老司机的独门秘籍 篇八：冰天雪地出门去，安全用车要记牢：冬季用车指南

前言

大家好，我是小猴。随着近期全国大面积寒潮降温天气的到来，室外气温一下子降到了0度以下。面对严寒天气，作为日常交通工具的汽车也自然需要额外的检查和注意事项，否则你可能随时被扔在路上，或者根本无法启动车辆。这里小猴来讲讲冬季的车辆的保养须知。

冬季车辆检查项

虽然目前大量新能源车辆占据了市场一半的份额，但是传统燃油车仍然有着不少的比例。因此，以下检查事项主要针对燃油车的冬季用车，新能源车辆可参考除机油以外的其他项目进行检查。

1.机油的选择

随着冬季气温的降低，燃油车的润滑系统中的机油也会随着温度降低而变得更加粘稠。因此，冬季车辆的机油选用就必须符合当地气温的范围。目前我国大部分地区使用5W标号的机油，就可以满足最低-30度的使用条件，更低还可以选择0W标号的机油。

因此，如果你的爱车需要长时间行驶在北方寒冷地区，最好提前更换适合更低温度标号的机油。例如0W系列的产品，基本就可以满足大部分地区冬季润滑需求。如果你是东三省的，那么老老实实买加厚车衣或者保暖车库才是更好的选择。

常见机油选择上，一般来说选择专业机油品牌的性价比会更好。常见三大机油厂，美孚，嘉实多，壳牌，分别都有不错的几款高性价比产品。

美孚系列机油

埃克森美孚公司是世界领先的石油和石化公司， 目前美孚机油共分3大系列，分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列，美孚力霸系列。其中，美孚1号系列有：金装美孚1号(金美孚)、银装美孚1号(银美孚)，绿装美孚1号（绿美孚）。美孚1号为全合成机油，也是美孚润滑油产品最高端的系列。

▲美孚机油家族

▲美孚机油家族

壳牌机油

荷兰皇家壳牌集团是世界第一大石油公司，目前壳牌机油的分类按照颜色划分共有6-7种颜色包装桶。壳牌机油为每种颜色包装都提出了不同的用途和级别分类。

壳牌机油全家福

▲壳牌机油按照颜色划分，分别是：金壳、土豪金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。

2.防冻液冰点检查

防冻液又叫冷却液，其冰点比水低，而沸点又比水高，因此才叫做防冻液。夏季防冻液用来给发动机散热冷却，冬季防冻液则起到防止冷却水路不结冰并且提供空调取暖热交换的作用。

防冻液的主要成分为乙二醇和水，两者按照一定比例混合而来，就可以得到不同冰点的防冻液了。对于国内大部分地区，-25度的冰点就可以满足需求了。北方极端天气可能需要选择-45°冰点的防冻液以外，其他地区车辆只需要购买-25°的防冻液进行更换即可。

防冻液主流品牌主要有博世，Prestone,车仆以及各主机厂自有的贴牌防冻液品牌，由于防冻液的成份简单，多为乙二醇为主，因此在选择时不必过于纠结具体品牌，根据自己的使用喜好和价格进行选择就好了。

博世防冻液

博世作为全球最大的汽车配件以及耗材生产厂家，这款4L装-45°防冻液就属与便宜又大碗的代表，售价仅为70元左右，对于部分小排量车型一瓶就足够了。

▲博世性价比突出

百适通Prestone

来自美国的百适通也是汽车耗材市场的知名品牌，其防冻液以通用补充液而闻名，同时独家有机酸技术添加后使得冷却液具有保质期长的特点，目前国内市场上卖的也不错。

▲北美市场销量不错

3.玻璃水检查

冬季由于车辆的使用环境温度低，就需要玻璃水具备一定的防冻能力，也就是说如果玻璃水的温度低于冰点就会结冰。因此，就需要对玻璃水添加一些低温防冻成分，此外，防冻液里还有其他防锈，除胶，润滑剂等添加剂成分，更加有利于玻璃清理。

目前市场上售卖的玻璃水颜色五花八门，红绿蓝各色都有，例如龟牌的招牌产品就是绿色，大众的原厂玻璃水就是红色。染色的目的都是为了区分引饮用水避免误饮，它们的主要成分依然是水，购买时不需要太介意不同颜色玻璃水混加。

4.轮胎检查

作为冬季用车最重要的莫过于轮胎的安全了，作为车辆控制的重要组成部分，轮胎直接影响着行车安全和驾驶体验。常规情况下轮胎不需要过多的保养，只需定期检查胎压即可。

其次，冬季用车还应注意对于轮胎花纹的检查。通过检查轮胎表面的磨损标记，当轮胎表面花纹磨损到刻度时就应及时更换轮胎了。另外，注意观察轮胎表面是否存在过多的老化裂纹，部分车辆由于使用环境温差较大，因此会使得轮胎老化速度加快导致裂纹出现。此时也应该及时更换轮胎，避免冬季跑高速爆胎。

最后，对于大部分在城市铺装道路的车辆来说，冬季没有必要专门更换冬季轮胎，毕竟主要道路都会及时进行融雪作业。而对于东北和山区路段行驶时，则有必要更换冬季轮胎或者随车携带防滑链。

5.雪后积雪清理

国内大部分城市在降雪后都会第一时间对道路抛洒融雪剂，而融雪剂的主要成分则是各种氯盐或者工业用盐。此类融雪剂的融雪效果很好，但是对于车辆的金属腐蚀性却很强。因此，在城市抛洒融雪剂道路行驶后，最好趁天气放晴尽快将车辆上附着的积雪清理干净，减少对于车辆的腐蚀。

另外，冬季积雪或者过夜后，车辆前挡风玻璃可能结冰积雪。在车辆启动前，一定要先清理积雪或者玻璃冰雪。

常规流程为：1.利用手边工具先清理积雪，例如废弃的信用卡，会员卡，专用小橡胶铲子。2.然后开启车辆挡风加热功能，并打开车内空调调整至挡风区域吹风。3.等待挡风玻璃冰雪与玻璃融化剥离开之后，再将冰雪清理掉，等待玻璃外侧被吹干就可以上路行驶了。

冬季行车注意事项

为大家总结几点冬季行车中的注意事项：

1.在雨雪结冰路面行驶时，切记保持足够的行车距离。由于路面摩擦系数降低，刹车距离也会成倍增加，因此跟车行驶时最好保持平常一倍以上的跟车距离。

2.正确使用刹车制动，打开车身姿态控制系统。路面的路况复杂，随时都有暗冰或者轮胎打滑的可能。因此，在刹车时切记猛踩刹车，否则即使ABS介入了制动过程，依然可能侧滑。同时记得将车辆自带车身稳定系统保持打开，也可以一定程度降低车辆失控的风险。

3.打开玻璃加热并正确使用雨刮器。虽然上车前已经对前挡风玻璃进行了清理，但是由于持续降雪，前风挡玻璃仍会积雪或者结冰。因此才需要在行车途中打开玻璃加热以及空调吹风挡进行不断融雪操作，以保证行车途中最佳的视线。

4.行车中切莫冒险攀爬积雪坡道。作为一名SUV车主，尤其是四驱车主，自然对于复杂路况的自信心更足一些。但是，如果遇到积雪未融雪的坡道，小猴依然不建议大家轻易开车攀爬，尤其是较大的坡道。如果坡道上面冻上冰层，再牛的四驱依然于事无补。整车向下溜的时候基本车辆属于失控状态，风险较大。

5.控制车速，控制车速，控制车速。即使是城市铺装道路，抛洒融雪剂后也需要一定时间进行融雪，因此不管道路上有没有积雪，安全驾驶的前提依然是控制好车速，切莫贪图高速驾驶的快感而忽略了安全。

冬季如何呼叫救援服务

接下来就该轮到如何处置冬季车辆在道路上遇到的故障的问题了，通常在城市道路时，简单小故障如果能够自行解决，只需要靠边停车打开双闪放置三角标即可。但是一旦遇到自己无法处理的车辆故障时应该如何处置呢？

下面简单列出几种冬季车辆救援途径，仅供参考：

保险附送紧急救援服务

作为正常使用的车辆，每年必备的交强险与商业险通常都会附赠1-2次道路救援服务，甚至更加细分的救援服务。例如搭电服务，临时应急送油服务，更换备胎服务等。因此，当冬季我们遇到临时需要紧急救援服务时，应当首先使用保险公司附送的这项服务。需要注意的是，保险公司附送的救援通常不包含救援途中的高速公路费用，因此可能会要求支付一定的道路通行费和过桥费。

▲商业保险所附加的额外服务通常不计入出现次数，因此应当合理使用

▲从以上平安车险的紧急救援条款中可以看到，商业保险对于日常行驶中遇到的简单故障都可以保证一定的免费救援服务或者联系相关救援机构提供服务。因此，对于修车小白来说，呼叫自己的商业保险服务，不失为一种省事的途径提供车辆紧急救援。

修理厂紧急救援

修理厂作为车辆保养的单位，通常也具有一定的道路救援能力。如果冬季车辆的救援地点离修理厂比较近，也可以呼叫就近的修理厂进行道路救援。不过因此产生的各项费用就需要车主自行按照市场价格承担了，例如过路过桥费，高速费用等。

▲专业修理厂不仅可以修车，还可以提供拖车救援服务

▲从修理厂的服务可以看出包括了常见各种车辆故障救援服务

4S店紧急救援服务

目前，不少汽车品牌在汽车销售时也会免费提供1-2年的新车免费紧急救援服务。通常当车辆故障时，会由区域就近的4S店来承担救援及修理任务。不过通常这项服务也有一定的服务区域，救援区域如果离当地4S店距离较远，也会收取一定的过路过桥费用。不过，较大的4S店在维修时间较长时，通常也会提供代步车服务或者交通补助服务。

▲4S店不仅卖车修车同样可以提供救援服务

▲例如沃尔沃等豪华车型就自带救援救助服务

拨打高速公路救援电话

最后，当我们冬季在高速公路上遇到车辆故障需要救援时，如果处于较为偏僻的地点，通常只能拨打所在高速公路的专属救援电话进行呼救。对于部分硬件设施较为齐全的高速公路，通常都会间隔几公里设置一个救援电话亭。此外，还可以通过拨打当地交警救援电话进行求助。不过道路救援所产生的一切费用都需要自理解决。

目前，开通12122的省份有北京、重庆、山西、陕西、河南、青海、湖南、河北、贵州、浙江、福建、湖北、宁夏等地。通常12122会根据具体救援情况派出高速公路自己的救援车辆或者联系故障当地拖车提供救援，收费标准根据当地救援定价和距离而定。

▲高速拖车费按照当地物价核准价格收费

总结

冬季车辆的检查虽然和车辆日常小保养有一些重叠，但是对于冬季的用车安全还是十分必要的。尤其对于冬季雨雪多发天气以及低温环境下用车来说，多看两眼车辆的这些状况对于安全行驶百利而无一害。我是小猴，更多家用电器选购，车辆保养，美食旅游文章，请关注我。

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