贾跃亭:没有一个公司,像我们经历了这么多磨难!
今天,贾跃亭在接受媒体采访时表示:“没有一个公司,像我们经历了这么多磨难。”他指出,乐视网在发展过程中遭遇了很多挫折和困难,包括资金链断裂、股价暴跌、被调查等等。这些磨难让乐视网一度陷入困境,但贾跃亭认为这些经历也使公司更加坚韧和有韧性。
贾跃亭,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。2017年7月27日晚,乐视网(乐视退市主体)因涉嫌信息披露违法违规等行为,被中国证监会决定立案调查。2018年1月2日,贾跃亭宣布申请个人破产重组,以把资产重组了结债权债务关系。2018年6月4日,北京市第三中级人民法院正式受理贾跃亭的破产清算申请。
附:贾跃亭又又又交车了!这次的车主是法拉第未来的公司高管:Jim Gao。
看得出来,这位高管对对待产品还是很认真的(笑)法拉第蔚来微博发布消息:FF在2023年完成了10台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付,最近一台交付给了负责FF 智能互联网应用服务平台的公司高管Jim Gao。Jim Gao 在科技和互联网行业拥有15年的产品及研发经验,作为用户和车主,拥有FF 91 2.0 Futurist Alliance 将有助于Jim不断迭代 FF 的AI及互联网产品。发布了头条文章:《FF在2023年完成10台交付 “第三AI空间”副总裁Jim Gao成为最新车主》
贾总引用公司发布的这条信息评论道:FF向公司智能互联网应用服务平台负责人Jim Gao交付了FF 91 2.0 Futurist Alliance,相信Jim也可以从用户和车主的角度展开共创,不断完善和丰富FF“3rd aiSpace”的出行AI互联网产品体验,快速提升FF 91 2.0“极智科技顶奢”的产品力和技术力。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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真相就是融资造车,把车卖给自己的高管,高管向公司预支高额薪酬支付车款,高管的车又放在公司继续研发用途,下个月继续卖给另一个高管,钱和车一直都在公司里,车的产量和销量增加了,继续融资,公司员工和高管都能拿到融资的钱。只要贾总一直在,大家每个月都没啥事干,高薪每月准时到帐,大家都获得美好的未来。
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