余承东吹的牛,又要实现了!不造车的华为,干翻特斯拉、BBA
众所周知,华为一直坚称自己不造车,只利用ICT技术,帮车企造好车,利用渠道帮车企卖好车。
事实上,也确实如此,目前华为均是与车企合作,造出属于车企的车出来,问界、智界都是如此,车上面并没有华为的LOGO,生产华为管,售后华为也不管,就算华为参与的再多,也不是华为自己的汽车。
不过,这个坚称不造车的华为,似乎却要干翻了保时捷、BBA了。
按照理想最新公布的数据,2024年的第一至第二周,也就是1月1日至1月14日,中国市场新能源品牌销量排行榜中,华为问界已经以1.28万台的销量,高居第3名。
而在所有造车新势力中,排名第三,比2023年最为火爆的理想还要销量好,比特斯拉、小鹏、蔚来等也要强很多。
要知道这个销量,主要还是M5、M7的,华为问界旗下的大杀器M9还没开始交付呢,M9可是价格50来万的真正豪车了。
数据显示,问界M9自发布后,2小时大定1万,7天破三万,目前大订超过4万了,堪称豪华车领域的奇迹,这个数据,已经是秒杀了BBA一众豪车。
想当初,余承东喊出一年干翻特斯拉、两年干翻BBA的“狂言”,很多人认为是牛皮吹破了,现在看来是不是这样?是不是两年时间还没到,就真的实现了?
从媒体报道来看,很多大佬、名人,之前开的都是大G、路虎,保时捷,甚至迈巴赫这样的豪车,但如今,很多人甚至卖掉自己的百万豪车,选择M9来下定。
为何华为出品的汽车会如此抢手?其实原因并不复杂,那就是在别的车还在卷性价比,卷配置时,华为却在卷科技,卷智能化。
目前华为的ADS2.0自动驾驶技术,打遍国内没对手,还有AEB技术,各种高科技配置等,让人感慨和其它车,似乎不是一个时代的产物,属于真正的高科技产品了。
在技术不断发展的今天,死守老本的车企,越来越干不下去了,只有像华为这样在科技上不断创新,重金投入技术的企业,才能在未来的竞争中脱颖而出,不知道其它车企们,认识到了没有,又准备好了没有。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
真欢乐
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小林爱上孙悟空
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為誰風露立中宵
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偶尔大脑短路
新能源汽车的兴起主要还是靠国家政策的支持,像比亚迪这样有追求的私企的不懈努力,以及各大BBA前业主和吃国外就是牛的车主的大力支持。
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天际残秋
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值友3537068239
余承东说的“想撞都难”,结果,前撞柱子,花坛,后撞比亚迪。
另外就等今年再次中保研碰撞现原形了。
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serralimba
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小心你号没了
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