理想L6充电方式总结，选快充还是慢充？需要多久充满电？

理想l6两款车都是增程式汽车。电池容量均为36.8KWH，内置交流充电机功率为7KW，大约需要5个多小时充满。但是增程式汽车有油箱和发动机，基本上电量剩余20%时，汽车将先耗油工作，只有榨干油箱才会使用最后的20%电量。

下面分享四种常见的充电方式和注意事项。

第一种：直流快充

优势在于是目前最快的充电方式，作为临时充电的好方法。

直流桩站点和高速服务站的直流功率通常都在50kw到350kw之间，给理想l6充电只需半小时充满。虽然充电速度很快，但是造价太高，就是最低款直流桩也要近万块。

一般投放在运营站点，普通家庭没必要选择。而且直流充电虽然快，充电次数多了会损耗汽车电池。出于对电池的保护，建议理想汽车直流充电保持20%-80%电量即可。

而且有需求的车主更推荐使用交流慢充。

第二种：家用充电桩

优势在于无需排队等充，使用方便，不伤车，电费便宜。而且理想汽车送充电桩，相信大部分车主都会选择安装家用充电桩。

毕竟充电桩电费单独缴费，谷时电价又便宜。

有些车主可能会想：还没提车，可以先安装充电桩吗？其实有购车定单就可以申请了，包括配车或者运输中途，都可以安装。

只需要和小区物业或者村委会协商好即可，动手能力强的车主可以自己布线省下安装费。

第三种：7KW随心充

优势是“移动式充电桩”，而且功率和家充桩一致。

虽然家用充电桩好用，但有一个缺点就是无法带走。一些车主经常两地跑，回老家或者经常外出的。充电桩又不能带走，每个地方都安装充电桩不划算。

原厂也没有解决的方法，选择普诺得7kw便携式充电桩就可以完美解决需求，做到一桩多用。

只需要在常住的地方安装专用插座，走的时候拔下来放后备箱，到了再插上，功率可达7KW，一小时7度电，5小时充满和家用充电桩时间一致。

整个材料使用的3芯6平方国标纯铜线缆，空气开关使用2P40A的。

随桩赠送16A，10A两个转接头，外出旅游，去公司上班，有碎片化时间补电的车主可以接上这两个转接头，插入220v空调插座或者普通插座即可补电。

有车主分不清16A和10A插座的区别。

其实很简单，大一点的是16A，小一点的是10A。空调、热水器等大功率电器使用的是16A插座。电水壶,电饭煲等小功率电器使用的10A插座。

10A插头可以插16A插座，但是长期使用会损害插头。

使用16A转接头一小时补3.5度电，10小时就可以充满。10A转接头一小时补2.2度电，16小时也充满了。

而且普诺得便携式充电桩带显示屏，还可以自行调节电流大小，像农村自建房白天电流不够用的，可以先降一部分电流，等晚上再升回去。

同时设计上也花了小心思，为了防止充电过程误触插头导致松动，特地设计的旋钮卡扣。只需要轻轻旋转即可锁住不会松动，而且也有温控漏电8重保护。

在这里提醒各位车主：第二种和第三种都是需要申请安装新能源电表的，这一点非常重要。

因为新能源汽车充电需求大，小区家用电费阶梯式收费，而新能源电表都是单独缴费模式，尤其是谷时电价还便宜。

像农村自建房私自接线可能导致家用电压负载过大，充电不稳定甚至可能出现烧毁线缆等安全隐患。

而且现在安装电表非常方便，带着车位证，驾驶证等证明去电网营业厅，不会操作的可以直接把手机交给营业厅工作人员。后面在相关申请表上签字即可。

不想跑一趟的车主，手机下载国家电网APP跟着指引上传材料也可以。

基本上申请完一个星期电表师傅就上门安装了。

第四种可以选择16A3.5kw随车充。

优势是不需要申请电表，在哪都能充。

适合喜欢旅游，有搬家需求不能申请电表的车主。或者因为车子电池容量小，没必要选择价格更高的充电桩。

但是有碎片化时间补电的，像平时可以在公司楼下补电，出行可以在酒店补电的。理想没有随车充，节假日出行补电又是刚需。

选择普诺得16A3.5kw随车充也是很不错的一种方式。一小时充3.5度电。10个小时就可以充满。使用上也非常方便，插上16A空调插座即可开始充电。一晚上即可满电出行。

像出行临时找不到空调插座的，接上10A转化头，一小时补15公里，一晚上也补一百多公里，完美解决充电焦虑。