面馆不大，开在小区里面，但是味道确实很好，客人也很多，价格和外面一样的，小菜什么的都是一块钱，这个面吃了两年，还是原来的味道，加个小菜和鸡蛋吃满福了就准备上山了。

这个是天水路北口的一个公园，兰州马拉松就是从这条路上经过，感觉很熟悉呢，公园里面那个雕像就是张骞，在上一篇旅游类的文章五泉山里面我也有提到过。后面的那个玻璃外观的楼也是新建的，很壮观呢。

从天水路北口右转就上了雁滩黄河大桥，这个桥也是马拉松的必经之路。当然车流量也是很大，好的是两边都有专门的自行车道和人行道，相对来说安全方面有所保障。

周末的阳光非常好，天气也是格外的暖和，很久没骑车了，差不多有10个月左右的时间吧，但是当自己跨上自行车的时候，依然可以感觉到速度和骑行的感觉。这辆车是我2013年的时候买的，那时候花了一个月多的工资才买回来，后来升级了轮组和前叉，然后粗略算了算骑了也差不多10000公里了。

这是经过城市设计博物馆还是什么地方的时候拍的，这个建筑才是前两年正式投入使用的，据说展厅里面也是相当漂亮，但是一直没有去过，倒是跑步的时候经常路过，这个地方就在北滨河路上，在会展中心旁边。

黄河边的样子，对面是一个剧院，黄河现在的水非常少，因为是冬季汛期还没有到来，河中央可以看到裸露的沙子，两边的植物们都是光秃秃的，再过一个月的时间估计就可有变绿了吧。

骑了大概13公里左右的样子就到了罗九公路下面了，刚开始就是大上坡，稍作休息之后就开始爬坡，说实话坡度还是相当给力，真的很是考验一个人的耐力和体力，到文庙差不多是2公里到3公里的样子吧，有很多弯道和大破。

这是到公路分叉口拍的车车，很多车友骑车到这个地方的时候就准备下山了，无论是冬天还是夏天，到这里休息休息，和车友们聊聊天，也是一大享受啊。

左边的路可以一直上到山顶，还有差不多2公里左右的路程吧，当然也是有很多大的坡度和转弯的地方，右边的这条路可以一直下山，和来的地方不一样，下去之后就可以直接到中山桥了。

这是我骑了10000公里的车车，说实话还是蛮有感情的，现在明显的就是变速系统已经不如以前了，变速非常费事，刹车也老化严重，尤其是前面碟刹的刹车片基本磨得差不多了。是时候该升级车车了。

上山的时候没有拍照，因为推车上山确实不爽，所以在下山的时候拍了一些照片，这个照片是从半山拍到的城市，一边是山，中间是黄河，另一边就是城市了。

下山的时候在路边拍照的时候拍的车子的照片。

这里是兰州文庙，也叫兰州国学馆，好像里面藏着一套《四库全书》还是什么的，反正是非常珍贵的文物。

朱镕基总理当年植树的纪念。

这半截路其实已经快要到国学馆了，而且几乎是没有什么坡度的，骑的时候也是相当轻松的。

这样的弯道差不多要10多个吧，尤其是转弯的地方还是非常挑战体力的，其他的还算是不错了。

路边有防护栏，现在专门用涂料突出来跑步的地方，因为有很多人上山跑步，为了安全起见进行了道路的一个区别。

这里的坡度也不算很大，骑行的是偶还是很舒服，感觉确实很棒，当然道路也很不错，没有沙子之类的。

上山或者下山，都可以看到很多开车的人，这个道路也是非常考验司机的驾驶技术的。

远处的云朵，兰州的天气难得这么好。

下山到处都是这样的急转弯。所以刹车系统一定要非常棒，千万不能出现问题。

非常喜欢这样的盘山公路，夏天的时候景色是相当好的。

借着这个镜子给自己拍一张，穿了上次众测的燃烧实验室超薄款羽绒服，这个季节刚好合适。

因为没有戴头盔，所以下山的时候非常慢非常慢，一边拍照，然后慢慢下山的。

很喜欢这样平坦的公路，骑行的感觉非常好。

车子的码表没电了，这个西格玛的1005码表才一百多块钱，使用了很多年，现在感觉还是很稳定的，需要换一块电池了。

平时上山的私家车也是蛮多的。